李偉嘉

在剛剛上市的全新威馬EX5-Z身上,亦是如此。補貼后售價14.98-19.88萬元,NEDC綜合工況續航里程可達520km,"CleanPro健康頭等艙",C-NCAP五星安全認證等等一系列標桿級表現,讓這家在行業中為數不多的“自建工廠”新勢力造車企業再次搶得先機。
其實,隨著EX5的問世以及銷量的穩步增長,威馬汽車從一開始便成為了一家“人狠話不多”的新勢力造車企業。威馬董事長沈暉表示,目前新零售網絡覆蓋全國111城,同比增長86%,展現了強勁的發展態勢。



此次上市的威馬EX5-Z可以看為是威馬EX5的進化之作,威馬為這款新車增加了更多功能性配置。造型方面相比舊款的變化不大,主要體現在前杠區域增加了LED燈帶,以及威馬Logo的燈光閃爍功能。

對于電動車來說,續航里程的長短是大部分消費者考慮的首要購車訴求。威馬EX5-Z擁有一個大容量的三元鋰電池組,經過整車的優化設計,PRO版本的NEDC綜合工況續航里程可達520km,這樣的續航表現,無疑讓很多擁有“續航焦慮”的消費者吃下一顆定心丸。
威馬EX5-Z 能夠具備優秀的續航表現離不開自身的黑科技。其采用最新一代高比能電芯模組,同時動力電池組配備行業獨有的全車熱管理2.0系統,采用外部熱源同時對電池包和座艙進行加熱,比常規熱管理節省20%電量用于續航,為冬季電車空調蠶食續航問題提供終極解決方案。
此外,EX5-Z電機最大功率高達160kW,最大扭矩為315N·m,更為出色的續航及動力“雙兼顧”的表現,也讓威馬EX5-Z引領A級電動SUV細分市場達到新高度。
在當今的發展趨勢下,人們的日常出行會越來越“懶”,能通過語音完成的功能就絕對不會動手,所以每一個造車新勢力都會在人機交互功能上下功夫。威馬EX5-Z同樣不例外,其配備了12.3英寸全液晶儀表盤,駕駛信息顯示全面并且清晰。
而全天候7x24小時在線的AI小威語音管家,也開創了“能動口絕不動手”的全新交互方式,其支持超過120項駕駛場景常用功能的語音控制。車內乘客可通過喚醒AI小威,語音互動實現電話通訊、地圖導航、音樂娛樂等九大模塊功能的控制。說句話,全搞定!甚至各種娛樂功能還讓小威成為帶娃神器。
此外,12.8英寸的可旋轉觸屏可以更好地實現導航界面和多媒體界面的橫豎切換,內部集成AI小威智能語音系統,同時具備面部識別技術,可語音操作打開天窗等多項人性化功能。讓EX5-Z搖身一變成為你的“移動大管家”。
除屏幕外,威馬EX5-Z的內飾設計同樣有新鮮感,黑白色調的搭配,簡約且清爽,令人賞心悅目。中控臺采用皮質包裹且輔以縫線點綴,有效提升了內飾質感。




在疫情仍未完全退散的當下,如何讓車內乘客抵御外界污染就成為了各家車企新一門的必修課。威馬EX5-Z自帶防護“口罩”,配備了"CleanPro健康頭等艙",包括Clean Space整車空氣凈化系統、CN95微米空氣過濾系統、紫外線殺菌等安全防護。由此便可快速凈化車內有害空氣,營造出無霾、無害的私人清新空間。
科技配置同樣是造車新勢力的看家本領,威馬EX5-Z配備了帶跟車功能的自適應巡航、ICA高速巡航車道保持行駛輔助、FCW前方碰撞預警、LKA車道偏移糾正輔助、低速跟車隨行輔助、自動泊車輔助等多項駕駛輔助配置,足夠讓駕駛者體驗到便捷輕松的駕駛感受。



至于電動車的安全問題,一直以來是人們“口誅筆伐”的熱門話題,尤其是電池包能否通過嚴峻的碰撞考驗。威馬汽車打破常規的“送選模式”,而是唯一一家抽檢的新勢力企業,這便更能代表其量產性能及品質水平。EX5-Z不出意外的拿到C-NACP五星安全認證,也成為新勢力造車的又一安全標桿。
憑借著威馬EX5-Z在碰撞測試,以及其他多方面的出色表現,這無疑是回擊外界對新勢力造車種種質疑的最好武器,當然這只是威馬以安全為背書的冰山一角,作為致力于發展智能電動車的企業,其在電池包,主被動及預警安全方面均花費了大量精力,目的地是打造同級最高的安全標準,以及為消費者提供全方位的安全用車環境。
聚焦這個極富變革的時代,威馬汽車不忘初心,秉承“人本科技”的理念,以科技賦能,展現智能的終極愿景。作為擁有獨立生產工廠的威馬,在造車方面穩扎穩打,其市場表現便是最有說服力的證詞。威馬汽車在2019年共售出了16876輛,其中EX5更是在新勢力中獲得了單一車型第一的好成績,最新公布的4月銷量數據,共售出了1388臺,已連續三個月逆勢上漲,而此次煥新上市的EX5-Z,同樣有著頗高的品價比,相信將會收獲更佳的市場表現。