高速公路機電工程施工質(zhì)量控制的對策分析

李恩奇

摘 要：近些年，我國社會經(jīng)濟建設快速的進步與發(fā)展，交通網(wǎng)絡在促進國民經(jīng)濟建設方面發(fā)揮著巨大的作用，尤其是高速公路的建設進入至全新時期。在高速公路建設過程中，機電工程是最為重要的組成部分，在很大程度上影響著高速公路的整體質(zhì)量。高質(zhì)量的機電工程，可以給高速公路提供更好的應用，給高速公路的高效管理和安全運行帶來助力。

關(guān)鍵詞：高速公路;機電工程;施工質(zhì)量控制

當前，伴隨著我國當前社會主義市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國的城市道路交通網(wǎng)絡建設不斷加強，高速公路機電工程建設遍地開花，對高速公路機電工程施工的質(zhì)量要求也越來越高。

1、高速公路的機電工程的主要內(nèi)容

就我國現(xiàn)階段高速公路機電工程來看，其主要涉及以下幾個方面內(nèi)容：一是公共設施的安裝與設計;二是電氣工程施工的安裝;三是通風系統(tǒng)與設備的安裝;四是清潔系統(tǒng)與設備的安裝;五是監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)與收費系統(tǒng)的安裝。由此可以看出，機電工程是一項兼具復雜性與系統(tǒng)性的工作，對于工作人員技術(shù)水平要求較高，其中，原材料與設備質(zhì)量是影響高速公路機電工程施工質(zhì)量重要因素。為此，相關(guān)工作人員應著手于機電工程施工各個環(huán)節(jié)，應用有效的控制方式，從而實現(xiàn)對機電工程質(zhì)量有效控制。

2、高速公路機電工程的特點

①包含了大量的集成設備，由于高速公路特殊的運行特點，這些設備的運行穩(wěn)定性會直接的影響到整個機電工程的運行效果，所以，設備選型質(zhì)量要求較高;②我國幅員遼闊，高速公路建設的各環(huán)節(jié)會遇到各種地質(zhì)環(huán)境和氣候環(huán)境，這樣的建設特點，給機電工程設備提出了更高的要求，設備必須要具備足夠強的環(huán)境適應及防護能力;③機電工程本身屬于一個整體，必須要保證機電工程施工的整體性和連貫性，其中的各項工作非常的復雜，尤其是在一些工序的連接處，更是對技術(shù)有非常嚴格的要求，哪個工序施工出現(xiàn)了質(zhì)量問題，就可能會直接影響到機電工程的整體性，從而降低機電工程的運行效果。高速公路機電工程的工期非常的緊張，機電工程項目經(jīng)理必須具備更好的質(zhì)量管理及應變能力，合理安排工期，在短時間內(nèi)，不僅要完成機電工程中各分部分項工程，而且還需要預留出一定的時間，各種設備和系統(tǒng)進行聯(lián)調(diào)，保證設備和系統(tǒng)可以處于正常運行的狀態(tài)，這樣的特點進一步的增加了機電工程施工的難度，所以一定要重視質(zhì)量控制管理。

3、影響高速公路機電工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素

3.1施工材料及設備的影響

在高速公路機電工程施工過程中，材料和施工設備是整個工程建設的基礎(chǔ)。如果選用的材料規(guī)格、型號等不符合工程設計要求，會影響整個工程的建設質(zhì)量。因此，相關(guān)的施工企業(yè)必須重視材料設備的檢查與驗收，嚴把入場關(guān)，確保所有進入到施工現(xiàn)場的材料、設備均滿足工程的需要。此外，在材料和設備管理過程中，還需要加強材料和設備的儲存和保護，避免材料和設備在搬運、儲存過程中，出現(xiàn)二次損壞。

3.2施工工藝的選擇

對于高速公路機電工程而言，科學合理的施工方法決定了整個工程的質(zhì)量。因此，必須結(jié)合工程實際情況，做好相對應的施工組織設計，充分參考各方專家的建議，不斷優(yōu)化施工方法，來提高整個工程的施工質(zhì)量。

4、高速公路機電工程施工質(zhì)量控制對策

4.1施工準備階段的質(zhì)量控制

在高速公路機電工程施工準備階段，通過采用科學的質(zhì)量控制對策，能夠有效提高高速公路施工質(zhì)量。高速公路機電工程中的管理人員要安排施工人員認真檢查各項施工設備與材料，針對質(zhì)量不過關(guān)的設備與材料，需要及時與供貨商聯(lián)系，從根本上提高機電工程施工質(zhì)量。對于高速公路機電工程中的管理人員來說，要結(jié)合各項機電設備的安裝與使用情況，制定妥善的質(zhì)量控制措施，對施工人員進行科學管理，與監(jiān)理單位定期進行溝通，針對高速公路機電工程施工中可能出現(xiàn)的問題，制定相應的解決方案。除此之外，機電工程中的管理人員還要適當加大各項機電設備與施工材料的檢查力度，機電設備與施工材料在進入施工現(xiàn)場之前，需要安排檢驗人員按照檢驗流程進行合理的檢查，保證機電設備與施工材料得到合理利用。施工人員要認真按照設計圖紙進行施工，針對施工圖紙中存在的問題，需要與業(yè)主、設計單位進行合理溝通，設計單位參考施工人員提出的意見，結(jié)合高速公路機電工程施工特點，合理改進原有的設計方案，不斷提升高速公路機電工程施工質(zhì)量。

4.2施工階段的質(zhì)量控制

在高速公路機電工程施工階段，通過進行合理的施工質(zhì)量控制，能夠保證高速公路工程的整體施工質(zhì)量。機電工程中的管理人員可以從以下兩個方面入手：第一，施工工序，由于機電工程施工具有一定難度，對施工人員的要求較高，施工人員要明確各項施工工序，認真按照設計方案進行施工。第二，合理控制隱蔽工程，機電工程中的管理人員要詳細了解施工現(xiàn)場情況，做好隱蔽工程的施工質(zhì)量控制工作。想要保證高速公路機電工程施工質(zhì)量得到合理控制，相關(guān)管理人員要充分利用先進的信息技術(shù)，構(gòu)建信息溝通平臺，對于施工現(xiàn)場中存在的問題，在該信息溝通平臺進行合理溝通，保證高速公路機電工程施工過程中的問題得到合理解決。例如，在某高速公路中，公路全長為153.62km，車輛的行駛速度為80km/h，公路寬度為26.5km，公路路基為分離式，寬度分別為13.5km與13km，通過在公路機電工程施工階段進行科學施工質(zhì)量控制，工程的施工成本不斷下降，有效保證了工程的經(jīng)濟效益。此外，高速公路機電工程中的施工質(zhì)量管理人員要不斷提升的自身的管理水平，認真遵守相關(guān)管理制度，掌握國家規(guī)定的相關(guān)標準，對于工程中的施工人員，進行科學監(jiān)督。由于高速公路機電工程施工比較復雜，涉及的方案較多，為了保證工程的施工進度，管理人員要充分調(diào)動施工人員的工作積極性，針對施工質(zhì)量控制過程中出現(xiàn)的問題，及時進行反思總結(jié)，制定科學、合理、高效的質(zhì)量控制措施。對于機電工程中的施工人員來說，要學習先進的施工工藝，有效提高自身的施工技能。

4.3竣工階段的質(zhì)量控制

在高速公路機電工程竣工階段，管理人員要合理加強施工質(zhì)量控制，針對機電工程中的各個施工環(huán)節(jié)，做好質(zhì)量驗收工作，不斷提升工程的經(jīng)濟效益。為了保證高速公路機電工程竣工階段施工質(zhì)量控制工作得以順利開展，管理人員要制定合理的工程驗收制度，對于不符合相關(guān)要求的施工工序，要及時調(diào)整，必要時可進行二次施工，不斷提高高速公路機電工程的施工質(zhì)量。此外，高速公路機電工程中的管理人員要適當加大工程設計變更管理力度，提高設計方案的科學性與合理性。通過不斷加強高速公路機電工程竣工階段的質(zhì)量控制力度，能夠保證各項施工材料得到有效利用。對于施工環(huán)境比較復雜的高速公路機電工程，管理人員要結(jié)合施工現(xiàn)場情況，不斷提高施工人員的安全管理意識，讓施工人員能夠真正認識到質(zhì)量控制的重要性，降低施工現(xiàn)場安全事故的發(fā)生概率。

5、結(jié)語

質(zhì)量控制和管理是保證高速公路機電工程施工質(zhì)量的核心內(nèi)容，質(zhì)量控制的有效性以及水平的高低直接決定著高速公路整體工程質(zhì)量的情況。只有在充分進行質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上才能夠確保高速公路機電工程的質(zhì)量。

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