馬文良 王永生 白玉杰

智慧城市——這可能是最接近人類對美好生活向往的烏托邦,隨著科技日新月異的發展,抵達這座夢想之城的路程似乎不再遙遠。
究竟什么是“智慧城市”?這是一個眾說紛紜的問題。在國際學界,維也納理工大學區域科學中心于2009年首次提出了“城市智慧”的六個維度:增長的經濟、便捷的移動、舒適的環境、智慧的民眾、安全的生活、公正的治理。從狹義來說,智慧城市是用信息技術來改進城市管理、促進城市的發展;從廣義來說,智慧城市是運用人們的智慧來盡可能優化地配置城市各種核心資源、管理與發展好城市。簡單概括,智慧城市是物理系統、數字系統和人文系統在建筑環境中的有效集成。
在政策支持及基礎設施完備的基礎上,智慧城市的應用場景日益豐富,例如智慧安防、智慧交通、智慧社區、智慧商業、智慧旅游、智慧環保、智慧能源等。隨著企業所提供的技術越來越成熟,政府推動和建立統一的數據中心,并制定相關數據開放的法律體系,實現數據的跨部門共享。可以預見的一個結果,就是各領域的數據孤立將被打破,并逐漸走向融合。
不管怎樣,“人”是整個智慧城市的核心。城市服務于人,人根植于城市,注重以人為本的智慧城市將成為我國城市建設和發展的未來愿景。關于這點,我特別喜歡這段表達:“智慧城市是城市管理者利用最先進的技術,對城市有機體的持續升級,以溫暖的科技賦能生活的方方面面,讓未來更幸福。所有的技術都是手段,最重要的根本還是城市管理者能以人為本,有情懷、有溫度地服務社會,讓每一個人感到幸福,才是城市的大智慧。”
智慧城市——寄托著人們對于烏托邦社會的美好愿望,反映了人類對科學不斷地探索和無窮無盡的求知欲。作為人類生存的至高法則,如何在與自然災害的斗爭中減少傷害,成為首要考慮的問題。人類社會來源于自然,我們的發展更是離不開自然的饋贈。同時,自然界用一次次近乎毀滅性的災害展示著對人類的無情。自然災害,始終是人類發展歷史中揮之不去的夢魘。幸運的是,科技正在對抗的進程中發揮出越來越重要的作用。
小米公司在2019年11月19日舉行的“小米開發者大會”上宣布,正式啟用已經在MIUI、小米電視上試運行了兩個月的地震預警系統,由此小米成為全球首個操作系統級接入地震預警的手機+消費AIoT平臺。
2019年12月18日8時14分,四川內江市資中縣發生5.2級地震,震源深度14千米,小米成功提前26秒以上通知手機用戶地震的到來!數據顯示,如果地震預警時間有3秒、10秒、20秒,傷亡率可以分別減少14%、39%、63%。在大地震來臨前,每1秒的提前預警,都可能挽救許多生命。這項功能由小米和成都高新減災研究所聯合研發,并無償向全球同行開放研發經驗。
當然,地震預警不是預報,而是在地震發生后,利用電波比電磁波傳播速度更快的原理,迅速向即將受到影響的區域發出幾秒到幾十秒的預警警報,爭取避災時間,減少傷亡和次生災害。如今許多地震研究機構已經能夠實現地震提前預測,可是如何快速通知數十萬、數百萬、甚至數千萬上億的廣大民眾?這是一個問題。小米公司的“地震預警”功能無疑扮演了“吹哨人”的角色。當手機、電視所在地將受強震波及之前,系統會提前幾秒到幾十秒,以彈窗和警報聲警報告知震中、預警震級、預警時間、預估烈度等地震預警信息,為用戶避險爭取時間。地震結束后,手機還會導引最近的救助場所,以及提供用戶醫療急救卡信息——從被動應急救助逐步轉向主動的預警防災,這是“智慧城市”未來面對自然災害革命性的轉變。
構建“智慧城市”,一個關鍵點就是如何“智慧”地應對自然災害給城市帶來的影響。我國是世界上自然災害最嚴重的國家之一,作為新興技術的物聯網技術,在面對災難時也將更多地應用到災難的預防與救援當中,RFID、無線傳感、GPS全球定位、條碼技術等在各種自然災害面前都發揮著各自的作用,為人們的生命財產安全提供很好的技術保障。
2020年春節,一場突如其來的疫情改變了人們的生活狀態和軌跡,一場沒有硝煙的戰爭悄然打響。新冠肺炎疫情,這是新中國成立以來在我國發生的傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的一次重大突發公共衛生事件。
疫情一開始,華為支撐湖北移動和湖北聯通,正式開通蔡甸火神山5G基站,同時利用視頻通訊技術支援國家應急管理部門疫情防控視頻調研會議;百度提供了一套完善的AI多人體溫快速檢測,同時還針對疫情緊急推出了智能外呼平臺應用,為各地基層一線疫情防控機構提供AI技術支持;攜程推出了確診患者通行查詢服務,不僅共享著全國旅客的出行信息,還利用自己的數據庫第一次幫助旅客做好相關防控措施。
中關村雖然遠離武漢,但這里并不平靜。東華軟件、高能環境、聯想集團、奇安信等眾多企業主動請纓,星夜馳援火神山醫院建設工作;京東物流憑借自身的優勢,在公益援助中大顯身手;騰訊聯合微醫、好大夫在線、企鵝杏仁、醫聯、丁香醫生等五大互聯網醫療平臺,組建了強大的線上“空軍”力量,與線下醫務人員互相配合抗擊疫情;博奧生物第一時間成立了疫情應急處置工作組,全面調動集團優勢力量,迅速部署北京、成都、東莞三地檢驗所啟動緊急備戰狀態。此外,北京微巖醫學科技、博奧晶典生物技術等公司也分別推出檢測試劑盒和相關產品,助力醫療部門對新型冠狀病毒感染的肺炎診斷。卓誠惠生、百世諾、北京生命科學研究所等多家單位也在春節期間投入到病毒檢測研發、試劑盒研發生產;海淀創業園在孵高新企業奧法科技推出“疫情監控系統—易檢通”,免費提供給各園區、寫字樓、社區、學校等機構,助力各機構在疫情防控方面做到嚴防守、降風險、提效率,保障人員辦公安全……
這些行動看似是來自企業的孤立自發行為,但它們形成的共同防護戰線,其實是數據信息對人們良好生活的助力,也就是“智慧城市”的組成部分之一。
城市發展史就是人性追求史。當你靠近一棟建筑,大門會自動打開;當你在屋內運動,屋里的恒溫器會自動啟動空調調節溫度;當你步行過馬路時,攝像頭會自動識別是否闖紅燈,并通過語言進行警告……人們生活的城市已經越來越有感知力。

2015年以來,隨著物聯網、人工智能、5G等技術的日益成熟,越來越多建設主體的參與,智慧城市在密集的中央和地方政策指引之下迎來了新的發展。
根據中國智慧城市工作委員會數據初步估算,2020年中國智慧城市市場規模將達14.9億元,并預測到2022年,我國智慧城市市場規模將快速增長到25萬億元。
如今,智慧環保一詞已不再陌生。百度搜索智慧環保一詞,相關搜索高達一千多萬。它是“數字環保”概念的延伸和拓展,借助物聯網技術,把感應器和裝備嵌入到各種環境監控對象(物體)中,通過超級計算機和云計算將環保領域物聯網整合起來,可以實現人類社會與環境業務系統的整合,以更加精細和動態的方式實現環境管理和決策的智慧。直白來說,就是將環保與智能結合,讓智慧城市更宜居,更環保。
今年兩會,“新基建”寫入政府工作報告,智慧城市、城市大腦成為兩會期間熱議的話題。面對后疫情時代,如何借助智慧城市方案和“新基建”來提升治理能力,補足智慧城市建設中基礎設施薄弱、“數據孤島”等現實短板,是未來智慧城市建設者面臨的一項重要課題。
大數據背景下,智慧水務、環衛云、大氣監測已不斷融入智慧城市發展中,當環保融入智慧城市,這場有關智慧環保的產業化大幕已徐徐拉開。
縱觀近幾年國家政策及行業趨勢發現,我國已在大力推進智慧環保。2016年3月,環境保護部印發的《生態環境大數據建設總體方案》明確我國將通過大數據建設,加強環境保護工作。同年12月,國家質檢總局、國家標準委批準發布《新型智慧城市評價指標》等292項國家標準,涉及新型城鎮化、制造、交通管理、工業安全、農業服務、文物管理等方方面面;同時,提出惠民服務、治理、生態宜居、智能設施等8個一級評價指標。以上可見環保在城市運營中的角色非常重要,環保作為智慧城市的其中一環是一項非常關鍵的指標。
在智慧環保領域,羅克佳華很有發言權。成立于2007年9月的羅克佳華聚焦物聯網技術的研發與應用,深耕物聯網領域十余年,積累了豐富的物聯網解決方案項目經驗。如今,智慧環保、智慧城市業務已經成為公司的業務拓展重心。在智慧城市領域,該公司以智慧環保為切入點和導流點,同時結合公司在建筑智能化領域的基礎,橫向拓展智慧城市其他具體應用領域。在開展業務的過程中,公司運用物聯網技術,搭建感知層、網絡層、應用層的城市物聯網管理系統,并運用采集的物聯網數據,重點面向城市管理如環保、安防、城管、住建等領域,通過城市一體化平臺,輸出智慧城市管理服務。
未來,羅克佳華將在智慧環保、智慧城市大數據運營基礎上,依托自運營的物聯網大數據中心,拓展多源數據應用,實現數據的復用和增值,成為物聯網數據的“托管地”,不斷拓展政府、企業、民用的大數據服務,構建全產業鏈的物聯網云鏈大數據平臺,引領行業發展。
山東省聊城市東昌府區在智慧城市建設方面起步較早。2017年,東昌府區開始制定智慧城市行動計劃。到2020年,將基本形成設施集約統一、資源高度共享、業務有機協同、服務高效便捷、安全保障有力的“智慧東昌”。
圍繞這一計劃,東昌與羅克佳華等知名物聯網企業“攜手”,搭建起“1云、1門、2中心,9大應用,3個保障”的智慧東昌體系架構。匯集智慧環保、智慧政務、智慧城管、雪亮工程等多項應用,打破了智慧城市建設中難以消除的數據壁壘和信息孤島,實現城市信息的共建共享與綜合應用。
在智慧環保應用方面,緊扣老百姓最關注的大氣治理問題,著力發揮大數據智能化優勢。系統接入3個國控站,1個省控站,14個鄉鎮標準站,127個微觀站和12個道路揚塵設備,對全市環境進行密不透風式監管,從而更全面、科學、準確地反映空氣質量狀況。截至2019年12月31日,大氣網格化系統累計受理環保事件12869件,其中已結案12745件,結案率為99%。優良天數較2018年提高5.5%左右,嚴重污染天數也有所改善。

目前,智慧城市建設與發展正在如火如荼開展,對于環保產業如何融入智慧城市建設這一問題,科行環保董事長兼總經理劉懷平表示,首先要解決的問題是頂層設計。將綠色理念、生態環保、節能低碳等概念在政策上真正打通。其次,環保企業要敢于變革和創新,善于融合發展。過去可能更強調在某一個地方、某一個園區、某一個行業做治理,或者參與環保產業的改變,現在則是以城市智慧、新型建設為主,與此相適應,很多觀念、制度、運營機制都要相應地予以變革。參與智慧城市建設,也必須要有技術支撐,一個沒有技術支撐的產業不可能走很長,更不可能成為支柱產業。
2020年,隨著5G正式商用,將是中國智慧城市發展非常重要的一年,各種新的趨勢和轉變也正在陸續出現,智慧環保也將再次進入新一輪發展快車道。
3月5日,中關村科學城“城市大腦樣板間”揭幕。它位于海淀科技大廈二層,全稱為“海淀(中關村科學城)城市大腦展示體驗中心”,集中展示了海淀城市大腦的典型案例和打樣,同時還起到城市大腦“試驗田”“會客廳”和中試平臺的作用。
“城市大腦”樣板間在內容規劃上,把“1+1+2+N”的海淀城市大腦頂層設計投射到海淀科技大廈二層場地空間上。所謂“1+1+2+N”是指:一張感知網;一個智能云平臺;兩個中心——大數據中心、AI計算處理中心;N個智能應用。在“樣板間”1800平米的建筑面積上,運用同心圓的設計理念設計,對海淀430.77平方公里的轄區進行了全覆蓋。在“樣板間”方面,集中展示了海淀城市大腦的典型案例和打樣;在“試驗田”方面,不管是政府側還是市場側,場景應用還是技術創新,都可以到這里來做試驗,體驗中心提供了很好的試驗條件,比如泛在網絡、系統、平臺、硬件等;在“會客廳”方面,將要聚全國乃至全世界的八方來客,在這里結合具體展示演示進行交流、溝通、洽談、合作;在“中試平臺”方面,企業研發新技術、新產品,在正式投產、大規模量產前要做較小規模試驗,就可以到這里來依托展示體驗中心搭建的城市級應用環境條件進行中試。

大數據、人工智能、云計算等技術的繁榮推動著智慧城市從1.0進入到2.0階段,城市大腦作為支撐城市從局部智能化走向整體智慧化的一個重要“器官”應運而生。在中關村創新研修學院執行院長柳進軍看來,城市大腦將成為提升城市治理水平和效能的必要手段。首先,城市大腦可融合攝像頭、傳感器、人工智能等先進技術設備,實時感知城市問題。其次,城市大腦可對各層級、各業務部門,以及企業級數據進行融合分析,形成跨界的解決方案。再次,在技術、數據融合的基礎上,城市大腦可整合多元治理主體、重構治理流程,實現業務創新,使城市治理的智能化水平獲得全面提升。
以此次疫情為例,在爆發之初,中關村城市大腦建設運營公司就快速響應,依托已有平臺資源構建了城市大腦疫情防控系統,系統通過疊加社區、辦公樓宇攝像頭數據,衛健委、房管局、醫療機構數據以及城市大腦科技產業聯盟中互聯網企業、運營商等數據資源,從行業和社區兩個渠道對區域人員基礎身份、出行活動、關鍵體征等信息進行采集,實現區域重點人流預警,確診病例及疑似病例的行為軌跡分析。與此同時,該系統通過引入人工智能技術,收集人工智能輔助診斷系統的數據,實現基于AI的區域疫情的監控及預警。不僅如此,該系統還實現了面向社區、街道、區以及市四級的疫情數據上報和核查任務下派,以及面向企業、居民的防控動態、風險預警推送,通過信息、數據在行業管理部門、屬地管理部門、社會單元、公眾等主體間的分發流轉,為預警預判、協同處置、履職留痕、輿情引導、復工復產等提供支撐。
城市大腦既包括新技術基礎設施的建設,又深度支撐傳統基礎設施的升級和城市治理模式的創新,亦在技術創新和產業發展中發揮著重要作用,是信息、融合、創新基礎設施的集大成者,對于新基建的快速推進具有重要意義。那么,城市大腦建設應當如何開展?
柳進軍認為,在新基建的大背景下,城市大腦將成為各地區關注的熱點,為防止各類項目一哄而上、資源浪費和重復建設,城市大腦建設要因需而建。例如在特大型城市中,交通擁堵是造成城市運行效率低下的難點問題,而旅游城市中,區域安全、游客疏導、景區運營等問題相對更受關注,城市大腦在建設過程中要綜合考慮城市發展階段、發展特點以及產業發展情況、資源稟賦等因素,一城一策,切實滿足城市的個性化發展需求。
城市大腦的智慧是伴隨著垃圾分類、綜合停車、特種車輛綜合治理等局部應用逐漸積累豐富以及中樞神經系統的不斷學習演進而產生并提高的,這其中總體架構必不可少。然而未來城市的發展、技術和產品的迭代都充滿不確定性,因此需要將城市大腦構建成開放式平臺,能夠不斷融合各類新技術、新算法、新應用,對未來不斷演進的業務需求實現快速響應。
“隨著城市大腦建設逐步進入實質性進展階段,中關村要著力構建跨領域、多物種的產業聯盟,重點解決好聯盟基本規則、創新環境以及利益分配問題,適配新型智慧城市成長方式,在新一輪城市發展浪潮中繼續屹立潮頭。”
人們每天都生活、居住在社區里,對于智慧社區的概念基本不陌生。智慧社區是指通過利用各種智能技術和方式,整合社區現有的各類服務資源,為社區群眾提供政務、商務、娛樂、教育、醫護及生活互助等多種便捷服務的模式。直白來說就是社區的智能化,運用智能化的手段給人們帶來的各項便利。
今年,一場突如其來的新冠肺炎疫情讓人們真切感受到智慧社區的發展給人們的生活帶來的便利和福利。疫情讓人們意識到了戰場就在身邊,社區就是最前線。智慧社區能夠更好的應對重大突發性公共事件。抗疫期間,全國各地居民逐步適應社區管理新方式。從線上團購到家到智能門禁,從健康碼到疫情快訊精準推送,社區智慧管理為疫情防控加上了效率和質量“雙保險”。
在北京海淀街道蘇州橋西社區,居民通過“智慧社區治理系統”進入社區。戴口罩人臉識別、智能測溫、健康寶查驗、公安系統聯網查可疑人員四步合一,一秒內完成。
海淀區海淀街道蘇州橋西社區南門,看不到居民使用紙質出門證,也看不到保安使用測溫槍、工作人員查驗健康寶,回家的居民魚貫而入,進大門幾乎不需停留——這個小區安裝了“智慧社區治理系統”。該系統由海淀區政府股權投資基金投資的高新技術企業瑋家技術有限公司開發,目前已在海淀區的海淀街道、上地街道、馬連洼街道、四季青鎮等15個街鎮應用,為47個小區、近7萬居民提供服務。
針對新冠肺炎疫情防控需要,在海淀區政府的指導下,公司在“居民服務”板塊增加了戴口罩人臉識別、測溫、健康碼核驗等功能。系統與北京市的健康碼系統進行了關聯,居民刷臉的同時,后臺就能查驗其健康碼的顏色,有異常情況系統會拒絕開門。
“小區有不少老人不會使用智能手機,查健康碼的時候需要保安協助,費時間,還會造成擁堵。裝上這套系統,通行順暢不說,還節省了社區的人力。”蘇州橋西社區黨委書記李春燕介紹。

2014年12月,瑋家技術在北京成立,這家技術型企業是兼具業界少數集軟硬件、大數據與人工智能等技術的自主研發國家高新技術企業,為中國社區及樓宇公共安全提供運營服務,以科技賦能社區、樓宇,解決社區及樓宇的科技安全,做到平戰兩用系統,平時好用,戰時管用。平時有兩項常規功能,一是人臉識別,二是與公安系統聯網核查身份信息。戰“疫”狀態下,系統增加了健康寶狀態查驗和智能測溫兩項功能。
瑋家技術與兄弟企業睿家科技聯合開發的基于物聯網與人工智能技術的“智慧社區治理系統(ICGS)”,承載了物聯網智能終端、人工智能大數據平臺、APP移動客戶端等新技術、新應用。該系列產品具有良好的可擴展性,可廣泛應用于社區、園區、樓宇、校園、醫院、景區等管理區域,并已在北京市、河北省等8個省市數千個小區落地推廣;其中在北京市海淀區、朝陽區、西城區、通州區等11個區獲得大規模應用,均取得了良好的社會治理與疫情防控效果。在海淀,該系統已在海淀街道、上地街道、馬連洼街道、四季青鎮等15個街鎮成功應用,為47個小區、近7萬居民提供服務。

目前,智慧社區作為智慧城市發展最接地氣的一股力量已在全國全面開展起來。蘇寧控股集團近幾年始終致力于智慧社區建設。全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東對于智慧社區很有發言權。他認為,在城市差異化發展的基礎上,智慧社區要充分挖掘社區資源,在政務服務、治安管理、城市管理等方面,引導地產、物業、醫療、商業服務等相關產業創新模式,打造以社區為中心的配套服務生活圈,如社區養老、社區醫療、智慧教育、社區政務、社區購物、社區物流等,讓社區居民享受到智慧生活服務的便利,提升社區居民的幸福感。通過政企合作降本增效,建立統一標準和平臺,使社區建設成為政務高效、服務便捷、管理睿智、生活智能、環境宜居的社區生活新業態,同時加速完善智慧生活配套服務,打造真正的互聯生活。
智慧社區是今后相當長一段時間的發展趨勢,當社區插上了智慧的翅膀,它必將讓人們的生活更美好。
北京的蓬勃發展,讓我們看到一座動能十足的大城市。但繁榮背后,擁堵卻成了最大的困擾。在北京CBD,一個無形的全面綜合治理方案正在悄然展開,總長4.9公里的道路,3條次干道,4條支路,百余件設備,一個交通大腦方案將輻射于五橫兩縱。0.8公里的地上線路,也將成為未來實現更大范圍交通治理的開端。
這個方案出自千方科技“交通大腦”規劃,該“交通大腦”在展示整個交通態勢,實現對交通精準的綜合控制的基礎上,對交通實現精準指揮決策與調動。
“我們在CBD區域內,對于五橫兩縱7條道路12個路口進行了全部信號系統的全面更換,把原來區域的單點信號機調整為聯網信號機的控制水平,并且將互聯網數據和現場采集的微觀數據與信號機實現有效聯動,從而讓信號機變得‘聰明。”千方科技交通管理事業部總經理熊赟說道。
人工智能、云計算賦能的智慧交通,正在改變著我們的出行方式。而除了治理交通擁堵外,智慧高速、智慧路網、無人駕駛正在悄然來臨。
二十年前,高速公路開啟建設大潮。高速公路的出現,不僅促進了各地區的經濟發展,也滿足了人民對人、車、物快速運輸的需求。作為交通基礎設施的重要分支內容,其智慧化建設的意義成為智慧交通篇章的重要部分。
以“交通強國”為目標,交通運輸部發布的《數字交通發展規劃綱要》也提到:“到2025年,交通基礎設施和運載裝備全要素、全周期的數字化升級邁出新步伐,數字化采集體系和網絡化傳輸體系基本形成;到2035年,交通基礎設施完成全要素、全周期數字化,天地一體的交通控制網基本形成,按需獲取的即時出行服務廣泛應用”。
不久前,杭州灣跨海大橋“新基建”智慧高速項目通過全量視頻上云、視頻監測全聯網、全覆蓋與智能化,實現高速公路異常事件自動檢測、路況自動識別、智能監控的目的,滿足大橋路網高效運行、及時處置突發事件和為廣大群眾提供優質出行服務等需求,同時強化大橋的安全運營管理,夯實智慧高速“云基建”。據悉,江蘇、成渝、吉林等各地智慧高速都在建設中。
在“數據為王”的大數據時代,物聯網、云計算、大數據,移動互聯等技術在交通領域的發展和應用,給智慧高速注入新的技術內涵。隨著大數據技術研究和人工智能,深度學習應用的深入,智慧高速在交通運行管理優化,面向車輛和出行者的智慧化服務等各方面,將為公眾提供更加敏捷、高效、綠色、安全的出行環境,創造更美好的生活。

說到智慧交通,就不得不提將顛覆百年汽車歷史的無人駕駛。無人駕駛發展到2020年,在新基建的機遇下不斷落地。百度、圖森未來、新石器、小馬智行等無人車路測備受關注。
近日,圖森未來與美國卡車制造商Navistar(納威斯達)達成戰略合作,共同研發L4級無人駕駛卡車,并爭取在2024年前量產。百度無人駕駛出租車已在長沙正式上線,在開放道路智能駕駛示范區內,市民可以用百度地圖和百度APP進行一鍵約車;吉利汽車旗下的曹操出行將在今年下半年測試無人駕駛網約車服務;特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,特斯拉仍然計劃在今年年底前推出100萬輛無人駕駛出租車……智能與互聯,已成汽車行業未來發展的大勢所趨擁有百年歷史的汽車產業,正在主動或被動的面臨一場前所未有的變革。
“人類創造技術的節奏正在加速,技術的力量也正以指數級的速度在增長”,交通自古是改變人類生活方式的重要因素。智慧交通的加速發展,讓智慧城市離我們越來越近。
6月,GSLS(全球智慧物流峰會)于線上舉行。作為一年一度阿里數字經濟體商業與物流鏈接的盛會,大會現場采用“實體搭建+AR技術”疊加的方式,用場景化的情景劇演繹和表達菜鳥升級戰略。
人工智能推動的智慧物流正在升級。智慧物流發展多年,最初主要是以物聯網技術進行改革,包括機器人、大數據分析與自動化技術等,但隨著人工智能進步,智慧物流也開始導入相關技術,從倉儲和配送到家等全方位升級,物流已不再是成本單位,更是增進創新服務的重要關鍵。

隨著電商經濟和智慧制造興起,供應鏈整合需求也開始水漲船高,物流在企業價值鏈中的重要性逐漸提升,也進一步帶動智慧物流轉型,更著重于供應鏈中各層參與者的信息交換和融合;其中,物聯網技術和各類感測技術的導入,是搜集數據和信息傳輸的重要關鍵,例如物流業已開始大量使用RFID技術將倉儲、運輸與資產管理等各環節的流程升級。
2018年,菜鳥IoT未來園區正式于雙11期間正式投入運營,該園區內的近700臺機器人也正式“上崗”,幫助快遞小哥分揀海量快件。智慧物流的實現讓系統乘載量更大和整體流程更具效率,成為每年雙十一巨大銷售量的支撐,這也是這兩年你的快遞比前幾年更快的原因。
此外,機器視覺、視覺辨識、聊天機器人、無人倉與無人車等人工智能應用,可協助物流廠商在不同階段進行再優化,從而達到自動化的物流流程。
在京東無人倉,已經實現了全流程的智能機器人作業。你可以看到如下場景:龐大的六軸機器人負責用吸盤將貨箱重新碼放;AGV機器人利用地面貼著的二維碼導航搬運貨架;小件分揀時,貨架穿梭車從兩排貨架上將裝有商品的貨箱取下,放上傳送帶供分揀機器人分揀;此外,還有堆垛機器人、無人叉車等機器人負責各環節。這一占地4萬平方米的分揀場地,每日處理訂單超20萬單,機器人揀選速度達3600次/小時,高出傳統工人5-6倍。
特別是在2020年,因為疫情原因,無接觸配送成為剛需。比如基于北斗的京東物流智能配送機器人,將各地送達武漢的醫療物資快速送往醫院隔離區;自動躲避障礙、路口自主決策、緊急情況人工接管……蘇寧物流5G無人配送車功能不斷提升,常規平均運營速度8公里/小時,最快可達15公里/小時;美團智能配送調度系統將消費者的訂單指派給無人配送車,無人車在買菜站點取貨后,自動行駛到社區的無接觸配送點,智能技術助力全程無接觸配送的實現。
近年來,以新一代信息技術為支撐的智慧物流在我國蓬勃發展。運作管理更高效,貨物運輸更便捷,智慧物流為物流業轉型升級開啟了無限可能。雖然現階段人工智能大多應用于預測和設備能力的提升,但隨著技術快速進步,未來人工智能賦能的物流行業將有可能直接顛覆物流產業的營運模式。
智慧園區是以物聯網、云計算、大數據、移動互聯網等現代信息技術為基礎,運用感知化、互聯化、智能化、平臺化和一體化手段建成的基礎設施高端、管理服務高效、創新環境高質、可持續發展的園區。其中,5G+智慧園區被定位為“創新高質量發展主戰場”,承擔我國產業轉型升級的重任,未來將承接更多的產業孵化和服務功能。
2019年11月20日,世界5G大會在北京經濟技術開發區亦創國際會展中心舉辦。此次大會集聚全球信息通信領域最具影響力的科學家、世界知名5G上下游企業、5G行業用戶和知名投資人等,圍繞5G領域的前沿技術、產業趨勢、創新應用等開展交流與討論,通過會、展、賽等活動,打造全球頂尖的5G產業合作及資源整合優質平臺。
北京亦莊智能城市協同創新研究院展區分別以“5G+智慧園區”和“國家新型基礎設施”為主題,主要展出可應用到園區的日常管理、產業服務、招商、安全等一系列園區基礎管理運行平臺,園區的民生配套服務、增值服務等終端設備,以及5G應用方面的智能終端、智能控件等高端智能產品,旨在呈現亦莊控股集團這一產業新城運營商平臺的綜合實力,以及在新時代如何運用新一代信息技術和新型基礎設施促進集團五大業務板塊融合發展,以更好地服務于城市建設與運營;同時展示智能院公司作為“智慧亦莊、智能城市”的實施載體,打造生態圈、業態模式和綜合實施方案的解決能力。
智能院作為智慧亦莊及大數據工作實施的重要載體,借助5G技術的提速,智能院一直致力于營造產業集群化的“智慧朋友圈”新業態,已吸引三大電信運營商,以及華為、京東等40余家行業內頭部企業開展的“智慧城市”探索,廣泛地與相關研究機構、行業內頭部企業,秉承“政府引導,開放平臺,企業發展,城市提升”的建設思路,規避重復建設問題,打造應用場景試點,總結出一套可復制、可推廣的智慧亦莊新模式。
在2019世界機器人大會期間,北京亦莊智能城市十大場景正式發布,其中包括數字孿生與城市大腦、智慧政務、智慧園區、智慧社區、5G應用、工業(產業)互聯網、智慧交通、精準招商、機器人及人城交互、社會信用共十大應用場景。北京經濟技術開發區將依據上述場景分別設立聯合創新實驗室,以多元化的城市場景為創新科技提供承載空間,通過打造智能場景城市帶動相關產業在北京亦莊集聚。為充分發揮行業內外的協同創新作用,智能院還發起倡議并成立了智慧城市建設朋友圈——智能城市產業創新聯合會,目前已吸引40余家行業頭部企業加盟。
作為工信部首批智慧園區試點單位,在中關村軟件園的運營者看來,大數據是未來社會的核心資源,同時也是推動園區發展的驅動力。2018年軟件園公司啟動了“中關村軟件園大數據平臺一期”建設工作,通過整合園區內外部數據、梳理園區大數據相關業務,實現了園區大數據統一管理、大數據業務可視化展示功能。2019年推出2.0版本,2020年,大數據平臺正朝著智慧3.0版邁進。隨著軟件園公司、園區企業、個人對大數據服務提出更高的需求,園區大數據平臺將進一步擴展數據資源,為實際業務提供支撐,更好的發揮大數據平臺對軟件園公司服務提升的作用,促進軟件園創新發展、跨越式發展發揮大數據平臺更大的價值。
中關村軟件園董事長楊楠表示:“進入新時代,公司正在探索創新運營模式的轉型,這就要求我們要加快建設創新生態集成服務商,提高專業化、垂直化服務能力。以互聯網及移動互聯網為載體,平臺化服務具有資源聚集廣泛、服務對接高效、服務質量可控、服務覆蓋范圍顯著提升的特點,這也符合軟件園服務創新的方向。”
就是在這樣的背景下,中關村軟件園開發了企業創新服務平臺。該平臺整合軟件園優勢服務體系及廣泛的第三方服務資源,結合線上服務高效的推廣方式及線下高品質服務,為廣大企業提供更高效、更優質的相關服務。企業創新服務平臺結合企業需求,上線工商、財稅、知產、法律、資質、政務、IT、其他服務等八大服務模塊、49項服務產品。
以智能政策服務平臺為例:在深入研究企業政策需求的基礎上,圍繞企業政策需求“政策有什么”、“政策在哪里”、“能申報哪些”、“需要做什么”、“能拿多少錢”這五大痛點,中關村軟件園提出了打造專業政務團隊,提供智能政策服務的目標,并針對企業痛點提出了“政策文件檢索、通知公告發布、專項申報解讀、政務政策咨詢、政策專項匹配”五大服務。通過政策智能匹配系統的開發和使用,政策匹配時間由原來需要政務專家系統分析3個小時,減少到不超過一分鐘,效率提升至少30倍。
將“智慧”滲透到園區建設與運營的各個細節之中,以加強園區的業務、服務和管理能力,創新組織架構,在日趨激烈的競爭中,維護園區的可持續性發展——這為未來中國科技園區的發展提供了更多的可能性。
如今,那些科幻電影中描述的許多“未來場景”一步一步變為現實。我們相信,繼農業社會、工業社會、信息社會之后,作為更為高級的社會形態,智慧社會也正伴隨全球智能化浪潮到來。未來已來,將至已至——智慧城市,就是篤定可以實現的人類烏托邦,正向我們闊步走來。