戰“疫”創出“三個歷史新高”

□劉玻 長孫佳迪 弋永杰

最近，一列滿載3600多噸煤炭的列車從山東能源淄博礦業集團正通煤業公司鐵路專用線駛出，發往湖北救急。該公司在抓好疫情防控和安全生產的基礎上，2月份煤炭共發運煤炭31萬噸，日發運量最高達到2.1萬噸。其中鐵路共發運48列16.8萬噸，創出建礦以來月、日、鐵路運銷量“三個歷史新高”。

科學組織保暢通

在疫情突發和蔓延的嚴峻形勢下，當地政府加強了交通管制，對正通銷售工作產生了極大影響。該公司煤炭發運部門從大年初六開始行動，積極與上級銷售管理部門溝通銷售計劃，匯總客戶拉運量，及時收集地方政府對地銷的相關政策信息，并第一時間對煤倉庫存、煤種等進行盤點，結合生產實際和庫存量優化疫情期間運銷舉措。

據了解，由于交通嚴格管制，非陜A、陜D的外地運輸車輛需要企業擔保備案，出示車輛通行證才允許進入當地。為此，該公司積極與當地政府、交管部門對接、協調溝通，及時為客戶做好服務，在確定客戶及運輸車輛相關信息后，第一時間備案，辦理通行證。“在交通管制期間，我們累計辦理通行證1000多張。”正通煤業煤炭發運公司經理徐家勇介紹。

及時有效地協調溝通，盡心為客戶著想，讓客戶放心、暖心，有力地促進了地銷運輸。2月份，該公司共銷售煤炭31萬噸，創建礦以來最好水平。

硬核措施筑防線

在保證地銷及時發運的同時，考慮到來礦司機行程軌跡復雜，因此他們還制定了《疫情防控期間地銷裝運流程明白紙》。

據介紹，為了進一步提高裝運效率，減少司機入礦停留時間，降低疫情輸入風險，他們結合防控要求，為運煤司機整理了煤炭運輸裝車“流程圖”。同時，他們從確認拉運煤種排隊等候、入礦前檢測登記、入礦車輛消殺、過磅裝車等各個環節為司機師傅們進行清楚的提示和標注，重點對司機進礦的個人防護進行了要求和提醒。考慮到大多司機路途上辛苦，該公司還積極發動黨員，組建齊心服務隊，輪流為排隊等待的司機們免費提供桶裝純凈水，并及時協調為需要補給的司機提前訂餐配送，讓遠在外地的司機師傅們感受到企業的用心與溫暖。

司機進入廠區后，該礦采取“不開窗不下車、空車及時裝運、調車員緊盯現場、值班領導牢抓細節”的作業方式，確保各裝車環節緊密銜接，進一步提高了車輛的周轉速度和發運效率。2月份，單日發運量達到2.1萬噸，實現了歷史新高。

鐵路發運顯擔當

據了解，由于疫情影響，給地銷發運帶來了很大影響，該公司積極轉變思路，充分發揮自建的鐵路專用線優勢，由“路轉鐵”，增大鐵路發運量。

該礦組織專人及時對接各鐵路用戶，詳細掌握客戶需求，結合庫存量、發運時間排定周密的發運計劃。在確定客戶需求量的同時加強與鐵路部門溝通，提前做好疫情防控期間各項協調工作，進一步保障各運輸環節暢通。該公司在保障發運工作有序暢通的同時，及時與客戶協調溝通，優先保障湖北區域煤炭需求，做到“有請必裝”，及時裝車發運，緩解燃“煤”之急。據了解，2月份該公司優先向湖北區域發運煤炭9列。

“特殊時期，保障煤炭供應也是奮戰疫情最前線。我們將持續緊盯市場、快速反應，積極為疫情防控期間煤炭穩定供應貢獻正通力量，彰顯國企擔當。”正通煤業公司執行董事劉業獻說。