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新燃料運輸系統安裝

2020-07-31 09:41:46金敏杰田杰陳子學
現代企業文化·理論版 2020年11期

金敏杰 田杰 陳子學

中圖分類號:TM621.6 文獻標識:A 文章編號:1674-1145(2020)04-159-01

摘 要 俄羅斯VVER機型,其工藝安裝、系統布置都較M31機型不同,對于不同機型的新燃料運輸系統也大有不同之處,設備安裝質量控制過程中的也需要不斷改進、完善,對該系統中重要設備重要部位進行重點控制,其安裝過程中的質量將直接影響到整個系統的后續安全穩定運行。

關鍵詞 VVER機型 新燃料 安裝過程 重點控制

一、概述

VVER機型新燃料運輸系統包括:新燃料貯存格架,主要功能是貯存放新燃料,安裝過程復雜,精度要求較高。燃料運輸傾翻機,主要功能是對新燃料組件翻轉位置然后送入格架貯存,其安裝較簡單,整體到貨,整體調整固定。

二、安裝流程及總結

新燃料貯存格架雖然屬于靜設備,但安裝過程跟靜設備的安裝過程還是有一定的區別,屬于拼裝搭接式一層一層相互組合而成,主要安裝流程:基礎復測放線→格架底基安裝→擋板、側框架安裝→下部支柱安裝→中部平板、支柱安裝→上部平板安裝→六邊形貯存小室安裝→上部支柱及頂蓋安裝→小室通過性試驗[1]。

(一)基礎復測放線

檢查基礎預埋板標高及平面度,要求預埋板整體平面度不大于2㎜,在基礎預埋板上放出8040㎜×4410㎜格架底板安裝位置中心線以及貯存小室的位置中心線,檢查復測放出的設備安裝基準線是否準確。

(二)格架底基安裝

格架底基包括底座框架及底板,將底基框架組對并焊接在土建預埋件上,組隊時注意組隊組隊間隙及位置的檢查,調整完成后焊接在底基框架上,底板邊緣距槽鋼邊距離:10±1㎜,且其上表面水平度不大于4㎜,重點控制水平度,水平度必須控制在要求范圍內,影響后續擋板側架安裝。

(三)擋板、側框架安裝

側構架Ⅰ和側構架Ⅱ及擋板調整組對后的位置尺寸,主要測量兩個構架的相對尺寸及位移情況,正常情況位移偏差較小,檢查合格后用M20×70螺栓、M20螺母、墊圈進行緊固,然后焊接在底板上,要注意焊接前還要核查螺栓力矩緊固情況,沒有問題力矩緊固合格才能正式焊接。然后對左右側構架與前后側構架以及前后側構架之間連接處進行焊接固定,擋板調整后焊接在底座及前后側構架Ⅱ連接處,按照圖紙0216E6009-0左視圖,在側構架Ⅰ上確定標牌位置并焊接,檢查驗收與側構架Ⅰ和側構架Ⅱ及擋板安裝相同[2]。

(四)下部支柱安裝

下部支柱組對并焊接在底基上,檢查組對位置尺寸,焊接前檢查清潔情況,符合要求后按焊接工藝要求進行焊接。

(五)中部平板、支柱安裝

支撐橫梁Ⅰ、Ⅱ及角撐板Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ組對調整后安裝焊接在框架上,檢查位置尺寸,合格后進行焊接固定,所有的焊接完成后必須及時打磨和補漆,中間平板組對并安裝焊接在下部支柱及側構架Ⅰ、Ⅱ上,要求中間平板各孔與底基相對孔同心度滿足貯存小室的安裝,上表面標高對其設計位置的偏差為±3㎜,水平度相對于底板上表面T不大于5㎜,在格架組對安裝過程中中間平板各孔與底基相對孔同心度作為后續小室安裝基準,是保證貯存小室順利安裝的重要控制點。

(六)上部平板安裝

支撐橫梁Ⅰ、Ⅱ及角撐板Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ組對,組對合格調整后安裝焊接在框架上。上平板組對并安裝焊接在中間支柱及側構架Ⅰ、Ⅱ上,要求上平板各孔與底基相對孔同心度滿足貯存小室的安裝,其上表面標高對其設計位置的偏差為±3㎜,水平度相對于底板上表面T不大于5m m,檢查過程與中部平板、支柱安裝相同。

(七)六邊形貯存小室安裝

底基四角孔道裝入貯存小室組對并安裝焊接,要求每根管子相對于底座的垂直度不大于1.5m m,其擋板相對于安裝基準線U的平行度不大于0.5m m ,管子中心線安裝間距偏差為±0.5m m,貯存小室底部平面度和水平度的累積誤差不大于0.4㎜,嚴格記錄每個貯存小室的垂直度及水平度,同時對小室位置度控制記錄,該記錄要嚴格保存好,后續小室通過性試驗時便以對每個小室核查。對前面標識依次將其余貯存小室就位點焊固定,焊接時采用對稱焊接方式,并在貯存小室管壁懸掛線墜監控,按上述技術要求檢查合格后焊接,嚴格控制焊接變形。

(八)上部支柱及頂蓋安裝

上部支柱及頂蓋安裝控制要點:上部支柱、支撐橫梁Ⅲ、Ⅳ組對檢查完成后與墊板Ⅰ、Ⅱ配鉆Φ24后,用螺栓連接,檢查螺栓力矩緊固。上部支柱、支撐橫梁Ⅲ、Ⅳ焊接完成后,拆除墊板Ⅰ、Ⅱ,檢查拆除完成情況及拆除清理,清潔合格后將上部頂蓋組對并安裝。

(九)小室通過性試驗

小室通過性試驗參照試驗程序:將模擬組件掛到輔助吊車的提升吊鉤上,并裝上1t測力計。對每個貯存小室進行模擬組件的操作,檢查插入操作連續、無震動,有沒有卡滯和阻塞現象。抽出模擬組件,檢查測力計測量抽出力,測力計上顯示的模擬組件表面所受作用力要求不得超過250N。小室通過性試驗是檢驗前期格架組裝質量的最終合格標準,前期對格架的組對、位置調整,地下平板、中間平板及上部平板中間孔位置控制好壞的最終檢查結果。

三、結語

在新燃料貯存格架安裝過程中,要以一個整體為思路考慮整個格架安裝的尺寸精度,首先對基礎板控制一定要保證安裝尺寸精度,其次對邊框架及中間架安裝位置尺寸要合理控制,以基礎板為中心,調整邊框架,從而達到整個格架的整體完整性。

參考文獻:

[1]中國機械工業聯合會.GB 50231-2009 機械設備安裝工程施工及驗收通用規范[S].北京:中國計劃出版社,2009.3.19.

[2]LYG-3-PD70-31-1UKT1661-DG-0001-S 新燃料儲存運輸工藝設備安裝圖[Z].

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