韓富強
(同圓設計集團有限公司,山東 濟南 250000)
(1)裂縫。路橋裂縫問題是目前較為普遍的情況之一。路橋在長年累月的運行中或多或少會產生裂縫。路橋產生裂縫后會導致整個表面均出現網狀裂縫,可破壞其主體混凝土結構,從而導致橋梁整體結構發生質的變化。這不僅對路橋的安全性、穩定性構和正常運行構成一定威脅,同時還對過往車輛人群形成安全隱患。(2)混凝土中存在氣泡和毛細裂紋。這是混凝土澆筑過程中出現的問題,主要原因是混凝土攪拌不均勻,混凝土內部殘留氣體,氣泡形成慢,造成毛細裂紋,氣態和液態物質會通過這些細管滲入混凝土中。如不及時解決,會使鋼筋混凝土結構的強度和穩定性不斷降低,影響公路橋梁的使用壽命。(3)剝蝕。橋梁主體結構表面和其他部分長期受到超載壓力、雨水侵蝕、汽車碰撞等的影響,表面混凝土容易腐蝕,出現脫落、蜂窩孔、橋梁主體露石等導致結構損壞。
針對這些問題,必須采取一定的加固與改造措施,以保證公路橋梁運行的安全性與穩定性。
某橋位于國道滬寧深(G318)的羅田縣,根據現場勘測,將現有的橋梁分為左右框架,左橋梁為2×12.2mmT型梁,右橋梁為2×13.0mm中空板。右側的空心平板橋向后加寬,并且狀況良好。腿的主要病害存在于左闊腿的工字梁和微彎板,具體表現:腿部甲板的多次損壞;人行道和欄桿的損壞;鋼筋的嚴重腐蝕;左寬度腿的第一個孔中的縱向接縫和微彎板縱向接縫;……