海上采油平臺溢油風險分析及防控建議

李曉明 潘妍

摘要：隨著我國海洋石油工業(yè)的不斷發(fā)展，投產(chǎn)平臺數(shù)目不斷增多，在海洋石油工業(yè)巨大利好的同時，溢油事故的概率也在升高。海上采油平臺是海上油田開發(fā)的重要設(shè)施，承擔海上油氣收集、處理任務(wù)，海上采油平臺生產(chǎn)流程長，受海上平臺空間因素限制，海上采油平臺設(shè)備設(shè)施高度集成，所涉及到的管線、儲罐以及閥門等裝置數(shù)目眾多。目前雖然對溢油風險源已有了一些認識，但針對海上采油平臺生產(chǎn)過程中溢油事故風險的探討尚不具體，缺乏基于海上平臺生產(chǎn)工藝的溢油風險分析。通過對海上采油平臺生產(chǎn)工藝的研究，確定海上采油平臺的溢油高風險設(shè)備設(shè)施，探尋海上采油平臺溢油事故的發(fā)生機制，并提出溢油風險防控措施，進一步降低海上采油平臺溢油風險。

關(guān)鍵詞：海上采油;平臺溢油;風險;防控

1海上采油平臺工藝管道安裝標準分析

在海上采油平臺工藝管道實際安裝的過程中，主要分為工藝類型與輔助類型的管道。通常情況下，在現(xiàn)場施工中，操作的環(huán)境較為復(fù)雜，條件也十分苛刻。為確保安裝工程符合標準，在實際工作中必須要按照施工技術(shù)標準開展工作，結(jié)合 GB50235、6的相關(guān)標準開展工作，并根據(jù)行業(yè)內(nèi)的其他標準執(zhí)行安裝任務(wù)。在海上采油平臺工藝管道的安裝施工工作中，要求按照行業(yè)的金屬管道施工標準與驗收規(guī)范執(zhí)行任務(wù)，管道焊接工藝必須符合驗收規(guī)范，并結(jié)合主要的標準執(zhí)行任務(wù)。

2石油采油技術(shù)對我國經(jīng)濟發(fā)展所產(chǎn)生的影響

從實際情況分析，石油是在地下儲存的，需要采用人工或者化學等方式來進行開采和應(yīng)用，然后才能利用石油資源。石油開采技術(shù)和產(chǎn)量有著直接的關(guān)系，要想全面的提升石油開采的效率和質(zhì)量，應(yīng)該選擇科學合理的石油開采技術(shù)，以滿足現(xiàn)代社會的資源開采需要。從目前的采油技術(shù)應(yīng)用狀況分析，所開采的油田中有部分開采難度相對較高，這就需要結(jié)合當前的情況開發(fā)出先進的開采技術(shù)，以更好的滿足開采工作需要。因此，石油開采技術(shù)對于我國經(jīng)濟的發(fā)展有著直接的影響，需要提起足夠的重視，以滿足社會的使用需要，推動社會發(fā)展。

3采油工藝技術(shù)的優(yōu)化措施研究

3.1低滲油藏增產(chǎn)增注工藝技術(shù)的優(yōu)化方法

油田開采后期油井儲油量降低、抽油層滲透率較低，所以無法保障油井的產(chǎn)油量，運用分層機械壓裂工藝技術(shù)能很好的處理該項問題。分層機械壓裂技術(shù)可對油井垂直方向多層技術(shù)改造，有效提高井筒內(nèi)較多儲層滲透情況，故而有助于切實提高油井產(chǎn)油量增產(chǎn)狀況。對油井裂縫參數(shù)、多層壓裂施工參數(shù)作以優(yōu)化處理，能確保壓裂施工的經(jīng)濟收益，有利于控制機械壓裂施工投入資金，而且能夠有效達到預(yù)期的施工目標。油井中薄油層、厚油層在射孔密度方面比較可見顯著區(qū)別，為避免發(fā)生油層出砂現(xiàn)象應(yīng)優(yōu)化射孔參數(shù)，保證射孔密度滿足具體要求。

3.2稠油熱采提效工藝技術(shù)的優(yōu)化方法

實行熱采燒絲篩管優(yōu)化設(shè)計，有助于為進行重復(fù)充填防砂工藝管柱設(shè)計奠定堅實基礎(chǔ)，這時稠油熱采時能更好的適應(yīng)稠油熱采溫度要求，提高開采的效率。經(jīng)耐高溫涂覆技術(shù)、支撐劑封口技術(shù)作以處理，使稠油熱采長效防砂效果趨于理想化。

3.3微生物采油工藝技術(shù)的完善方法

油田生產(chǎn)時可發(fā)揮微生物性能達到最好的采油效果，有助于減少油田開采成本。值得一提的是，該項采油工藝技術(shù)投入成本較低、應(yīng)用前景也非常好，經(jīng)構(gòu)建石油微生物研究體系、應(yīng)用體系，以微生物性能驅(qū)油達到微生物單井的處理效果，便于有效保障微生物采油工作的質(zhì)量。

3.4低成本堵水調(diào)剖工藝技術(shù)的優(yōu)化方法

油田開發(fā)后期因油井總和含水率升高，所以會導(dǎo)致出水層封堵問題出現(xiàn)，無法保障油井含水率。為提高溫油控水開發(fā)的效果、油井產(chǎn)油量，在石油開采期間建議將含油污泥當作調(diào)剖劑，從而嚴格控制油田開采的投入資金，滿足節(jié)能的相關(guān)標準。施行含油污泥調(diào)剖劑試驗，通過對試驗結(jié)果的分析和研究發(fā)現(xiàn)，不同污泥穩(wěn)定懸浮效果有一定差異。含油污泥調(diào)剖劑穩(wěn)定懸浮是確保含油污泥堵劑處于固化的效果的關(guān)鍵，同時也是可以很好的封堵出水層位的基本原因，利于嚴格控制油井含水率。除此之外，生產(chǎn)現(xiàn)場試驗研究中將廢棄鉆井泥漿當作封堵劑，有助于合理調(diào)整注水剖面、獲得最佳的封堵調(diào)剖效果，并達到油田增產(chǎn)工藝技術(shù)的相關(guān)標準。同時，使用超分子選擇性堵水劑可對出水層位封堵處理，避免發(fā)生油層水的狀況，堵水效果顯著。

3.5增產(chǎn)挖潛工藝技術(shù)的優(yōu)化方法

應(yīng)用增產(chǎn)挖潛工藝技術(shù)對提高老井產(chǎn)量有積極影響，不但可很好的使用油田現(xiàn)有資源、控制鉆探新井費用，而且可以通過老井套管內(nèi)側(cè)鉆井形式開采死油區(qū)的油。如果為低滲透油層通過重復(fù)水力壓裂工藝技術(shù)處理即可，能確保油層滲透效果、增產(chǎn)效果。選取水力壓裂工藝技術(shù)嚴格控制壓裂液用量、支撐劑用量，這時能夠確保預(yù)壓裂層位形成的裂縫，獲得最理想的增產(chǎn)挖潛開采效果。油層使用酸化解堵工藝技術(shù)解除油井結(jié)蠟所致堵塞問題，建議選取酸液處理以此防止形成新沉淀物對油層構(gòu)成堵塞影響。此外，需根據(jù)油田巖石類性、儲層流體特性，實行酸化工藝技術(shù)加強酸化施工質(zhì)量，盡可能滿足增產(chǎn)工藝技術(shù)的相關(guān)標準。

4海管溢油事故原因分析及防控建議

海管是海上物流輸送的重要設(shè)施，具有連續(xù)輸送、受環(huán)境影響小、輸油效率高、運油能力強等優(yōu)點。海管的安全運行一直是石油公司和政府主管部門關(guān)注的重點，在運維方面，石油公司為海上平臺配備了監(jiān)控海管附近船舶動態(tài)的AIS系統(tǒng)，當海管上方船舶航速低于兩節(jié)時，該系統(tǒng)即可報警，平臺守護船的穿梭作業(yè)也可對海管進行監(jiān)控。同時海事和海洋執(zhí)法部門在海上的巡邏一定程度上也減少了海管事故的發(fā)生。

我國海域漁業(yè)活動頻繁，漁業(yè)作業(yè)船舶質(zhì)量及船員海洋環(huán)保意識不強，部分船員對水下情況不熟悉、法律意識淡薄，這些不利因素都給海管的維護造成較大壓力。

由于海管所處位置十分特殊，一旦發(fā)生泄漏，很難在短時間內(nèi)對海管進行有效的應(yīng)急處置。結(jié)合歷史事故，導(dǎo)致海管泄漏的原因主要有兩種：①海底長時間服役導(dǎo)致海底管道疲勞損壞;船舶不規(guī)范作業(yè)，船錨沖擊海管造成泄漏。②海管內(nèi)部介質(zhì)或外部環(huán)境對海管腐蝕形成蠕孔導(dǎo)致溢油。針對海管溢油事故的風險特點，可以采取如下措施對事故進行防控：

1）改造海底管道的上下游泵站工藝流程，使其具備兩端抽油功能，當海底管道發(fā)生泄漏時，兩端泵站同時抽取管內(nèi)油品，使海底管道形成負壓，從而減少甚至阻止溢油。

2）嚴格執(zhí)行海管巡線制度，對服役時間較長的海管增加巡線的次數(shù)。

3）定期對海管進行清管，降低腐蝕性物質(zhì)對海管的影響。

5 結(jié)語

為更好的進行油田開采工作，達到油田開采的難度下降、增加油田開采產(chǎn)量、維護油田企業(yè)經(jīng)濟效益等目的，實行采油工藝技術(shù)優(yōu)化極其關(guān)鍵，主要可對常用的采油工藝技術(shù)優(yōu)化處理，比方說：油田水力壓裂、微生物采油，以及低成本堵水調(diào)剖低滲油藏增產(chǎn)增注等工藝技術(shù)。

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