樓板鋼筋混凝土保護層厚度合格率的控制及措施

張宗亮

（云南建投第四建設有限公司， 云南 昆明 650000）

在工程中，鋼筋混凝土保護層厚度未符合規范要求所導致的質量問題不勝枚舉。混凝土的澆筑過程中，因現場人員因素及施工環境問題造成鋼筋的移位、塌陷及隆起現象較多。較為突出的現象有：現澆混凝土樓板上層負彎矩鋼筋混凝土保護層厚度偏大、下層鋼筋混凝土保護層厚度偏小等。

1 樓板鋼筋保護層厚度合格率控制的重要性及影響因素

1.1 樓板鋼筋保護層厚度合格率控制的重要性

鋼筋混凝土保護層是指混凝土構件中，起到保護鋼筋避免鋼筋直接裸露的那一部分混凝土，從混凝土表面到最外層鋼筋外邊緣之間的距離。保護層最小厚度的規定是為了使混凝土結構構件滿足的耐久性要求和對受力鋼筋有效錨固的要求。

（1）鋼筋保護層厚度偏小時，較薄的混凝土對鋼筋的握裹力減弱，會引起錨固受力和應力傳遞的不足，影響結構抵抗力。長遠來看，表面混凝土的碳化及裂紋，會造成鋼筋銹蝕速度加快，影響結構耐久性及使用年限。

（2）鋼筋保護層厚度偏大時，除在混凝土表面容易出現較大的收縮裂縫和溫度裂縫之外，輕則會直接削弱構件的承載能力，重則會發生重大質量事故。

1.2 樓板鋼筋保護層厚度合格率影響因素

根據施工現場分析，影響樓板鋼筋保護層厚度合格率的因素眾多，因人為因素、場地環境因素及工藝方法所造成的影響尤為嚴重。

（1）《專項施工方案》編制內容千篇一律，大多數只是依據規范、通用性條文進行編制、編寫方案人員經驗薄弱，一些較常規方案引起的重視程度不足，以至于應付了事。對模板支撐體系僅經過輔助計算軟件進行驗算，支撐立桿布局未考慮現場實際因素影響。

（2）項目管理體系的不完善、管理人員的麻痹大意及對樓板鋼筋混凝土保護層的不重視致使支撐體系搭設過程中，工程控制標高不嚴謹。搭設過程從簡，架體搭設歪七八扭，支撐立桿底部懸空等現象使支撐體系自身受力傳遞不均造成樓板模板局部處于受力大、變形嚴重等問題從而導致下層板鋼筋混凝土保護層缺陷。

（3）在建筑施工過程中普遍發現傳統馬鐙及墊塊因其下部支撐受力面積小，產品自身細長不穩固，又因其不能和上部鋼筋進行有效的綁扎連接，在施工混凝土澆筑過程中極易因擾動而脫落，導致上層鋼筋保護層厚度過大。其脆弱的材質性能極易發生斷裂，過多的設置又影響結構受力易導致樓板開裂、漏水等的發生。底部鋼筋保護層墊塊支撐于雙向底板筋交界處，脆性斷裂亦是它造成底部鋼筋保護層厚度過小，澆筑完成面存在露筋、夾渣等現象間接影響混凝土底板的觀感質量。

（4）在工程施工管理者的思想中，影響樓板鋼筋混凝土保護層合格率的人為因素很難進行控制和管理，其主要原因為：

（a）施工現場普遍采用人工布料機進行樓板混凝土澆筑施工，澆筑過程中需人員進行布料機輸送管的牽引工作。因牽引力度大，腳下著力點重、牽引人員活動范圍大、不能有效的避開樓板鋼筋區域，造成的踩踏面積大、修復困難。

（b）施工現場混凝土澆筑工程是由放料人員、扒料人員、振搗人員、找平人員及抹面壓光人員組成。過程參與人數多且施工放料、扒料人員施工區域無可靠的踩踏措施，僅靠質量意識的灌輸無法使操作工人正常的進行施工作業。

（c）現場雖布設馬道，但因大多數馬道的布置為木方、鐵皮加工等工具。其表面光滑且搬運復雜沉重，人員無法在其上進行有效的牽引工作。

2 樓板鋼筋保護層厚度合格率的控制措施

2.1 技術方案的針對性和適用性

技術管理人員應在分部分項工程開工之前全面熟悉施工圖紙及現場實際情況，針對樓板支撐體系進行全面的規劃及部署，技術方案內容應做出如下補充：

（1）施工圖紙中澆混凝土剪力墻（柱）和現澆混凝土梁的結構尺寸及平面位置。

（2）在支撐體系承載力合格的范圍內進行合理調整及確定立桿位置、立桿間距及混凝土剪力墻（柱）、梁處立桿布設要求，并繪制支撐體系平面布置圖，組織管理人員及班組成員進行詳細交底。

2.2 過程管控措施是方案能否落實的重要保障

（1）在已澆筑完成樓板面上進行施工放線時，分別彈出現澆混凝土剪力墻（柱）、梁部位兩側500mm控制線。依據控制線及方案要求支設樓板支撐立桿，在立桿上進行標高控制點的布設，過程采用工程線進行兩端點立桿標高點的連接，有效確保立桿架設的順直度及高度的統一性，針對立桿自身高度不一的桿件可有效及時替換。此方法既能有效的減少因模板支撐體系所造成合格率缺陷，又能使施工支撐體系穩固美觀。

（2）加大現場管控力度，樓板混凝土澆筑過程中等高線的布置應做到全場無死角，采用定制模具隨時管控樓板混凝土平整度及高程的控制，做到勤測量、勤管控、勤處理。

（3）加強施工企業自身檢測力度，采用專用儀器進行現場樓板混凝土保護層厚度的抽樣檢測。及時應對所產生的問題展開討論，形成有效的處理文件并采用QC質量管理體系進行難題攻關。

3 樓板鋼筋保護層厚度合格率的改進措施

3.1 馬鐙形式的更換及優點

采用（如下圖1）鋼筋馬鐙。馬鐙采用6mm～8mm圓鋼制作。制作長度500mm長，順鋼筋方向成45°角1000mm×1000mm梅花形間隔布置。局部薄弱部位可增加同材料制造的“幾”字型鋼筋馬鐙加強處理。

圖1 鋼筋馬鐙實物圖

鋼筋馬鐙具有受力面積大、承載力強，自身結構穩定、抗擾動能力強且對樓板結構不構成安全隱患及質量隱患等優點。

3.2 樓板鋼筋的反拉措施及優勢

工程施工中采用“吊凳”進行上下層板筋的反拉控制。通過對反拉鉗絲的斷裂情況判定板筋是否塌陷、下沉，有效杜絕因視覺無法觀察到的下層板筋在澆筑過程中產生的偏差。

“吊凳”采用廢舊16mm鋼筋焊接制作，長×寬為200mm×200mm，高度大于現澆板厚20mm。板筋綁扎時將上下層鋼筋交叉點綁扎在“吊凳”中部的鋼筋下。安放間距為800mm×800mm，可供人員踩踏。

“吊凳”可單個放置亦可根據施工需要進行截面尺寸加大使用，布置靈活，不受場地限制。樓面混凝土收光時將鋼筋吊凳取出，可重復使用。有效進行了樓板鋼筋混凝土保護層厚度的控制及保護，還可以提供現場人員的行走空間和活動檢查范圍。

圖2 吊凳及利用原理

3.3 改進馬道的加工及優勢

馬道采用廢舊角鋼、鋼筋網片加工制作。制作寬度宜為900mm～1200mm、長度2000mm～3000mm、高度200mm～300mm，支撐底座宜為6～10個。

馬道的布設需組織現場施工管理人員及班組長進行現場規劃及布置，有效的提供了操作人員充足的作業面。鋼筋網片的設置及加固角鋼提供了布料機牽引人員腳部受力支撐點，不易造成打滑等現象的發生。底部支撐也有效的分散了作業人員單位面積內對模板造成的集中力。在保護了樓板鋼筋保護層的同時，也具有周轉方便、節省材料、周轉次數多等特點。

4 結語

對于樓板鋼筋保護層厚度這一質量常見問題，作為建設者的我們有責任有義務加強自身學習能力，積極吸取各方施工經驗，從各個方面加強樓板鋼筋混凝土保護層合格率的提升。與傳統事后補救措施相比，鋼筋馬鐙、“凳子筋”、改進的定制型馬道的使用即有效的控制了鋼筋保護層，提升了施工質量，又可以自行加工制造，減少工程建設因非自身原因造成的材料及成本影響。并具有節約了施工成本，加強了廢舊鋼筋利用率，提高周轉使用率等特點。在過程控制中起到了一定的輔助作用，減少了后期整改成本支出。