公路工程瀝青路面施工技術和質量控制研究

周江華 王科

摘 要：隨著國民經濟的發展與區域物流網絡的逐步完善，公路建造工程的數量逐年增多，為保證工程建造質量與道路使用效果，強化交通安全性，施工企業開始普遍使用以瀝青為代表的新型建材，并逐步改進路面施工技術。通過不斷革新升級瀝青路面施工技術，能夠保證交通道路的持續使用，提高公路建造工程對社會資源的利用效率，對施工活動的不同環節進行系統、全面的監控與核查，保證建筑材料的基本性能可在有利外部條件下得以充分發揮。本文探討如何有效提升我國公路施工中的瀝青路面施工技術。

關鍵詞：公路工程;瀝青路面;質量控制

引言

當前，我國公路網絡基本完善，新建公路技術日益成熟，瀝青路面以其行車舒適、噪音小、養護方便等優點在我國高等級公路施工中得到了廣泛應用。但在公路建設規模持續擴大的同時，也帶來了嚴重的環境污染和資源浪費問題。廠拌熱再生技術的應用，對于廢舊瀝青混合料再生具有重要的經濟價值，可以最大限度利用廢舊瀝青混合料，節約資源，降低養護成本。因此，開展公路工程瀝青路面廠拌熱再生施工技術研究具有重要應用價值和意義。

1公路工程瀝青路面施工技術與管理的必要性

大型交通建造項目所建造的瀝青公路路面容易在通車投入使用后不久受到高荷載的作用與外部氣候因素的潛在影響，道路路面中的瀝青材料大量吸收太陽光中的熱量輻射，導致道路骨料發生松動瓦解現象，容易產生車轍問題。由于雨雪侵蝕、持續通車使用、季節性溫差變化影響，公路瀝青路面容易出現溫度裂縫與結構性裂縫，影響道路的正常使用與安全性。在質量管理中，由于養護不周、未能合理調配工程建造資源，導致公路瀝青路面受到嚴重損壞。為避免公路工程受到外部環境因素的負面影響，施工單位應當采取較為適宜的施工質量控制方法，通過合理運用常用的幾種瀝青路面建造施工技術與實用性方法保障交通網絡的通暢，在全面提升大型交通項目的建造質量的同時減少工程材料耗費數量，延長瀝青路面的使用壽命，提升其最大荷載重量，在施工過程中與質量監測活動中實時科學化、全面化的管理，采取有力措施保證施工的質量，以此保障人民群眾生命安全與財產安全，有力推動我國交通建設事業的蓬勃發展。

2公路施工中瀝青路面施工技術分析

2.1基層施工技術

瀝青路面的基層直接決定了公路路面可以承受的最大載荷情況，路面使用過程中車輛通行時所產生的車輛荷載也會最先作用于路面基層上，如果基層施工技術高效并且先進，那么就能夠將車輛荷載進行有效的分散，避免載荷在某一特定部位出現過度集中的問題，防止出現路面基層斷裂的情況。在實際的施工過程中應對基層采取有效的保護措施，對于可能影響基層施工質量的各類因素都要全面的考慮到，并且在全面掌握各類基層施工技術的基礎上明確其施工重點內容：首先，所選擇的基層施工材料應具備足夠的強度和穩定性，要與國家的規范標準相適應，如果強度不符合要求就會導致基層的性能存在缺陷，嚴格的把控基層施工中原材料的采購質量，只有從源頭上保證了材料質量，才能更好的保證基層施工的整體質量;其次，科學的設計路面基層，同時明確路面基層的數量。通常情況下，如果路面的基層不會產生太大的荷載，那么選擇一層基層就可以了，有特殊要求時應根據荷載壓力的具體情況選擇上下兩層基層;最后，要對基層載荷的分布情況進行綜合分析，確保基層是具備足夠的可靠性的。

2.2防護層施工技術

（1）應嚴格地檢查防護層施工原材料的性能和質量，保證材料具備良好的級配，碎石等關鍵材料具備良好的性能，應符合瀝青路面的施工技術要求。進行防護層的鋪筑作業時，需要再次檢查砂石的均勻程度，以確保砂石級配數值的穩定，并將厚度控制在一定的范圍內，保持砂石地基能夠處在同一高度水平，若深度不統一，可搭建一定的斜坡來有效保證防護層的實際效用;（2）防護層中可采用分層施工的技術，確保防護層具備足夠的穩定性;（3）應精確的控制防護層施工中產生的誤差，提升瀝青路面的整體建設質量，可選擇多個取樣點進行取樣，嚴格的控制每一個取樣點的結構和密度等性能，保證防護層的整體施工效果。

2.3表面層施工技術

（1）對表面層的放樣工作進行嚴格把控。詳細的分析具體的路面施工方案，明確各個控制要點，并對表層樣線進行科學設計。表面層的施工作業應以此作為放線標準，同時還要根據路面施工的實際情況來及時調整放線的測量點，放樣工作必須與表面層施工的技術規范相適應;（2）提升瀝青施工的質量。在對透層和黏層進行施工作業時要精準地計算出瀝青施工中所需要的各項參數和數據，并以這些數據為基礎來提升瀝青施工中參數的規范性和準確性，保證其不出現遺漏或灑布不足的問題，避免瀝青的過分滲透。

3公路瀝青路面施工質量控制要點分析

3.1建立多層級的監督管理體系，保證權責統一

現代公路工程的施工單位應當做好施工場地的實時監管控制工作，通過搭建多元化的分層次監管體制，對瀝青路面施工工作在不同階段的技術流程施加不間斷的管理與嚴格控制。施工單位應當貫徹落實權責統一的管理原則，落實施工建造責任，清楚劃分不同部門、不同等級員工必須承擔的責任與風險，并在發生施工問題后按既定規則進行追責，以此有效約束所有參與施工的工作人員的行為活動，使之嚴格按照施工方所制定的安全標準與質量要求進行施工，保證各項管理規則的有效貫徹落實。

3.2做好原材料質量控制工作

熱再生施工中，舊瀝青材料回收與處理極為關鍵，需要對維修舊路面進行銑刨或翻松處理。銑刨機銑刨后的舊瀝青混合料可直接使用，為了提高舊料的均勻性，可提前完成破碎、篩分處理，大幅降低大粒徑集料含量。但要特別注意的是舊料銑刨之后不得放置過長時間，一旦放置時間太長，將會出現RAP結塊等情況。為了保證RAP材料質量，須分層堆放。可按照料源、瀝青含量、集料級配等條件進行合理堆放，不得混放。此外，混合料配合比設計是否合理直接關系到瀝青路面的質量，若配合比不合理，瀝青混合料就會具有較大的油石比變異性，當路面攤鋪后，將會產生嚴重的泛油情況。同時，也可能出現密實度低，無法達到壓實度設計值，通車后，很可能出現不均勻沉降，加劇裂縫等病害的產生，影響路面的使用性能，縮短工程使用壽命。

3.3進行高水平的人員管理

施工方應當制定詳細的施工操作工序與質量標準，并在不同的施工環節中規定每個工作人員應當完成的質量管理任務，細化質量管理控制條件，促使施工人員主動提高自身管理能力與質量監測能力，依托既定的施工組織關系針對不同類型的檢查對象進行調試，對不符合施工規則與質量標準的工藝進行不斷改進。施工方可設立獨立的質量保障管理小組，為成員分配多樣性的工作內容，嚴格監管、調控不同環節的施工作業。

結束語

瀝青路面施工技術已經成為應用最廣泛的路面形式，瀝青路面的施工技術和質量控制是整個施工過程中至關重要的部分，提高相關人員的專業水平和管理水平，保證瀝青路面的質量和整個工程的施工質量，為交通運輸行業創造良好的條件。

參考文獻：

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