那些化肥爆炸釀成的慘案

青木 候濤 張磊

黎巴嫩首都貝魯特4日突然發(fā)生劇烈爆炸，造成至少100人死亡，數(shù)千人受傷。初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這次爆炸事故與當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)堆積的2750噸硝酸銨有關(guān)。硝酸銨這種廣泛使用的化肥在高溫環(huán)境下容易爆炸，因操作不當(dāng)?shù)仍颍跉v史上造成多次慘重的人員傷亡事故。

奧堡爆炸成德國(guó)工業(yè)史慘痛回憶

硝酸銨是重要的化肥，也是炸藥的基礎(chǔ)原料之一。1909年，德國(guó)化學(xué)家弗里茨·哈伯率先在高壓和高溫環(huán)境下，從空氣中直接制造出氨，使人類(lèi)從此擺脫了依靠天然氮肥的被動(dòng)局面。德國(guó)化學(xué)公司巴斯夫公司1913年購(gòu)買(mǎi)這項(xiàng)生產(chǎn)工藝后，在德國(guó)南部路德維希港附近的奧堡工廠開(kāi)始工業(yè)化合成氨，每年可將9000噸氨加工成3.6萬(wàn)噸硫酸銨和硝酸銨。一戰(zhàn)期間，奧堡工廠主要生產(chǎn)以氨為基礎(chǔ)的炸藥，戰(zhàn)后轉(zhuǎn)為制造化肥。由于當(dāng)時(shí)工業(yè)界對(duì)硝酸銨的危險(xiǎn)性缺乏了解，莽撞粗暴的操作中，一場(chǎng)驚天爆炸不可避免地發(fā)生了。

爆炸中心一片廢墟

1921年9月21日上午7時(shí)32分，奧堡工廠的時(shí)鐘指針突然停下。這是工廠爆炸形成巨大沖擊波的結(jié)果。當(dāng)時(shí)廠區(qū)內(nèi)一處存放有4500噸硝酸銨和硫酸銨的巨型庫(kù)房發(fā)生猛烈爆炸，爆炸點(diǎn)形成一個(gè)長(zhǎng)130米、寬90米、深20米的深坑。

爆炸發(fā)生時(shí)，家住奧堡的梅塔·阿貝爾特才12歲。她在德國(guó)電視一臺(tái)的專(zhuān)題片中回憶說(shuō)，爆炸時(shí)，她剛登上前往路德維希港的火車(chē)。“就像遭受原子彈爆炸一樣，場(chǎng)面非常恐怖”。

梅塔的父親經(jīng)營(yíng)一家理發(fā)店，“爆炸發(fā)生時(shí)他被震飛，穿過(guò)一扇門(mén)又穿過(guò)另一扇門(mén)，卻幸運(yùn)地死里逃生。”然而梅塔的母親沒(méi)能幸免于難，她被倒塌的房屋壓死。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)?shù)?0％的地方都被摧毀，街上可以看到從工廠逃出來(lái)的工人們衣衫撕裂、身上流著鮮血。

這次超級(jí)爆炸造成奧堡80％的房屋被摧毀，其余20％被嚴(yán)重破壞。附近幾十公里內(nèi)的路德維希港、奧格斯海姆、弗蘭肯塔爾等地的建筑物也被破壞。就連美因河畔的法蘭克福市的玻璃窗都被大規(guī)模震碎。爆炸中心的巴斯夫公司奧堡工廠更是成為“一片廢墟”。

這場(chǎng)災(zāi)難造成561人喪生，約2000人被嚴(yán)重?zé)齻?500人無(wú)家可歸。奧堡的死者被排成一排，一直排到鎮(zhèn)郊。弗蘭肯塔爾也有30人死亡，128人受傷。這是德國(guó)工業(yè)史上最大的事故。

事故原因令人咋舌

爆炸發(fā)生后，奧堡鎮(zhèn)議會(huì)立即啟動(dòng)危機(jī)管理，對(duì)民眾進(jìn)行緊急援助。當(dāng)?shù)鼐仍藛T、消防部門(mén)、醫(yī)護(hù)人員和法國(guó)駐軍負(fù)責(zé)救助死者、照顧傷者和無(wú)家可歸者。800多名兒童被臨時(shí)安置在萊茵蘭-普法爾茨、巴登－符騰堡州和巴伐利亞州的“兒童之家”或寄養(yǎng)家庭。巴伐利亞州州政府專(zhuān)員卡爾·施圖澤被委以重任，統(tǒng)籌全球范圍內(nèi)的援助和捐贈(zèng)事宜，相關(guān)工作一直持續(xù)到1924年11月30日。

這場(chǎng)悲劇性事故震動(dòng)了整個(gè)德國(guó)，大型葬禮于1921年9月25日在路德維希港中央公墓舉行，魏瑪共和國(guó)首任總統(tǒng)弗里德里希·艾伯特特意出席葬禮。許多德國(guó)報(bào)紙當(dāng)天還出版了有關(guān)這場(chǎng)災(zāi)難的特刊。

在爆炸發(fā)生的第二天，巴斯夫公司就發(fā)表聲明稱(chēng)，關(guān)于事故的有些報(bào)道“被大為夸大”。但外界對(duì)這場(chǎng)災(zāi)難的嚴(yán)重程度和原因依然猜測(cè)紛紛。巴斯夫公司辯解稱(chēng)，發(fā)生爆炸的庫(kù)房曾被徹底檢查過(guò)，未發(fā)現(xiàn)爆炸危險(xiǎn)，暗示并非公司管理的原因。

巴斯夫公司首席執(zhí)行官卡爾·博世在悼念活動(dòng)上表示：“災(zāi)難并非由疏忽或人為因素引起，我們至今仍無(wú)法解釋的未知自然因素使我們所有的努力化為烏有。我們多年來(lái)生產(chǎn)并用于為數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的國(guó)民提供食物的物資，如今突然因?yàn)槟承┪覀儫o(wú)法獲悉的原因而成為我們最殘酷的敵人……”

由于爆炸中心的目擊者無(wú)人生還，直到1925年，奧堡爆炸案的官方調(diào)查結(jié)果才對(duì)外公布。德國(guó)電視一臺(tái)稱(chēng)，當(dāng)時(shí)工廠將生產(chǎn)出來(lái)的硫酸銨和硝酸銨大量囤積于庫(kù)房?jī)?nèi)，準(zhǔn)備等市場(chǎng)旺銷(xiāo)時(shí)上市。由于這些化肥非常容易吸收潮氣凝結(jié)成塊，事故發(fā)生時(shí)，庫(kù)房里堆積的4500噸硝酸銨和硫酸銨已經(jīng)固化，于是工人們引爆少量炸藥來(lái)將其松動(dòng)。盡管“此前類(lèi)似操作從沒(méi)有發(fā)生過(guò)事故”，但相對(duì)于如今人們對(duì)硝酸銨危險(xiǎn)性的了解，這種操作的危險(xiǎn)程度令人咋舌。

亡羊補(bǔ)牢

調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，在奧堡爆炸案發(fā)生前兩個(gè)月，德國(guó)就發(fā)生過(guò)運(yùn)送硝酸銨的貨車(chē)爆炸事故，造成19人死亡。但那場(chǎng)事故并沒(méi)有引起巴斯夫公司的警惕。

奧堡爆炸案發(fā)生僅三個(gè)月后，奧堡工廠的生產(chǎn)就恢復(fù)了。巴斯夫公司加強(qiáng)了廠內(nèi)安全措施，在工廠內(nèi)設(shè)立廠區(qū)消防隊(duì)，他們有權(quán)了解化工廠危險(xiǎn)品的種類(lèi)、數(shù)量、存放位置等重要信息，以便能夠第一時(shí)間對(duì)事故做出回應(yīng)。盡管如此，巴斯夫公司后來(lái)仍發(fā)生多起爆炸事故。1948年，該公司在路德維希港的另一家工廠發(fā)生二甲醚罐車(chē)爆炸，造成207人死亡，3800余人受傷。

德國(guó)政府此后也針對(duì)化工事故和污染，制定了超過(guò)100條法規(guī)，包括《危險(xiǎn)品管理?xiàng)l例》《關(guān)于有害物質(zhì)的技術(shù)規(guī)定》等。▲