農機零件裂紋常用修理方法

齊巖

摘 要：概況性地介紹了農機零件裂紋常用修理方法：鑲補法、鉚補法、扣合法、電焊法和粘接法，為農機維修人員提供參考，從而提高修理質量，降低農機使用成本。

關鍵詞：農機零件;裂紋;修理方法

中圖分類號：S232??????? 文獻標識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.07.070

農機使用過程中裂紋是零件常見損傷形式，也是非常危險的缺陷。裂紋延展會導致機器報廢或發生嚴重事故。裂紋修復方法有很多種，現就常見的幾種修復方法做以介紹，為農機維修人員提供參考。

1 鑲補法

實質上就是在零件的裂紋處，用螺釘固定一塊補板。經鑲補的零件既有一定的密封性，又有必要的強度。修補時要在裂紋兩端鉆止裂孔，再用厚度為3～5 mm，并大于裂紋范圍15～50 rnm的純銅板，或鐵板，鑄鋁機件用鋁板，覆蓋于裂紋處，再用螺釘固緊補板。

2 鉚補法

裂紋發生的部位不便使用鑲補法修理，或裂紋較長時，可采用鉚補法，其工藝方法如下：（1）首先在裂紋兩端用4～5 mm的鉆頭鉆孔，以防裂紋繼續擴大。然后在整個裂紋上每隔7～8 mm用與鉆止裂孔直徑大小相同的鉆頭鉆孔。（2）用M5～M6的絲錐在所鉆孔內攻螺紋，同時把直徑為5～6 mm的純銅棒用圓板牙套螺紋，旋入鉆孔內，緊固后切斷純銅棒，使切斷面高出零件表面1～1.5 mm。（3）在已旋入的純銅棒之間進行鉆孔、攻絲，使其與第一次旋入的純銅桿重疊1/3～1/4。（4）用圓頭錘輕輕敲擊純銅棒的頂端，使其相互壓緊，并用鉗工銼修整銼平。必要時可加錫焊，以防滲漏。

3 扣合法

（1）波浪鍵扣合法。

波浪鍵扣合法適用于一般強度要求的機件修復，機件的待修處壁厚應為8～45 mm。在垂直損壞機件裂紋或折斷面的方向上加工出具有一定形狀和尺寸的波浪槽，并將由特殊合金材料制成的與波浪槽相吻合的波浪鍵嵌入，在常溫下鉚擊波浪鍵，使其產生塑性變形而充滿波浪槽腔，借助波浪鍵的凸緣與波浪槽的凹部相扣合，即可把損壞機件重新牢固地連接為一體。為了改善被修機件的受力情況和提高修理質量，最好長、短波浪鍵間隔使用。波浪槽與波浪鍵的配合間隙為0.1 mm，最大不得超過0.2 mm。波浪槽深度可根據待修間距處的厚度而定。

（2）螺釘密封法。

這種方法又稱復合扣合法，適用于既有強度要求又有密封要求的損壞機件的裂紋修理，它是用波浪鍵扣合工藝保證一定的強度，再用鉚補法來保證密封性。

螺釘密封法的扣合工藝是，先在裂紋機件上作波浪鍵扣合法，然后再在每根已嵌入和鉚好的波浪鍵兩側按鉚補法工藝進行鉆孔和攻絲，鉆孔位置要使密封螺釘與波浪鍵的凸緣有0.5～1.5 mm的重疊;攻螺紋后將螺釘旋入。在密封螺釘全部旋入后，再用手砂輪或鉗工銼將螺釘修平。

（3）加強塊扣合法。

對于在工作過程中要承受高載荷和裂紋處壁厚超過45 mm的機件，單用波浪鍵扣合法不能得到可靠的修理質量。在這種情況下，應采用加強塊扣合法進行修理。加強塊扣合法就是在波浪鍵扣合法修復的基礎上，再在垂直于裂紋或折斷面上鑲入材料與波浪鍵相同的磚形加強塊，使載荷分布到更多的面積上并遠離裂紋或折斷處。加強塊一般鑲在兩波浪鍵之間與機體本體連接，是在他們的結合線上加工出連續孔（圓孔中心在結合線上），在圓孔中逐個填塞并鉚擊短圓銷（材料與加強塊相同），圓銷的一半嵌在加強塊上，另一半嵌在機件上，從而使磚形加強塊與機件牢固結合在一起。

4 電焊法

電焊修理機件的裂紋，首先要了解機件是什么材料，根據不同的材料，采取不同的焊接方法。對鑄鐵和合金鋼等要十分慎重，有把握時，才允許施焊，否則焊好舊裂紋，又重新出現更多的小裂紋。

焊補裂紋時，應先在裂紋兩端點鉆止裂孔，用鑿子沿裂縫開好坡口，焊接前選擇合適的焊條及焊接電流，如焊接汽缸蓋裂紋，應先將汽缸蓋預熱到100～150 ℃，每次焊接長度不得超過50 mm，并趁熱狀態用小錘快速而輕輕敲擊整個焊道，防止裂紋產生。當焊道冷卻到40 ℃左右，再進行下一次焊接，直到把整個都焊好為止。

5 粘接法

粘接法是用粘接劑將修復件粘接在一起的修復工藝。粘接技術不同于鉚接、焊接、螺栓連接。它與傳統的鉚接、焊接、螺栓等工藝相比較具有一系列的優點，突出的表現在：（1）膠接的接合面積大于鉚接、焊接的面積，整個膠接面都能承受載荷，因而強度大。（2）應力分布均勻，膠接結構承受載荷時應力分布在整個粘合面上，避免應力的集中，而采用鉚、焊時極容易應力集中，產生疲勞破壞。（3）重量輕。一般膠接比鉚接、焊接時重量輕20%，而且表面光滑、美觀。（4）可以粘接各種不同材料，兩種材料性能差距較大的，也可以采用合適的粘劑粘接。（5）粘接劑還具有密封作用。（6）膠接工藝很簡單，設備也簡單，因此，適合各行各業應用。（7）粘接劑絕大多數都是電絕緣體，因此，能防止電化學腐蝕。

膠接工藝的缺點是很多因素都能影響膠接質量的好壞，如：氣候干燥、潮濕;氣溫高低;粘后壓力加的大小;粘接劑質量情況;被粘物表面處理的好環等，都能影響粘接質量。粘接質量好環，目前沒有比較好的無損測試方法來測試。對被粘物的表面處理要求很高，工藝很嚴格。粘接劑易老化，耐溫性也不好。

如柴油機機體搗洞或水道壁凍裂的膠接工藝修復方法：（1）用扁鏟、銼刀修整破孔。將裂紋兩端鉆出3 mm止裂孔，沿裂紋在水道壁面上開出V形坡口。（2）打磨破孔及裂紋周圍，除去污垢，直至露出金屬光澤。（3）用丙酮徹底清洗。（4）用常溫固化環氧型膠，涂敷破孔側壁并粘貼三層玻璃纖維布，待稍固化，用同種膠加入40%鐵粉填補破孔至與壁厚平齊。用同樣膠涂敷裂紋，并兩面粘貼1～2層玻璃纖維布。（5）室溫或用紅外線燈加溫固化。