2020款新繽智“稱心”上市

3月29日剛剛對外宣布將于4月1日完成吸收合并本田汽車（中國）有限公司，步入“四線生產”時代的廣汽本田，在3月31日終于也揭開了最后一層面紗，正式推出了今年第一季度壓軸的三款新車——新款冠道（NEW AVANCIER）、皓影（BREEZE）銳·混動和2020款新繽智（VEZEL）。這SUV三兄弟組成了“都市生活游弋族”，覆蓋了小型、中型及大中型SUV級別市場，開啟了廣汽本田2020年新一輪產品周期。

新款冠道（NEW AVANCIER）已于3月27日率先亮相，此次發布會帶來了8個車型版本，市場指導價為22.00萬-33.28萬元，確保了廣汽本田旗艦車型的高價值體系。備受關注的皓影（BREEZE）銳·混動也已全面到店，“最美本田車”完成了動力補完。雖然整場發布會的焦點基本集中在中期改款的新款冠道（NEW AVANCIER）上，但在《汽車人》看來，最值得關注的新產品，其實是發布了1.5L CVT車型的2020款繽智（VEZEL）。2020款新繽智（VEZEL）包含1.5L自然吸氣和220 TURBO兩種動力配置，全系共7個派生車型，售價區間為12.78萬-17.68萬元。

此次2020款新繽智（VEZEL）在原有的基礎上升級了產品力，豐富了產品矩陣，躋身“新都市生活游弋族”之列實至名歸。

繽智(VEZEL)迎來新時代

作為小型SUV領域的標桿級產品，繽智（VEZEL）一直以來代表了細分市場產品價值和品牌口碑的最高標準。2019年改款上市的新繽智（VEZEL）搭載了1.5T渦輪增壓引擎，開啟了繽智（VEZEL）的T動力新紀元；而2020年一季度2020款新繽智（VEZEL）的到來，則將這一經典車型的產品力提升到了新的高度。

2020款新繽智（VEZEL）全系標配了17寸輪輞，這在小型SUV產品中并不多見。繽智（VEZEL）在問世之初就以獨特且炫目的外觀吸引了相當一部分年輕消費者，所以后續車型在設計方面都不遺余力地、一點一滴地追求完美。小車配“大腳”一直以來都是“高端大氣上檔次”的代名詞，此次2020款新繽智（VEZEL）不再讓消費者在輪輞的尺寸上做太多的取舍，直接將17寸輪輞納入全系標配，統一了2020款新繽智（VEZEL）的顏值標準，優化了消費者的選購流程。

另一項升級為全系標配的是發動機自動啟停系統，該系統可以顯著提升車輛的燃油經濟性。可能部分用戶對發動機自動啟停有些保留意見，認為它有可能會影響擁堵路況下的駕駛感受，但其實這并不成為一個問題。廣汽本田為用戶預留了自動啟停系統開關，如果用戶認為路況不適合自動啟停系統的長時間介入，完全可以輕松一鍵關閉，在需要的時候再開啟——全系標配自動啟停系統絕對是一件有利無害的事情。

2020款新繽智（VEZEL）延續了前代的優勢，在動力、外觀、實用空間、安全科技等方面完美繼承“小型SUV標桿”的全部優質產品力。

220 TURBO“地球夢”動力系統繼續領跑同級，破9秒（≤8.9s）的百公里加速能力讓搭載1.5T發動機的2020款新繽智（VEZEL）依然可以帶給用戶超乎想像的駕駛樂趣。進擊式SPORT風格包圍，豪華動感雙排氣管，羽翼式LED前大燈、并排式五燈珠霧燈和光纖式LED組合尾燈依然犀利。Honda SENSING（安全超感）與Honda CONNECT智導互聯系統也還在延續著它們的使命。

2020款新繽智(VEZEL)

包含1.5L自然吸氣和

220 TURBO兩種動力配置，

全系共7個派生車型，

售價區間為12.78萬元-17.68萬元。

迎來新時代的2020款新繽智（VEZEL）在產品力的升級方面腳踏實地，做出了最對消費者胃口的改變，但優秀的產品力配置如何在價格和價值間取得平衡，這才是更需要精心研判、妥善處理的關鍵一點。

重磅派生車型來襲

2020款新繽智（VEZEL）在本次發布會上展示了其全新的車型版本——1.5L CVT精英版。

眾所周知，2020款新繽智（VEZEL）目前的動力系統分為1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩個版本，而變速箱則采用了CVT和6速手動的高低搭配。1.5T發動機為用戶提供了更奢侈的運動亨受，而1.5L自然吸氣則更適合日常低強度駕駛。考慮到更多的消費者由于駕駛難度和操作繁瑣度等原因，在不考慮預算的情況下會選擇自動擋車型，廣汽本田此次特別推出了將燃油經濟性與低駕駛門檻相結合的1.5L CVT精英版車型，進一步將自然吸氣發動機與CVT變速箱這一親民組合車型價格下沉，對接消費者需求。

2020款新繽智（VEZEL）1.5L CVT精英版市場指導價格僅為13.38萬元，相比前代CVT車型最低13.88萬元的指導價再降5000元。在價格繼續下探的情況下，2020款新繽智（VEZEL）1.5L CVT車型的配置卻反而獲得了提升。

2020款新繽智（VEZEL）1.5L CVT版本車型全部標配了豪華全景天窗，這項配置在小型SUV領域是極其實用的。全景天窗不僅提高了車內換氣效率，更讓小型SUV先天比較難以提升的后排乘坐感受獲得了質的飛躍——大尺寸玻璃的透光能力提供的通透感是其他任何配置都無法比擬的。

除此之外，之前提到的17寸輪輞和LED日行燈也在2020款新繽智（VEZEL）1.5L CVT精英版上得以搭載，如果說哪個派生車型稱得上同級性價比之王，那么非此款莫屬。

“精亨都市生活”是2020款新繽智（VEZEL）所倡導的用車哲學，精明消費和亨受潮流生活并非對立的兩面，2020款新繽智（VEZEL）的超高產品價值與品牌口碑保證了用戶在選擇這款產品時可以獲得完美的質價比。這也正是2020款新繽智（VEZEL）1.5L CVT這一派生車型推出的終極目的。

用戶導向塑造"稱心"

廣汽本田在中國市場取得的成功，自始至終離不開“用戶導向”四個字。用戶需求什么，他們就生產什么；用戶熱愛什么，他們就創造什么。廣汽本田的發展之路從來都是踏實且專注的。

從渦輪增壓發動機全面列裝到油電混合動力的逐步鋪開，廣汽本田不爭天下先，一步一個腳印地滿足用戶。以產品應對客戶需求，而不是以“新技術”作為噱頭去試探用戶、“教育”用戶，這樣的行事方針讓廣汽本田永遠能拿出最“稱心”的產品面對客戶。700萬車主、無法計數的鐵桿本田粉絲、連年“霸榜”的產品保值率，這些數據無一不在回報廣汽本田用戶導向的經營理念。

新款冠道（NEW AVANCIER）和皓影（BREEZE）銳·混動雖然都是優質的產品，也具備絕對的爆款實力，但《汽車人》認為這次三車上市活動最能體現廣汽本田風格的產品還是2020款新繽智（VEZEL）——尤其是1.5L CVT派生車型。產品細節的調整最能看出車企的底蘊，精準的派生車型設計策略給2020款新繽智（VEZEL）安裝了第二級助推火箭，小型SUV“標桿”很有可能憑著這并不顯眼的一次派生車型推出獲得又一次沖高的機會。

自2014年上市以來，繽智（VEZEL）憑借強大的產品力和獨特的營銷方式贏得了良好的口碑，同時也完成了超過60萬輛的累計銷量。2020年開年，本就處于寒冬的中國車市又遭遇了難以預料的疫情沖擊，2020款繽智（VEZEL）與新款冠道（NEW AVANCIER）以及皓影（BREEZE）銳·混動一起組成了廣汽本田征戰新一年中國車市的先鋒隊。以全面增強的產品力和深度對接用戶需求的派生車型設計為基礎，2020款繽智（VEZEL）絕對具備挑戰細分市場王者的實力，至少保持同級第一梯隊是毫無問題的。