城市道路下埋管道的頂管施工技術分析

許旭東

摘 要 城市化發(fā)展的背景對城市道路建設以及道路下埋管道提出了更高要求，工程需要應對惡劣天氣的能力、具備較長使用年限。特別是近年來極端天氣出現(xiàn)頻率越來越大，掌握較高水平的城市道路下埋管道的頂管施工技術很有必要。以下內容將具體分析頂管頂進施工方法應如何確定，深入探究城市道路下埋管道的頂管施工技術要點。

關鍵詞 城市道路;下埋管道;頂管施工技術

引言

城市的市政規(guī)劃與建設涵蓋城市的方方面面，其中排水問題是各大城市所面臨的共同問題，不少城市排水設施不完善、質量不過關，一旦出現(xiàn)暴雨天氣，城市主干道便會面臨排水不暢的問題，影響居民正常生活。下埋管道包括：排水管道、暖氣管道、下水道等。掌握頂管施工技術，不僅有助于完善城市排水設施，同時對完善城市基礎設施具有重要意義。

1頂管頂進方法的確定

頂管頂進方法眾多，各個方法的適用條件和范圍存在差異，施工中需嚴格按照施工現(xiàn)場具體情況和工程設計要求選擇合適的頂進方法。在選擇頂管頂進方法時，除了考慮工程實際需求之外，還需考慮各種頂管頂進方法的安全性、經濟性等因素，通過比較的方法選擇出性價比最高的方法。以泥水平衡施工工藝為例，該施工方式具有廣泛的適用范圍，即便是在地下水高壓、變化程度與范圍較大的情況下仍可采用[1]。而且泥水平衡施工工藝具有保持挖掘面穩(wěn)定的良好作用，使用該工藝可減少施工過程對周圍土體的影響，避免出現(xiàn)大幅度的土地沉降。與其他頂管頂進方法相比，泥水平衡施工工藝推力小，利用這一工藝進行頂管頂進，可極大程度上提升施工安全和質量，在黏土層中使用這一施工工藝效果更為顯著。除此之外，泥水平衡施工工藝還具有施工速度快和施工環(huán)境良好的特點，施工過程中不存在危險系數(shù)高的工作，施工安全得到有效保障。結合工程實際情況與需求選擇合適的頂進方法，是保障城市道路下埋管道安全性與合理性的前提與重要保障。

2頂管施工技術要點與關鍵

（1）加固頂管洞口。頂管洞口處的加固工作影響著洞口處的各項性能，可保障施工工程的整體質量，同時也是開展頂管施工工作的前提與基礎，因此，頂管洞口的加固成為城市道路下埋管道頂管施工技術的關鍵之一。在洞口預埋注漿管并在下埋管道安裝前開展注漿活動，是一種常見的加固頂管洞口方式，這一方法不僅可以發(fā)揮良好的加固頂管洞口、穩(wěn)定洞口形態(tài)的作用，而且可盡可能規(guī)避土體坍塌現(xiàn)象的發(fā)生。對洞口進行加固的工作主要應用在進出洞口過程中，在此過程中需要保障頂管機可順利進出洞口，洞口的封門應根據(jù)土質情況以及挖進的方式進行選擇。以磚砌封門的洞口封門方式為例，入洞時，可用頂管機將磚封門切掉完成進洞，并采用止水全對洞口重新進行密封處理[2]。待出洞時，同樣可以直接使用頂管機將磚封門切掉的方法，完成出洞過程。

（2）管道接口方式。鋼筋混凝土管道接口方式主要有平接式、企口式、雙插口式以及鋼承口式四種接口方式，其中應用最為廣泛的接口方式是雙插口式和鋼承式兩種。管道接口方式選擇的關鍵在于，接口方式與工程實際情況是否一致，如若管道接口方式不適用于工程項目，則會影響工程質量以及施工進程。不同的管道接口方式要點不同，但目的一致，即保持管道具有良好的密閉性，避免管道銜接不到位而影響正常使用。

（3）觸變泥漿系統(tǒng)。開展頂管推進活動時，勢必會引起管道與土體之間發(fā)生碰撞和摩擦，因此需要加強推力，如若頂推力超過管道所能承受壓力最大值，則會破壞管道，增加難度。觸變泥漿系統(tǒng)可以用于頂管施工過程中解決這一問題，因此，觸變泥漿系統(tǒng)也是城市道路下埋管道頂管施工技術的要點之一。觸變泥漿系統(tǒng)具有優(yōu)良的潤滑、支撐以及改變土質的作用，以降低摩擦力，從而減少施工過程中的推力需求，避免出現(xiàn)管道破裂的情況。支撐作用即利用注漿的壓力穩(wěn)定管道周圍的土體，避免出現(xiàn)土體坍塌的情況。改良土質的作用，即泥漿向管道周圍土體具有明顯的滲透作用，從而產生觸變作用。利用觸變泥漿系統(tǒng)需要注意注漿施工中的幾項要點。首先，為更好地發(fā)揮注漿的作用，應待泥漿攪拌均勻之后放置一段時間再進行灌注。注漿前，需要確認注漿設備完好，方可開展注漿工作。同時，注漿過程中的注漿流量和注漿壓力應根據(jù)相關數(shù)據(jù)進行調整，注漿壓力過大容易冒漿，而注漿壓力過小會影響注漿工作的順利進行。注漿時間同樣需要準確把控，注漿過早容易使頂管機機頭發(fā)生偏轉，而注漿過晚，則會出現(xiàn)頂力過大的情況，過程中需要進行補漿?？刂坪米{與補漿并非一件易事，應堅持注漿與補漿相結合的原則，先注漿再頂管、隨時頂隨時注、及時進行補漿。

（4）管道頂進與糾偏。一個完整有效的管道頂進工作是精準把握速度的過程，速度不會過快或是過慢。頂管機進入洞內后如若碰到異物，此時應放緩頂進速度，檢查問題原因后，再正常進行頂進。管道入土后，每推進一米至少開展兩次測量工作，糾偏時，需要增加測量次數(shù)。管道頂進工作中，需要時刻關注行進方向，參考測量結果探究出現(xiàn)偏差的原因并結合實際情況制定有效的糾偏方法。實際糾偏時，可預測頂管機前進趨勢并使用軸線測量方法，開展對下埋管道的糾偏工作[3]。同時，應注意在施工過程中堅持多測量、多糾偏、慢糾偏的基本原則，通過多測量提高糾偏方案的可行度和準確度;通過多糾偏提高工程的安全性和質量;通過慢糾偏穩(wěn)定施工過程，避免因劇烈糾偏對施工現(xiàn)場工作和施工進度產生影響。另外，頂進過程中為避免管道發(fā)生地表沉降，施工人員可在施工區(qū)域內設置地表沉降觀測點，安排專人一日多次地統(tǒng)計地表沉降數(shù)據(jù)，并將記錄準確匯報于施工人員，從而更好地開展頂管工作、制定糾偏方案。

3結束語

在城市化進程不斷推進下，道路下埋管道越來越多，因此掌握頂管施工技術已成為時代和現(xiàn)代化城市建設的要求。相關工作人員理應正視頂管施工技術及其工作要點，正視這一技術對于城市建設的重要性。同時結合工程實際情況有針對性的開展工作，秉持一絲不茍的工作態(tài)度，為城市道路管道建設貢獻個人力量，推動市政建設更加完善和現(xiàn)代化。

參考文獻

[1] 向炎標.城市道路下埋管道的頂管施工技術研究[J].城市道橋與防洪，2018（2）：130-132.

[2] 孟凱，陳天樞.試述市政工程給排水施工中頂管技術的應用[J].建筑與裝飾，2020（2）：181.

[3] 黃亮.市政給排水工程頂管技術探究[J].環(huán)球市場，2019（22）：358.