中國運載火箭技術研究院北京航天萬源科技有限公司研制出一種“現場動平衡系統”,不僅檢測轉速高,每分鐘最高轉速達18萬轉,而且檢測精度超國際最高標準10倍,檢測水平國內領先。據介紹,該系統可以幫操作人員快速找出設備不平衡的角度,并且精準分析出不平衡的質量,迅速為設備解決故障。同時,該系統檢測精度高,操作簡單,攜帶方便,哪里有需要就可以去哪里檢測。(火箭院網站)
由中國航空工業集團有限公司自主研制的我國首款全復合材料多用途無人機——“翼龍”I通用平臺在“無人機應急通信保障演練”中圓滿完成了搭載無線通信基站設備的首次系列測試。搭載無線通信基站的“翼龍”I通用平臺在海拔3~5km左右高度,以3km以上半徑持續盤旋,成功實現超過50km2范圍內,長時穩定的連續移動信號覆蓋,創下了國內空中基站對地覆蓋最大面積的新紀錄。本次測試的成功,標志著“翼龍”I通用平臺具備了搭載基站設備和衛星通信設備實現應急通信和通信中繼的功能。(航空工業集團網站)
由中國中車股份有限公司所屬中車青島四方機車車輛股份有限公司承擔研制的時速600km高速磁浮試驗樣車在上海同濟大學磁浮試驗線上成功試跑,這標志著我國高速磁浮研發取得重要新突破。該項目的應用場景豐富,既可用于長途運輸,即“走廊化”交通,在大型樞紐城市之間或城市群之間形成高速走廊,促進地區間協同發展;又適用于中短途客運,即“通勤化”“同城化”交通,用于大城市通勤或城市群內相鄰城市的城際連接,打造0.5~1h經濟圈,促進都市圈和城市群“一體化”“同城化”發展。(中車集團網站)
由中國科學院沈陽自動化研究所聯合國內十余家優勢單位共同研制的“海斗一號”全海深自主遙控潛水器在馬里亞納海溝成功完成其首次萬米海試與試驗性應用任務。 在航次中,“海斗一號”在馬里亞納海溝實現4次萬米下潛,最大下潛深度達10907m,刷新了我國潛水器的最大下潛深度紀錄。在高精度深度探測、機械手作業、近海底工作時間、聲學探測與定位、聲學通信作用距離及高清視頻傳輸等方面,創造了我國潛水器領域多項第一。其成功研制為我國深淵科學研究提供了一種全新的技術手段,也標志著我國無人潛水器技術跨入了一個可覆蓋全海深探測與作業的新時代。(中科院網站)