質量工具在汽車設計開發中的集成應用探討

盛煥超 逄偉超

摘 要 加強相應的質量管理，對于汽車整體質量來說有著很重要的作用。其中所涉及的汽車的質量管理工具包括了DFMEA和QFD兩大類，并且這兩個質量管理工具在現代的汽車質量管理中有著廣泛的應用，它可以很好得滿足顧客的需求，并且快速得找到造成汽車問題的原因所在。雖然這兩個工具有著廣泛的應用，但是我們也不得不承認這兩個工具也有一定的局限性。本文將主要以此為話題，針對該兩種工具在實際過程中的應用進行相應的論述，從而更好地在產品的開發過程中產生一定的現實意義。

關鍵詞 DFMEA;QFD;集成應用;質量管理

做好相應的設計開發的工作可以很好得實現整個產品生命周期的縮短，從而降低相應的開發成本，提高整體的經濟收益。眾所周知，開發的成本，質量，時間在開發工作中都有一定的比重，所以需要有關人員對汽車的設計開發質量加強管理，從而更好得提高整體產品的質量，降低相應的成本，除此之外，加強對汽車的設計開發工作，可以很好得提高整體產品的市場競爭力。

1對汽車質量工具類型進行分析

基于以上的認識，我們充分的認識到了汽車設計工作的重要性，那么在進行相應的設計過程中需要利用到汽車質量工具，從而更好的提高汽車的質量。（1）APQP產品質量先期策劃和控制計劃。這種質量控制的方法可以很好得滿足顧客的需求，該測試方法是一種結構式的形式。進行相應的產品質量策劃，最終的目的是為了加強各個人員之間的交流，使得相應的設計工作可以順利得完成，更好地幫助設計師做好策劃工作。除此之外，提高企業產品質量 還需要企業的管理層做好高效的管理工作，制定好相應的措施來滿足顧客的需求，此外還需要對多項的資源進行現在整合，作出符合顧客需求的設計，提供多樣化的顧客服務。（2）FMEA潛在失效模式，該質量工具可以很好得對產品開發過程中的潛在風險因素加以關注，從而更好地對這些潛在的問題進行解決。（3）MSA測量系統這個質量工具。該工具主要是對被測的單元進行了相應的評估，利用一些量具，軟件方法等主要工具來對整體所面臨的環境進行研究和分析，并做出相應的假設，對生產中所涉及的數據進行相應的分析，對整個工作流程進行實時的監控。（4）PPAP生產件批準程序。該工具主要是根據顧客的喜好來安排相應的生產，同時，還對生產零件的規格進行了規定，使得生產的零件可以更加符合相應的規定，還會滿足顧客的需求，更好地提高產品的質量。（5）SPC工具主要通過所收集的數據，對其進行分析，進行相應的制造控制的方法，對該過程所涉及的內容進行優化。

2DFMEA在汽車設計質量中的應用

DFMEA在應用的過程中需要以團隊方式進行，其要求在特定時間內由團隊領導成員按照系統設定進行系列操作，其所對應的是潛在的失效模式，這是一種在設計和操作過程中可能出現的錯誤問題，而這一錯誤問題會導致設計及功能無法滿足原定需要。在開展汽車設計工作過程中，其主要包括項目立項、項目啟動及設計開發等多個階段，從第一階段開始就需要應用DFMEA工具來控制設計質量，同時在開發設計階段需要借此來分析數據，其分析的數據主要包括數據庫中的數據及設計需求的數據。利用DFMEA來分析設計過程中的潛在失效模式，其可以綜合分析這一模式并提高控制開發質量。

3QFD在汽車設計質量中的應用

QFD（QualityFunctionDeployment）是指結合顧客及市場需求來開展設計，其可以將市場需求轉化為設計要求，以此來更好地滿足顧客對汽車工藝標準及工作性能等多方面的需求，因此可以說這一設計技術充分體現了市場導向作用。在具體操作方面，首先需要量化顧客需求，以此來得到較為系統完善的市場需求信息;其次需要量化產品的設計研發和工程制造環節，以此來更好地開展汽車設計研發工作;最后要綜合分析前兩步的量化結果，以此來更好地滿足市場需求并提高汽車設計質量。QFD技術在應用方面需要借助量化分析來獲得產品關鍵信息，因此這項技術的核心在于需求轉換，其有助于獲取產品的關鍵技術特征和工藝要求等信息。除此之外，這項技術的核心還在于質量屋，其借助矩陣形式來靈活獲取用戶需求信息，在建立完矩陣之后需要通過加權評分方法來量化設計分工重要性，而這一環節需要明確各分工重要程度并確定評分標準，以此來提供高質量關鍵措施。通過對以上內容的認識，QFD和DFMEA有著相同的目標，但是各自也有一定的局限性。DFMEA沒有整體性的概念，各個環節之間缺乏緊密的聯系;QFD技術會受到有關人員的操作限制，沒有固定的標準。

4應用實例

下文以轉向器設計為例來綜合分析上述兩種設計技術的應用效果。汽車設計開發中的轉向機俗稱方向盤，其作為汽車轉向系統中的重要部件，作用在于增加汽車轉向盤轉到轉向轉動機構的力，同時有助于改變這一力的傳遞方向。當前國內外大多數汽車設計開發中的轉向器有三種結構，且轉向器本身所需零部件較為繁雜，其中主要包括螺桿、螺母及搖臂軸等部件，不同的部件所具有的功效不同，這些部件共同作用來完成轉向其功能。

為了更好地分析上述兩種設計技術的應用效果，首先先利用QFD技術來分析汽車轉向機開發設計過程，通過分析造成轉向機失效的主要原因及顧客需求來構建關鍵技術特性矩陣，以此來獲取關鍵技術特性，在此基礎上綜合分析得出關鍵技術重要度及相關度信息，這一關切技術特性排序雖然充分參照了顧客需求，但其未能充分考慮在具體工作中可能出現的失效問題。然后利用DFMEA技術來評價QFD技術所獲得的關鍵技術特性，其可以從質量風險角度來綜合評價并分析造成特性的原因，并在此基礎上制定對應的糾正方法和預防措施，以此來降低關鍵技術出現質量風險的可能性，這對于更好地達到汽車設計需求而言具有重要應用意義。

5結束語

汽車內件質量模型的推廣應用對于提升汽車設計質量而言具有重要意義，這使得汽車企業內部可以進一步改裝汽車，以此來進入完善階段并提高汽車質量。相較于傳統的汽車設計方法而言，這一革新實現了技術與質量的有效融合，同時推動了汽車生產技術的進步。

參考文獻

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