柴油發動機常見故障診斷及維修技術初探

汪順祥

摘? 要：柴油發動機的使用過程中，由于受到諸多因素的影響存在故障，做好故障處理的工作顯得比較重要，這就從這些基礎工作方面對強化和完善，才能保障柴油發動機的正常運行。本文主要從理論層面就柴油發動機增壓器故障以及診斷維修技術的應用詳細探究，希望能從理論上就增壓器的故障探究分析，能為解決實際的問題起到積極促進作用。

關鍵詞：柴油發動機;增壓器故障;診斷維修技術

增壓器是發動機當中重要的構成部分，在實際運用當中，增壓器故障發生對柴油發動機的正常運用會產生直接影響，解決增壓器故障問題顯得比較關鍵。增壓器的應用主要是提高發動機進氣壓力以及增加充其量的重要附近機械裝置，保障這一裝置的質量需要對其故障的問題進行針對性的處理。

一、柴油發動機增壓器的應用優勢以及原理

（一）柴油發動機增壓器的應用優勢

柴油發動機附件裝置當中增壓器的應用有著諸多的優勢，增壓器和柴油發動機只依靠著氣體管路進行連接，沒有機械傳動，在結構上也比較簡單化，不用消耗功率。增壓器的運用使得發動機整體重量以及體積增加少的狀況下能從整體上進行改善性能，提高發動機運行的功率，提高率能夠達到20%——50%^[1]。增壓器回收利用部分能量，所以在使用的經濟性能方面是比較鮮明的。以及減小機械散熱損失以及機械損失，能從整體上提高發動機熱效率以及機械效率，增壓后燃油消耗能夠有效降低，降低的幅度保持在5%——10%嗎，所以在應用的節能效果上是比較突出的。除此之外，柴油發動機增壓器的應用能夠應對高海拔區域氣壓低狀況，能夠提高柴油發動機的整體應用效果。

（二）柴油發動機增壓器運行原理

柴油發動機增壓器是多部分組成的，如渦輪殼以及渦輪密封環，中間殼，壓氣機葉輪等等。渦輪和壓氣機葉輪安裝同一轉子軸上，排氣管接倒坡增壓器渦輪殼體^[2]。壓氣機殼街道發動機進氣管部位。具體的工作當中，發動機在排出相應壓力廢氣沖擊增壓器的渦輪后，促使其高速的運轉，在轉子軸的作用下來帶動壓氣機葉輪，通過相同速度進行旋轉，把通過空氣濾清器情節空氣吸入壓氣機中，壓氣機葉輪帶動，進氣空氣速度和壓力會升高，高壓空氣在進氣管道作用下進入發動機燃燒室和柴油進行混合，從而能夠提高發動機的運行功率。增壓器的工作當中溫度≥873-973K（600℃-700℃）渦輪工作溫度≤1023K（750℃）^[3]。

二、柴油發動機增壓器故障及診斷維修技術

（一）影響因素

如潤滑因素的影響，存在著潤滑不良的現象，這對增壓器的正常運行會產生影響。增壓器當中進入了灰塵，也會容易使葉片發生彎曲以及被割削，轉子失去平衡使得軸承以及密封磨損嚴重。燃油的供油量比較大的時候，進氣的阻力也比較突出，使得燃燒室中可燃混合氣體比較濃，容易造成廢氣過熱的問題，使得渦輪機殼體以及油道比較熱，廢氣從排氣管到渦輪室通道存在泄漏的問題，這對渦輪機的渦輪轉速會產生直接的影響。除此之外，廢氣的實際排放過程中，由于有相應的小顆粒進入其中后，對增壓器的質量產生了影響，比較容易出現故障問題^[4]。

（二）故障診斷維修技術運用

柴油發動機增壓器的實際使用過程中存在故障要及時進行排除，從而才能真正保障發動機的正常使用，從以下幾點故障和診斷維修技術的運用方面要加強重視：

1.喘振的故障及診斷處理

增壓器的實際運用過程中，存在著喘振的故障問題是比較突出的，進氣系統發生堵塞，增壓器輸送空氣量不是很充足，這就會造成進氣管中增壓之后的空氣壓力大大降低以及產生波動的問題，壓氣機端發出了異常的聲音，猶如氣喘。喘振的故障問題發生主要是空氣濾清器的濾芯發生了堵塞的問題，以及進氣膠管發生了老化的問題，或者是壓氣機噴嘴環流通道發生了變形的問題，這也是造喘振現象的重要原因^[5]。進行維修處理過程中，要注重空氣濾芯堅持每隔5000km的時候要進行對外濾芯進行清理一次，20000km的時候要進行更換新的濾芯，除此之外，還要能夠對進氣膠管的實際狀況做好相應檢查的工作。

2.泵輪以及渦輪端發生排油故障及處理

增壓器的使用主要是通過強制壓力潤滑的方式，為能避免機油發生泄漏的問題，浮動軸承兩端都會設置活塞式封閉環，在轉子軸磨損以及軸承的徑向間隙比較大的時候，這一密封環的密封效果會大大降低，以及在具體的操作使用時候沒有嚴格按照規程，潤滑的條件比較差，以及存在著拉傷的問題，使得密封環的應用效果不佳，從而也會出現漏油的問題。而在向泵輪端發生比較嚴重的漏油問題中，進入到進氣通道以及中冷器等時候，會使得機油的消耗量大大增加，以及出現冒藍煙等現象。嚴重的使用排氣制動，柴油發動機會出現從機油尺口向外噴機油的問題。當出現這一故障問題的時候，要充分注重及時的進行拆卸更換增壓器，將這一故障問題從根本上進行處理^[6]。在對漏油故障進行處理的時候，要注重柴油機高速運轉后不能猛然熄火，要在怠速運轉三五分鐘后再進行熄火，避免增壓器軸和浮動軸承出現受損的問題。同時，要注重對排氣管的通氣性得以保障，不能長時間排氣制動，避免增壓器的溫度過度。要對超游記進氣系統的管道進行檢查，保障進氣管道清潔。漏油的增壓器要在修理前針對性的應對，找到故障發生的原因后再進行應對，避免盲目的進行更換零件。更換增壓器過程中，要對機油以及機油濾清器進行同時更換，必要的時候進行對發動機以及進出油管的管道進行清理。

3.增壓壓力不足的故障及處理

增壓器的使用中存在著增壓的壓力不足的問題，這對發動機的使用效能會產生直接影響。增壓的壓力下降主要碧璽愛你在增壓器轉速低，一直上不去，發動機額定轉速的過程中，增壓器的轉子轉速達到70000——100000r/min，增壓壓力達到額定值。出現了濾芯堵塞以及軸承磨損的問題，也會造成增壓壓力的下降。這就需要在處理過程中對濾芯的堵塞情況進行基礎的疏通，以及軸承磨損的問題及時修復，逐步的進行完善，提高增壓器的增壓壓力。

4.增壓器故障的有效預防措施

為能避免增壓器的使用過程中發生故障，這就需要從相應的預防措施實施方面加強重視，增壓器處在高速以及高溫的環境下運行工作，所以在使用當中發動機啟動后，尤其在冬天天氣比較冷的時候，要怠速運動三五分鐘，增壓器轉子高速運轉前讓潤滑油能夠充分的潤滑軸承，剛啟動的時候避免猛踩油門，避免對增壓器的油封造成損壞的現狀。具體的防護工作開展中，拆卸增壓器的過程中，要能夠做好相應的清潔工作，以及保障各個管接頭采用清潔布塞好，避免有雜物進入增壓器內對轉子造成損壞。

三、結語

綜上而言，柴油發動機增壓器的故障發生是受到多方面因素影響所致，通過從實際的故障的診斷分析方面加強重視，結合實際的故障內容進行及時的處理，這對柴油發動機增壓器的運行質量，以及保障增壓器工作科學化有著積極意義。

參考文獻

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[5]? 鄭強.康明斯柴油發動機增壓器的使用與保養[J].汽車科技，2019（04）：49-50.

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