新紅旗，堅信與期待！

高克

紅旗一定會在我們這代人手中實現復興

2017年8月2日徐留平正式就任一汽集團董事長，2018年1月8日“新紅旗 讓夢想成真”——中國一汽紅旗品牌戰略發布會首次在人民大會堂舉辦，這是新紅旗立下全新的品牌目標，沉寂多年之后重新揚帆起航的日子；兩年后同樣的時間地點，是紅旗品牌盛典暨H9全球首秀的活動，這是新紅旗品牌抽絲剝繭、砥礪奮進兩年以后，向世人交出答卷的日子。

的確，《汽車周刊》認為正是2020年1月8日的到來，才讓我們深刻認知到兩年前的1月8日，2020年的1月8日，甚至以后每一個伴隨紅旗品牌在人民大會堂度過的1月8日，于中國汽車工業、于新紅旗品牌、于所有汽車人來講，都是一個值得慶祝并紀念的日子。這一天，也是讓我們開始堅定不移的相信“紅旗一定會在我們這一代人手中實現復興”的大日子。

回到紅旗品牌重啟的2017年8月2日，大刀闊斧的鐵腕整治與徐留平的履新是同步開始的，這無疑已經成為紅旗歷史上一個至關重要的轉折點。解散一汽技術中心，動刀人員組織架構，回看當時新掌門的激進變革，一度讓我想到了戰國時期的商鞅變法，力度之大、范圍之廣、速度之快，令人驚嘆。

兩年多時間里，徐留平為新紅旗帶去的種種變化不用一一贅述，市場反饋是改革效果最好的呈現。2018年銷量突破3萬臺，同比增長624%；2019年銷量突破10萬臺，同比增長超過200%。經過兩年時間，用最具證明力的銷量成績，打破了人才流失、技術改革毫無建樹的流言蜚語。

2018年中國汽車市場產銷量28年來首次出現下滑，2019全年銷量2576.9萬臺，仍未度過寒冬期，在如此低迷的大環境之下新紅旗品牌提前一年完成銷量目標，從千臺跨越式到達10萬量級，當年的多數人不確定與懷疑的態度煙消云散，隨之而來的是當年與如今數萬觀禮者對于新紅旗品牌，對于徐留平的深信不疑。

2020年紅旗品牌盛典暨H9全球首秀的活動現場，徐留平再次提出中國一汽紅旗品牌未來十年的全新目標：2020年突破20萬，2022年40萬，2025年達到60萬，2030年直達80-100萬輛大關。今年相比2018年定下的銷量，5年后與10年后目標又是翻了一番。

這一次，萬人大禮堂在座的見證者們，都選擇了相信

相信新紅旗品牌能夠實現這樣的宏圖大愿，相信紅旗品牌將會在這一代人手中實現復興。

新紅旗品牌盛典，以致敬新時代、禮贊新時代、創領新時代三個篇章依次展開。在回顧過往兩年優秀成績與描繪未來發展藍圖的同時，中國一汽紅旗品牌更是提出了豐富且完善的將此付諸實際的具體策略。

2018年1月8日，隨著中國一汽新紅旗品牌的戰略發布，兩年來新紅旗緊緊圍繞新時代中國特色社會主義發展之大局，牢牢把握民族之運、民眾之運、產業之運、紅旗之運，因時而動、乘勢而上。經不懈努力，新紅旗在品牌塑造、造型創意、產品研發、技術創新、品質質量、營銷服務等諸多方面取得了令人矚目的成果。銷量的逆勢上揚，產品序列逐步豐富，產品技術迅速更新換代，品牌形象的快速扭轉，這一步步促成了新紅旗品牌完成了蛻變的過程。

國韻新營銷，全球新布局

如牽手故宮、亮相春晚，如聯合出品《真愛·梁祝》、冠名長春國際馬拉松等等，在以跨界為主題的這條路上，新紅旗品牌不曾停止。而在2020年紅旗品牌盛典上，新紅旗再次宣布成為中國國家女子排球隊主贊助商、中國國家女子排球隊官方合作伙伴、中國國家女子排球隊官方用車，并將在2020年陪伴奧運健兒一同爭奪奧運冠軍。

與此同時，除了攜手不同行業開啟強勢破圈的跨界營銷之外，新紅旗品牌在全球研發格局，在用戶服務、產品創新、技術創新、智能網聯等領域均做出了全面規劃。未來五年形成覆蓋家族四大系列的21款產品；全新產品2020年實現自動駕駛L3級量產，2021年實現L4級量產；實現產品在品質、安全、性能、安全、智能、綠色的六大領先優勢；打造“三國六地”、“二部六院”全球研發格局等等。

五新紅旗，九鼎之作新紅旗H9的全球首秀

從未來的品牌策略到產品布局，新紅旗品牌未來將會把“中國式新高尚精致主義”品牌理念，更加徹底的融入到新紅旗品牌的品質與精神內核，以及全線的產品體驗中。此次盛典，也是新紅旗最新設計理念和最新前瞻技術于一體，由新紅旗團隊，運用全球資源全新打造的扛鼎之作——新紅旗H9的全球首秀。

新紅旗H9高度還原了此前紅旗品牌發布的概念車紅旗E境的諸多設計元素，由中國設計師丁楊峰所帶領的設計團隊操刀，后期團隊更是加入原勞斯萊斯設計師，氣場強大、造型莊重。新車采用雙色車身，延續了寓意“高山飛瀑、中流砥柱”的前格柵造型，將新紅旗品牌全新“尚·致·意”的設計語言和“中國式新高尚精致主義”的造型風格展露無疑。

首創“東方意境”座艙，通過大量皮質軟包、金屬鍍鉻以及木紋飾板的運用，以及全液晶儀表，大尺寸顯示屏與航空換擋桿造型，讓整個新紅旗H9的內飾兼顧豪華感與科技感。同時新車還將搭載新紅旗Smile 1.0車機系統，并配備了L2.5級自動駕駛系統。

新紅旗H9將提供2.0T與3.0T兩種動力總成，并匹配DCT400雙離合變速箱。其中2.0T發動機最大功率252馬力，峰值扭矩380牛·米；3.0T發動機最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米。

新紅旗H9是一款具有劃時代意義的產品，它不但全面、完美地詮釋了新高尚精致主義的設計理念，同時，全面開啟了品牌創新、產品創新和技術創新的重重大幕。新車具有五大超越創新，奠定新時代新紅旗設計靈魂，九大頂級技術，奉獻客戶專屬愉悅體驗，尊享極致駕乘樂趣，樹立當代中國汽車產業C+級車全新標桿。新紅旗H9還將命名在世界最大幅寬的亞米遙感衛星上，寓意著紅旗H9直飛九天，閃耀星空，展示了新品牌戰略發布以來強大的技術實力和品牌發展成果，同時，也將是新紅旗品牌科技創新，創領新時代的重要佐證。

寫在最后

2018年的1月8日，人們大會堂的空氣中彌漫著的許多不確定的味道，但也有一絲絲殷切的期盼縈繞其中。時隔兩年，再次來到這里，見證中國一汽紅旗品牌從默默無聞到成為萬種矚目，這種喜悅與自豪感無以言表。

在中國的自主汽車品牌當中，或許有且只有身為共和國長子的紅旗品牌能夠牽動如此多的人心。

2020年初的紅旗品牌盛典上，《汽車周刊》看到了一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久、華為智能汽車解決方案BU首席戰略官鄭剛、中國汽車工業協會副秘書長柳燕，還有一些對于中國汽車工業貢獻非凡的人們。事后也閱讀到一些行業專家收錄到文章中，他們對于紅旗品牌的寄語，字里行間無不透露著堅實的肯定，對于新紅旗品牌兩年多來階段性成果的肯定，對于新紅旗品牌未來規劃的肯定，對于新紅旗品牌一定能夠在這一代人手中實現復興的肯定。

2020年是一個全新十年的開端，愿新紅旗不忘初心、不負期望。新紅旗，讓理想飛揚，讓夢想成真！