關于港口裝卸設備技術狀態的監測

劉錕　孫亮　劉培杰

【摘要】港口是水陸交通的運輸樞紐，是船舶停泊和進出的地方，也是進出口貿易貨物的集散地。港口有著很大的吞吐量，以物流運輸為例，每天都有很多的集裝箱，需要大量的裝卸工作。港口裝卸工作的開展，需要借助到裝卸設備，保證裝卸設備的運行狀態，才能確保港口裝卸工作的安全和效率。本文主要研究港口裝卸設備技術狀態的檢測，希望為裝卸設備的維修和養護工作提供參考建議。

【關鍵詞】港口 裝卸設備 技術狀態 監測

隨著經濟的不斷發展，港口貿易越來越頻繁，港口取得很大的發展，港口的貨物裝卸量不斷增長，港口面臨較大的裝卸壓力。在此背景之下，如何提升港口裝卸效率成為港口關注的重點內容。現如今，港口裝卸工作基本實現了機械化，借助機械設備實現連續、高效作業，保證了裝卸效率。機械設備的投入使用，由于存在復雜的機械結構，運行過程難免出現故障，這時候便要投入人力、財力、物力等進行設備維修，還有部分設備長期處于負荷運載的情況，為了保證設備的運行安全，需要對裝卸設備進行技術狀態監測，以便及時發現問題，及時解決，保證裝卸設備處于良好的運行狀態。

1設備技術狀態監測概述

設備技術狀態監測又被人們稱為預測維修技術，技術狀態監測的目的在于通過監測，及時發現設備存在的潛在故障并制定維修方案。設備狀態監測是一種綜合性的技術內容，簡單說，設備狀態監測就是借助現代技術手段，包括振動、電流、噪聲、油質、溫升等內容進行監測分析，從而確定設備處于何種狀態，判斷其運行趨勢，從而方便我們進行故障的診斷和排除工作。手摸、耳聽是較為傳統的檢測手段，對于港口設備，應用較多的監測技術就是振動監測。港口設備中，旋轉機械的使用數量較多，而且十分重要，對于此類設備，可以通過振動、電氣動態參數、振動圖像等變化反映出來。還有一種監測方式十分常見，就是離線狀態檢測，通過系統進行數據的采集，收集設備運行狀態，對運行數據進行分析，掌握設備故障的規律，由此長期的數據積累和分析整理便可以分析出故障的原因。

2裝卸設備現狀

現階段在經濟帶動下，港口發展迅速，日常吞吐量十分巨大，為了適應港口的快速發展，港口裝卸設備大量投入使用，極大地便利了港口的裝卸工作。我國港口裝卸設備可以說是處于領先水平，投入使用許多專業裝卸設備，也受到行業人士的認可。由于港口機械設備有著十分復雜的內部結構，而且設備使用到許多的精密元件，科技含量提升的同時，也提升了設備故障的發生率，設備維修工作不僅耗時耗力，還會影響到裝卸工作的進行。裝卸設備中，升降機、裝卸機等設備是非常容易出現故障的部分，表現為機械部件的損壞，比如，支撐圓通、臂架等關鍵部件，一旦損壞，會引發很大的港口事故，帶來經濟損失，給港口的發展帶來不利影響。部分港口重視裝卸設備的使用，卻忽視了設備的維修養護，許多設備長期處于負荷運載狀態，還有的設備使用年限很長，經歷了多次的維修，關鍵部位的損傷已經十分嚴重，但是為了節約成本沒有定期更換設備部件，而是進行焊補，這種維修方式，雖然成本較低，但是會影響設備的性能，如果出現故障勢必造成嚴重的損失和人員傷亡。因此，國內港口必須重視裝卸設備的運行狀態，加強設備技術狀態的監測。

3港口設備技術狀態監測

3.1固定機械的狀態監測

港口工作中使用到的設備包括門機、場橋、岸橋等設備，這是港口必不可少的組成部分，使用C/S和B/S組合模式，組成監測系統，融入虛擬仿真技術、網絡技術等，并在系統中添加使用者界面、人機界面等數據處理技術，使其成為一個穩定的系統，實現對設備監測、維修、養護等管理工作為一體的綜合管理平臺。該系統可以實現對港口設備主要功能的檢測工作，包括電氣系統、子系統、結構元件等方面實時監控，將監控的數據傳遞給操作人員，方便操作人員掌握設備的各種運行參數，方便操作人員更加準確地判斷各部件的狀態。例如，系統將限位開關操作、起重量以及電動機電流等相關數據直觀地展示出來，作為判斷設備運行狀態的參數。該系統還有數據收集、故障診斷分析的功能，實現在終端上進行機械故障的斬斷和分析，同時也可以對故障進行預測性分析，分析潛在故障的位置，通過對故障信息的收集和記錄，進而給出相應的故障處理的辦法。例如，使用PLC程序，分析故障庫與關聯原理圖，完成故障診斷，并給出故障排除方案，以報表的方式呈現出來。

3.2裝卸設備機械狀態監測

港口運行過程中，拖車、裝卸設備、叉車等是較為常見的裝載設備，這類設備不僅種類多，而且數量很大，而且適用于移動作業。為了方便移動設備的管理，設備中安裝GPS系統，借助GPS系統實現對設備的管理和控制，完成設備信息的收集和反饋，借助GPRS通信系統，可以將收集到的設備數據，反饋給終端的技術人員，包括設備的位置、運行狀態、運行速度、事故預防等內容，這種實時監控的管理方式，實現對設備運行狀態的監控，也為設備的維修和保養提供數據支持。借助互聯網、自動化技術等，幫助進行設備狀態的分析，制定設備的維修和養護計劃，提升管理效率。

3.3油液狀態監測

油液狀態監測也是設備監控以及故障分析的一種重要途徑。油液分析主要體現在兩方面：首先，借助系統對油液的特性進行分析，從而實現對設備潤滑系統的有效監控，監控其運作狀態，避免設備出現故障問題。其次，動態監控油液中存在的磨屑問題，例如，機械運作過程中，機械磨損產生的顆粒物進入潤滑系統，經由潤滑油達到各個部件之后，會給零部件帶來磨損的影響，嚴重的會影響到系統運行。減速箱、發動機等設備是港口裝卸設備中需要潤滑的部位，為了保證設備的正常運轉，需要對潤滑油液的情況進行實時的監控，從而及時掌握機械磨損出現的位置，分析機械磨損參數的原因，在不進行拆機的情況下，掌握設備內部運行情況，幫助我們及時發現設備故障。油液監測數據，還可以用來判斷油液是否需要更換，確定更換周期，進而確保裝卸設備有著良好的運行狀態，減少設備的磨損，減少用于設備維修養護的費用，有著十分可觀的經濟效益。油液監測采取離線檢測的方式，由于對油樣分析有著很大的工作量，而且信息很多，既有數據信息，又有文字信息，因此借助計算機系統，完成對油樣數據的分析，再借助數據軟件，繪制出設備磨損圖像，不僅方便人們進行設備監控，還為設備的正常運轉提供了保障。

4結束語

綜上所述，裝卸設備在港口發展中起到重要的作用。港口的發展和港口吞吐量的增加，需要使用到許多的機械設備進行貨物的裝卸。中國港口數量眾多，港口裝卸設備一直處于領先水平，為了保證裝卸設備的運行狀態，采取設備技術狀態監測的方式，實現對設備故障的預測性防護，制定設備維修養護方案。通過技術監測的方式，對設備的運行狀態進行動態的監控，通過數據的分析，及時發展故障并加以解決，從而確保裝卸設備的良好運行狀態，助力港口發展。