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市政橋梁常見砼外觀質量缺陷的控制舉措探討

2020-07-21 08:13:43肖禮東
建筑與裝飾 2020年16期

肖禮東

摘 要 砼外觀存有質量缺陷不僅影響著所涉橋梁的外部觀感,而且還會影響其結構受力與使用耐久性。對此,本文對市政橋梁常見的諸類砼外觀質量缺陷予以了細致剖析,并探討了與之相應的應對控制舉措,以供參考借鑒。

關鍵詞 市政橋梁;砼外觀質量缺陷;控制舉措

1市政橋梁常見砼外觀質量缺陷的成因剖析

(1)蜂窩。砼蜂窩現象是較為常見的外觀質量通病,由于在砼拌和時沒有攪拌均勻,從而在砼試件的表面上形成了凹坑及孔洞,狀如蜂窩,是砼的質量缺陷之一。

(2)麻面與色差。與蜂窩現象類似,由于砼在拌和時缺漿或碎石粒徑過大等原因導致在砼部件表面出現不光滑的麻面情況。砼色差是在砼的內外表面上出現顏色深淺不一的情況,其主要產生的原因是砼未能連續澆搗,或者坍落度有一定差異等而造成顏色的明顯分界。

(3)裂縫。砼裂縫按照不同的分類標準有不同的類型,包括外觀裂縫、貫穿裂縫、縱向裂縫等,裂縫的大小及程度會對砼的外觀質量造成不同的影響。

(4)錯臺與脹模。這兩種外觀質量的主要成因都是模板施工的問題,由于模板在拼接位置沒有形成嚴密咬合,以致砼產生漏漿從而形成了模板銜接處的錯臺問題,或者是模板強度不足或支撐系統不完善,在支撐薄弱處出現了脹模甚至爆模的現象,進而導致砼的外觀質量缺陷[1]。

2市政橋梁常見砼外觀質量缺陷的控制舉措

2.1 嚴抓砼原材料管控

砼的原材主要有水泥、砂石等骨料,因此為了避免砼外觀質量缺陷,首先應當從砼原材料入手進行控制。

(1)嚴選水泥。為了保證市政橋梁砼的質量穩定,在選用水泥原材時應遵循統一品種,同一批次的水泥進行拌和。由于不同批次、不同品種的水泥在品質上會存在一定差異,拌和后容易形成色差等問題,因此,應當確保采購批次與品種的一致性。另外,在水泥品種的選擇上,為了避免形成花帶現象,在外露砼中應當優先選用普通水泥,避免礦渣水泥導致的花帶。同時,考慮到水泥水化熱的問題,在澆搗構件體積較大或截面積較大的砼構件時,為降低水化熱的影響,應優先選擇低熱水泥品種,從原材上控制砼由于水化熱溫差而出現的裂縫問題。

(2)嚴選骨料。骨料主要分為細骨料和粗骨料,在市政橋梁砼施工中,拌和砼所用細骨料,應優先選擇色澤較淺,無明顯雜質的天然河砂,或采用硬質巖石加工而成的機制砂,并在施工前進行嚴格的質量檢測,按照相應的規范標準進行含泥量、級配等參數的確定,從而有效避免砼表面出現色斑。堅決杜絕顏色深沉的劣質砂,或者目測即可發現的顏色不均的山砂等。在粗骨料的選擇上,應優先選擇連續級配較優的碎石,在大體量的砼構件或鋼筋間距較小情況下為避免骨料卡頓,應當優先選擇小粒徑骨料,進而有效確保橋梁砼的密實度與外觀的完整光潔。

2.2 緊抓砼配合比調控

①根據設計要求及相關規范,對砼拌和時的配合比予以嚴格把控,并按要求檢測與計算相關原材的含水量、含泥量等參數。同時,為有效提高砼的和易性,可以添加一定量的減水劑,或添加較細粒徑的粉煤灰等摻和物來提升砼部件的結構密實度與外觀光潔度。②對于橋梁砼外觀質量要求較為嚴格的,須加大對砼坍落度的嚴格把控,可將坍落度指標適當降低10~20mm左右,并通過添加摻和物的方式提升砼黏稠度,以避免骨料堆積或離析現象造成的砼外觀質量缺陷等問題。③在進行現場砼的攪拌作業時,要密切關注砼的工作狀態,并結合施工實際要求及時進行調整,進而有效避免氣泡、沁水等現象的發生。

2.3 規范模板拼裝施工

(1)在支模過程中,首先需要對模板表面進行清理,確保模板表面無雜物、無銹蝕、無積水等,并在雜質清理完成后,在模板內側均勻涂刷脫模劑,確保砼成型后能夠順利脫模,防止由于脫模不暢引起的麻面等外觀質量缺陷。在模板的拼接中,要按規范操作,確保模板拼接密實,安裝堅固,在模板的拼縫處要確保平整度,避免漏漿、錯臺等情況的發生。

(2)在搭設模板支撐體系時,應當嚴格按照設計規范進行強度的計算,并進行等載預壓實驗,確保支架、模板的穩定性及剛度達到安全規范要求。同時,為避免砼因模板彎矩過大產生形變,還要根據規范標準進行起拱設計,避免澆筑后砼的外觀缺陷。

(3)在模內進行鋼筋綁扎等作業時,應當按照相關的技術規范進行操作,一是要保持模板內部的清潔度,及時清理施工過程中的垃圾、雜物,對各類預埋件、鋼筋的位置進行復檢確認,確保定位準確。

2.4 規范砼澆筑施工

(1)嚴格遵循精準計量、攪拌均勻穩定的原則進行砼的拌和作業,能夠有效避免蜂窩、麻面、露筋、缺漿等砼外表面的質量缺陷。在砼攪拌時,應保持均勻低速進行,當用水量較大(超過350kg/m3)時應延長攪拌時間,注意對不同攪拌機拌制時間的控制,滾筒式攪拌機一般約為150~180s,強制式攪拌機約為90~120s。

(2)在砼澆筑時,首先做好模板、支架的外觀及安全性檢查,對鋼筋、預埋件等位置進行確認,確保鋼筋保護層厚度等參數滿足設計及規范要求。并做好各類材料的固定工作,確保模板的嚴密性、平整度、清潔度。另外,在澆搗時應遵循分層下料的原則進行澆搗,分層厚度控制在不大于300mm,自由下落高度不大于2m的標準;豎向澆筑時應按照底板至腹板,腹板至頂板的順序進行,整個過程中應在確保連續性的前提下控制間隙時間,并在各階段砼減水微干且初凝前澆筑下一部位,以有效避免施工冷縫的原因造成的內部分層縫隙等問題的出現。

(3)在振搗時要遵循“快插慢拔”的原則進行,避免出現分層離析和孔洞等現象。另外,控制振搗間距在1.5倍振搗作業半徑以內,防止由于漏振而出現的孔洞麻面等問題。

2.5 做好拆模與養護

拆模前應嚴格按照相關標準,達到規范強度時方可進行模板的拆除工作,防止拆模過早形成麻面、掉角等現象。在養護時要注意溫度、濕度的控制,避免水分蒸發過快引起的砼干縮裂縫等,做好持續保濕工作,直至達到設計標準強度[2]。

3結束語

綜上所述,致使市政橋梁出現砼外觀缺陷的所致成因眾多,而為竭力規避,相應施工管理者務須對市政橋梁施工全程施以嚴加管控,關注細節,把好關鍵,多措共舉,竭力將諸類砼外觀質量缺陷扼殺于伊始。

參考文獻

[1] 王普紅.淺談混凝土外觀質量缺陷原因分析及預防措施[J].商品混凝土,2019(10):73,75.

[2] 卓琪斌.路橋涵混凝土外觀質量缺陷分析與防治[J].綠色環保建材,2018(2):98.

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