高速公路機電工程造價管控探析

梁進勇

摘要：隨著國內高速公路的日益發展，高速公路建設工程逐漸成為了現代普遍的工程建設，它涵蓋了很多的環節和工程分項，其中機電工程越來越受到建設單位的重視，同時造價管控也漸漸成為了焦點。本課題從高速公路機電工程造價管控現狀進行分析，發現了一系列問題，針對問題探究了其中的原因，并給出幾點應對措施，旨在提升高速公路機電工程的施工效果。

Abstract： With the increasing development of domestic expressways， expressway construction projects have gradually become a modern and common engineering construction， which covers many links and sub-projects. Among them， electromechanical engineering is getting more and more attention from construction units， and cost management and control has gradually become the focus. This subject analyzes the current status of expressway electromechanical engineering cost control and finds a series of problems， explores the reasons for the problems， and gives several countermeasures， aimed at improving the construction effect of expressway electromechanical engineering.

關鍵詞：機電工程;機電設備;設備成本;工程造價;造價管控

Key words： electromechanical engineering;electromechanical equipment;equipment cost;engineering cost;cost management and control

中圖分類號：U415.13? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1006-4311（2020）21-0034-02

0? 引言

通信、收費、監控系統和供電、通風、照明等一系列系統組成了高速公路機電工程。伴隨著時代的發展，智能化特性也進入到高速公路行業中，不僅為人民出行提供了方便，也為人民的安全提供了重要的保障，因此，機電工程具有非常廣闊的前景。但是目前機電工程的市場魚龍混雜，造價管監控制度不太規范，并且沒有明確的限制與要求，導致施工質量無法保證。所以對于該類問題的探析是十分必要的[1]。

1? 高速公路中機電工程造價中的問題

1.1 機電工程設計不科學

首先，作為新興專業的機電工程設計，由于我國起步較晚，導致目前的設計人員能力不足，從而在設計方面有所缺失，無法滿足機電工程造價要求。設計人員剛從學校畢業，其實踐能力不足會影響專業性，最終會影響機電工程造價的預算，進而影響機電工程造價的合理性。其次，某些施工單位在執行方案時忽略了實際情況，沒有考慮自身的人力和財力，導致了機電工程造價方案選擇的錯誤。

1.2 機電工程結構不合理

在高速公路行業領域當中，機電工程占有重要的地位。建設高速公路的過程是極其復雜的，并且涉及方面廣。如果內部結構出現了一些問題，如人員調配不合理，會導致各部門的合作效率低下，極有可能會出現造價問題。例如，如果高速公路中的機電工程與土木工程合作不暢，導致溝通不力，在造價控制方面會產生問題。

1.3 機電工程價格難以確定

首先，機電工程中的很大一部分成本是設備成本，由于機電設備種類繁多，國內外品牌的設備差價也過大，使得設備的采購成本上有很大的彈性;其次，生產機電工程設備需要高超的技術，生產廠家數量很少，會產生市場壟斷的情況，因此設備價格相對較高。再次，在實際購買設備時發現，廠家出售的設備實際標價與標定價格相差甚遠，這造成了價格控制上的困難;最后，由于缺乏專業的機電工程采購設備人員和造價控制人員，并且在沒有深入了解市場行情的前提下購買設備，會導致購買價格偏高，也就造成了設備成本偏高的情況，影響工程造價[2]。

1.4 造價預測和實際操作之間的差距

對工程造價進行預測時，造價控制人員通常會結合以往的經驗，針對機電工程的特點，不過他們忽視了工程的實際情況，沒有根據當地的環境、資源、現有設備來分析，而且在預測中，應該考慮到突發問題，要為突發問題準備，如果沒有充分思考，將會導致造價預測和實際操作之間的差距[2]。并且在施工過程中，若工程設計不合理，會造成工程在建設階段的浪費，導致成本的提高;在施工材料方面，由于科技進步、技術革新、功能升級、談價技巧以及交易折扣等多種因素，機電工程的有關設備價格是變化著的并非固定不變，工程造價的控制會受到影響，增加造價預測難度。

2? 高速公路機電工程造價問題產生的原因

2.1 公路建設中對機電工程的忽視

在建設高速公路的過程之中，土建工程在高速公路建設之中占據主導地位，并且機電工程的起步較晚，相關管理人員對機電工程的重視程度較低，機電工程專業人員的能力并未順應時代發展，較之于發達國家還存在著一定的差距，專業管理人員也難以找到有價值的參考資料，在教授過程中，教育者仍以理論知識的學習為主，不重視實踐，應該倡導理論設計和生產實踐的均衡發展，加強人才培養，塑造優秀的工程造價棟梁。

2.2 機電工程結構復雜，對工程造價的管控難度高

集監控、供電、照明等多種功能于一體的機電工程系統，所覆蓋的領域較為廣泛，包含了機械、通訊、電力等不同種類的專業，所以機電工程的結構比較復雜，在管控的難度上比較大，各個專業領域雖然相互聯系，相互依存，但是專業人員只是擅長處理所在專業領域方面的技術問題，在機電工程的工程造價上需要對所有領域熟知的人才，截止于目前，我國對于該方面的人才還很缺失，這加大了工程造價的管控難度。

2.3 機電工程在施工過程中易發生變化

在機電工程造價之中，設備采購預算在價格上占據很大比例，因此，工程造價在很大程度上取決于設備購買價格的高低，機電工程的施工分為建設和試運行兩個方面。在建設過程之中，會出現很多的偶然狀況，導致工程經費增加。在試運行過程之中，因為施工人員技術水平各不相同，在處理設備問題時，會對設備的壽命產生影響，如果在采購之中選擇成本低廉，質量較差的設備，就會對設備的后期運行和維護中產生更多的麻煩，以上種種因素造成機電設備在施工時成本過高，對于工程造價產生了一定的影響。

3? 高速公路機電工程造價控制對策

3.1 加大對機電工程的重視，提高管控能力

如今，我國的機電工程造價管控還存在著諸多的問題，在控制質量和控制水平上有待提升。現在，在高速公路機電工程造價管控方面，尚未制定一定有效的系統的政策標準，導致機電工程造價缺乏有效的規則，結構比較混亂。因此，必須要構建一個完整的造價管理機制，充分展現造價的優勢，節約成本。除此之外，還要對機電工程的采取足夠的重視，在傳統的高速公路建設之中，相關部門對于機電工程采取了忽視的態度，使得工程造價管控質量有待提升。首先要優化人才的培養，引進專業的人才，加強日常的培訓，提升人員的理論基礎和實際操作能力;與此同時，還要加大對培訓的考核管理，對于表現優秀的人員進行獎勵，使得培訓管理能夠落到實處，對于工作人員業務能力的提升起到推動作用。除此之外，還要根據國家機電工程相關標準，結合于工程的實際情況和目標，招標時要公開透明，對競標單位進行比質比價的同時，還要考慮該單位設計能力、誠信水平等因素，選擇合適的設計單位是管控機電工程造價的重要前提，選定好設計單位后，要與設計單位進行充分地溝通，使其明確工程性質，要求及規模等特點，避免后期因為對工程的不了解而造成的事故，這樣才能夠保障機電工程造價的良好管控。

3.2 提高對設備的掌握能力，降低設備成本

設備是機電工程之中的主要設施，占用了大部分的資金資源[2]。但是在市場交易之中，設備的采購價格浮動一般比較大，針對設備的型號等差異都會影響到設備的價格，如果不了解市場行情，可能會花費大量的資金來采購設備，加大了機電工程的成本，因此，在機電工程之中，必須要對設備的采購環節采取足夠的重視，專門設置市場監測人員，對設備整體市場情況進行考核，盡可能地選取適合于機電工程需求的質美價廉的設備，達到降低工程項目成本的目的。首先，對于市場監測人員的選拔要十分慎重，盡可能地選取對于機電設施比較了解的專業技能采購人才;其次，在購買設備之前，市場監測人員要對市場設備的整體情況展開調查研究，把握一個設備市場的整體趨勢，通過對設備更新的速度以及型號的變更，來了解當前設備改進技術方向，然后關注設備的價格變動情況，找出波動規律，對于市場信息完成整合，把握高速公路機電設備的市場情況。對于設備的功能進行有效的把握，有效控制設備的采購價格，盡可能地節約成本，優化整個高速公路機電工程的資源配置，實現運用最少數的資源獲得最高效利潤。另外，在高速公路機電工程造價的管控過程之中，還要優化采購流程，調整采購審批結構。制定有效的工程計劃，嚴格按照采購計劃實施工程建設，盡可能地縮短二者之間的時間間隔，這主要是因為隨著工期的推遲會加大工程成本的同時，還極有可能造成設備價格的波動，而導致工程成本比重的增加。隨著我國科學技術的不斷發展，我國的設備質量已經得到了巨大的改進和提升，并且具備成本低廉的成效，還可以滿足生產的使用需求，因此，采購人員必須要轉變優先采購進口設備的理念，也不要為了盲目降低成本而選用質量不符合要求的設備，為后續的高速鐵路安全工程管理埋下隱患，造成人們的出行障礙。

3.3 細化機電工程結構，降低造價控制難度

機電工程涉及很多的行業領域，比如電力行業等，結構復雜的機電工程行業對于專業人才有著較高的要求，在人才招聘上會顯得比較困難，因此，機電工程結構的優化會降低對專業人才的要求，機電工程結構應該要秉承著簡潔、清晰、易懂的理念，結構中的分支應該明確自己的責任，這樣才能夠提高機電工程實施的有效性，良好的結構會使得管理人員方便管理機電工程的總進度，進而更加準確的計算出機電工程的總造價，部門機電工程的機構還處于相對落后的階段，因此，必須要實現機電工程的內部結構的具體化發展，結合于該工程的實際運用領域，實現工程的分工，加強對系統的嚴格把控，唯有如此，方能夠實現機電分工的具體化，明確人員的責任，然后按照不同的項目進行造價的匯總，除此之外，還能夠實現對整個工程造價管理的每一個細節的把控，改進其中存在的問題，提出優化策略，達到節約造價成本的目的，為我國高速公路建設的發展奠定良好的基礎。

4? 結語

通過以上分析可以看出，高速公路機電工程作為我國的基礎設施建設項目在國家的發展之中發揮著十分重要的作用。因為該項目耗資巨大，假如資金運用的不合理將會對工程的施工造成諸多的困擾和阻力，因此，十分有必要開展機電工程的造價管控。結合于工程的實際特點開展造價管理，及時改進現在建設之中存在的不足，達到節約工程施工費用，推動產業發展的重要作用。

參考文獻：

[1]潘仲江.互聯網+時代高速公路機電工程施工監理工作探討[J].北方交通，2015（08）：130-132.

[2]汪才華.全國公路機電工程綜合資質施工企業2013年中標情況研究（一）[J].中國交通信息化，2014（04）：132-143.

[3]田巖.高速公路機電工程造價控制的問題及建議[J].交通世界，2020（Z2）：226-227.