國家祥
(中國鐵路北京局集團有限公司秦皇島工務段,河北 秦皇島 066000)
鋼筋混凝土T梁橋具有結構簡單、施工方便及受力明確等優點,主要應用在距離較短的中小型橋梁建設中。橋梁在運營過程中,會受到周邊環境、可變荷載及結構自身材料性能的影響,導致結構出現不同程度的病害,最終降低T型梁的受力以及車輛的安全運行。因此,為了保證橋梁的安全運營,延長其使用壽命,滿足當今日益增長的交通運輸需求,對在役橋梁的使用情況進行技術狀況及承載能力評定,并提出相應的養護維修對策尤為重要[1-4]。
某鋼筋混凝土T梁橋全長36m,跨徑布置為3×12m。該橋為斜橋,路線與水流方向之間的斜交角度為30°。橋面總寬為1m+7m+1m=9m。
該橋上部結構為整體現澆的鋼筋混凝土T型梁,梁高1.5m,沿橫橋向布置6片;第1跨0#橋臺處設置1片斜梁,斜梁高1.3m,斜梁一端與T梁連接,另一端與端橫隔板連接,斜梁、T梁與端橫隔板之間形成一片三角形搭板區域;沿順橋向在每跨中間設置6道橫隔板;下部結構為圓端形重力式橋墩和橋臺。
該橋橋面系組成分別為橋面鋪裝、人行道、護欄、排水設施等,病害主要為橋面鋪裝有橫向貫通開裂現象、泄水孔全部堵塞、人行道鋼護欄多處銹蝕、人行道多處破損、T梁翼緣的底面以及腹板的側面均存在混凝土破損和露筋現象。
該橋上部結構的組成部件為T型主梁(重要構件)、橫隔板(一般構件),下部結構的組成部件為橋墩、橋臺及墩臺基礎,橋面系組成部件為橋面鋪裝、人行道、護欄及防排水系統?!?br>