生活的“模范”打開(kāi)方式

納森

如果說(shuō)兩廂是我最喜歡的車型構(gòu)造之一，那么騏達(dá)，則是諸多兩廂車型之中頗為少有的均衡之作。在這個(gè)比三廂車更顯精巧，卻絲毫不犧牲內(nèi)部空間的緊湊級(jí)細(xì)分市場(chǎng)里，如何讓外觀設(shè)計(jì)、空間大小、舒適程度和油耗表現(xiàn)在有限的預(yù)算范圍里實(shí)現(xiàn)全面平衡，將成為消費(fèi)者考量一臺(tái)兩廂車型的硬性指標(biāo)。而在過(guò)往的十五年里，歷代騏達(dá)長(zhǎng)期制霸緊湊級(jí)兩廂車型銷量榜首的絕對(duì)實(shí)力，讓我對(duì)于這臺(tái)歷年來(lái)以側(cè)重女性用戶，注重智能品質(zhì)而為人所稱道的兩廂翹楚，有了全新的期待：

深夜初識(shí)

我走出辦公室的時(shí)候，整座城市悄然暗了下來(lái)。

對(duì)于剛剛過(guò)完27歲生日的我來(lái)說(shuō)，加班，已然成為了年輕而忙碌的都市生活狀態(tài)里不可或缺的一環(huán)。緊張、高效、披星戴月，恐怕是我和我身邊這群同齡人難以去掉的標(biāo)簽之一。并沒(méi)有像往常一樣一邊看表，一邊緊張地計(jì)算著還能否趕上今晚地鐵的末班車，我從兜里，掏出了那把橢圓形的簡(jiǎn)約鑰匙。

“知道你對(duì)兩廂車情有獨(dú)鐘，這臺(tái)剛剛完成改款上市的2021款煥新騏達(dá)這周就交給你啦?！毕掳嗲巴聦?duì)我說(shuō)。

“煥新騏達(dá)？從2005年的第一代產(chǎn)品到現(xiàn)在，一晃都有15年啦，”我有些興奮“足足3代，它可是緊湊級(jí)兩廂領(lǐng)域的銷量常青樹(shù)呢！”

“你知道的夠多的呀，”他揶揄道“上市第一年即奪冠，第七年銷量破百萬(wàn)，這臺(tái)緊湊級(jí)兩廂車型，的確足以稱得上是這個(gè)領(lǐng)域的模范產(chǎn)品啦。”

“那這一次的新車又有哪些亮點(diǎn)呢？”我問(wèn)?！?br>