應(yīng)用型本科路橋?qū)I(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

董秀坤 王思長(zhǎng)

摘 要：針對(duì)重慶科技學(xué)院建筑工程實(shí)驗(yàn)中心路橋?qū)I(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)中現(xiàn)存的問題，從實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容改革、實(shí)驗(yàn)室科學(xué)建設(shè)、實(shí)驗(yàn)室教師人才隊(duì)伍建設(shè)及教學(xué)和科研的互相推動(dòng)幾個(gè)方面，探討了建設(shè)改革的主要建議和發(fā)展方向。

關(guān)鍵詞：路橋?qū)I(yè);實(shí)驗(yàn)教學(xué);工程實(shí)踐;創(chuàng)新能力

基金項(xiàng)目：重慶科技學(xué)院教育教學(xué)改革項(xiàng)目：《路基路面工程》教學(xué)改革研究與實(shí)踐（項(xiàng)目編號(hào)201537）。

重慶科技學(xué)院建筑工程學(xué)院教育教學(xué)改革項(xiàng)目：《路基路面工程》課程資源建設(shè)方案（項(xiàng)目編號(hào)2017JG48）。

1 前言

隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步，社會(huì)需求對(duì)高校畢業(yè)生的要求也越來越注重綜合素質(zhì)，對(duì)應(yīng)用型本科而言學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和提高逐漸成為高等院校教育教學(xué)研究的重點(diǎn)。當(dāng)前激烈的人才競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)是創(chuàng)新型人才的競(jìng)爭(zhēng)。在高校教育中要著重推進(jìn)教育改革和創(chuàng)新，才能更好適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的新需求。高校中的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室是高校教學(xué)，科研工作的主要陣地。是實(shí)施素質(zhì)教育，提高學(xué)生創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力的重要途徑[1]。是高等教育專業(yè)教學(xué)中的重要環(huán)節(jié)。隨著科技發(fā)展，路橋工程設(shè)計(jì)與施工技術(shù)日益復(fù)雜系統(tǒng)化，這對(duì)道路與橋梁渡河工程專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)和專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃建設(shè)提出了更高的要求。因此需要加快實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革的步伐，以滿足應(yīng)用型本科人才的培養(yǎng)。

2 實(shí)驗(yàn)教學(xué)中存在的問題

2.1 實(shí)驗(yàn)設(shè)備陳舊、臺(tái)套數(shù)不足、配套不齊全

重慶科技學(xué)院作為新成立的本科院校，辦學(xué)底蘊(yùn)不足。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的儀器設(shè)備多是合校以前重慶石油高等專科學(xué)校和重慶工業(yè)高等專科學(xué)校的儀器設(shè)備。學(xué)校和學(xué)院雖然意識(shí)到實(shí)驗(yàn)教學(xué)和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)規(guī)劃的重要性，但由于學(xué)院整體學(xué)科發(fā)展需要，難以平衡發(fā)展，經(jīng)費(fèi)缺乏造成實(shí)驗(yàn)教學(xué)設(shè)備陳舊老化，臺(tái)套數(shù)不足，一些支撐教學(xué)的必需實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目無法開出，不能滿足實(shí)驗(yàn)教學(xué)的需求。目前像路基路面工程中的瀝青材料試驗(yàn)不能開足，一些路基路面工程檢測(cè)和橋梁檢測(cè)的專業(yè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目也無法開出。這些都對(duì)學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)造成了束縛，也使得學(xué)院路橋?qū)I(yè)相關(guān)科研實(shí)驗(yàn)工作難以展開，教學(xué)科研難以相互促進(jìn)，影響路橋?qū)I(yè)發(fā)展前景。

2.2 實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系不完善

學(xué)院目前道路橋梁與渡河工程專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)中有些專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)大綱中甚至不設(shè)實(shí)驗(yàn)課內(nèi)容，有些專業(yè)課中的實(shí)驗(yàn)缺乏實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書[2]。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目多以驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn)為主，缺乏綜合型和創(chuàng)新型的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。造成理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)脫節(jié)，這種情況不利于學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)和提高，對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)差強(qiáng)人意。

2.3 專業(yè)教師任務(wù)重，實(shí)驗(yàn)教師素質(zhì)亟待提高

因?yàn)槭軐W(xué)校發(fā)展思路和實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)的影響。專職實(shí)驗(yàn)教師人數(shù)不足，專業(yè)能力需要提升。實(shí)驗(yàn)室很多專職老師是從專科學(xué)校期間開始任職，大多是中專或大專學(xué)歷，而且實(shí)驗(yàn)人員大多人為實(shí)驗(yàn)教學(xué)只是理論教學(xué)的輔助工作。實(shí)驗(yàn)室人員建設(shè)一直得不到相關(guān)院系職能部門的重視，引進(jìn)高素質(zhì)實(shí)驗(yàn)人員的編制一直偏少，致使實(shí)驗(yàn)教師人員不足，教師專業(yè)能力不足。目前很多專業(yè)實(shí)驗(yàn)都是專業(yè)課教師自己準(zhǔn)備實(shí)驗(yàn)，造成教學(xué)任務(wù)較重，不利于實(shí)驗(yàn)教學(xué)項(xiàng)目的開展。

3 解決辦法

3.1 著手建立新要求下的實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系

實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系和實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的改革是提高學(xué)生工程實(shí)踐能力和培養(yǎng)應(yīng)用型創(chuàng)新人才的基礎(chǔ)。為了培養(yǎng)學(xué)生工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，道路橋梁與渡河工程系采取了課帶實(shí)驗(yàn)和開放型實(shí)驗(yàn)教學(xué)相結(jié)合的方法。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容中替代一批驗(yàn)證性、重復(fù)性的實(shí)驗(yàn)，增加了注重實(shí)驗(yàn)內(nèi)容的綜合性和設(shè)計(jì)性的實(shí)驗(yàn)。并根據(jù)實(shí)驗(yàn)體系的變化進(jìn)一步完善實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱和實(shí)驗(yàn)教學(xué)指導(dǎo)。開放型實(shí)驗(yàn)以培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)為主軸，促進(jìn)學(xué)生的全方位發(fā)展，并結(jié)合學(xué)科專業(yè)競(jìng)賽開展相關(guān)課題研究，讓學(xué)生從實(shí)驗(yàn)方案擬定到實(shí)驗(yàn)開展都獨(dú)立進(jìn)行，并配合教師的指導(dǎo)，進(jìn)行創(chuàng)新性的研究。近年來學(xué)生參加了全國(guó)交通科技大賽、隧道設(shè)計(jì)大賽等比賽。其中有關(guān)潮汐車道和高速公路緊急救援設(shè)施等的實(shí)驗(yàn)研究均獲得了不俗的成績(jī)。

3.2 科學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃建設(shè)

學(xué)校的建筑工程實(shí)驗(yàn)中心的實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃建設(shè)要緊密結(jié)合理論教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革進(jìn)行，現(xiàn)有設(shè)備要充分改造提高，發(fā)掘潛力，購置設(shè)備儀器不僅要滿足課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)的需求，還要積極考慮科學(xué)研究的需要。當(dāng)前學(xué)校正進(jìn)行特色學(xué)科專業(yè)群的建設(shè)，建筑工程實(shí)驗(yàn)中心被列為重慶市重點(diǎn)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室，依托此次契機(jī)，結(jié)合道路橋梁與渡河工程專業(yè)的發(fā)展，對(duì)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)進(jìn)行科學(xué)合理規(guī)劃，可使購置的儀器設(shè)備不僅滿足實(shí)驗(yàn)教學(xué)的需求，也一定程度滿足路基路面檢測(cè)和道路建筑材料的科研的任務(wù)需求。

3.3 加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)教師隊(duì)伍建設(shè)

首先要根據(jù)學(xué)校人才引進(jìn)政策，引進(jìn)一批高素質(zhì)的優(yōu)秀研究生和具有實(shí)驗(yàn)室管理經(jīng)驗(yàn)的教師充實(shí)實(shí)驗(yàn)教師隊(duì)伍。其次結(jié)合學(xué)校新一輪崗位聘任工作，在教學(xué)學(xué)時(shí)、職稱評(píng)定等方面向?qū)嶒?yàn)教學(xué)崗位傾斜，鼓勵(lì)一部分專任教師到實(shí)驗(yàn)崗位任職。逐步建立學(xué)科結(jié)構(gòu)合理，素質(zhì)技能高，管理效率優(yōu)良實(shí)驗(yàn)技術(shù)隊(duì)伍，更好的為專業(yè)發(fā)展，實(shí)驗(yàn)教學(xué)和科研工作服務(wù)。

4 結(jié)論

綜上所述，作為應(yīng)用型本科院校，道路橋梁與渡河工程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)對(duì)學(xué)生的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)有很重要的影響，實(shí)驗(yàn)室建設(shè)規(guī)劃和實(shí)驗(yàn)教師隊(duì)伍的建設(shè)對(duì)實(shí)驗(yàn)教學(xué)和專業(yè)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。因此要為實(shí)驗(yàn)教學(xué)提供必要的技術(shù)和物質(zhì)保障，創(chuàng)造有利條件。為學(xué)生營(yíng)造一個(gè)提高工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)創(chuàng)新能力的平臺(tái)。提高學(xué)生綜合素質(zhì)，使學(xué)生成為優(yōu)秀的應(yīng)用型創(chuàng)新人才。

參考文獻(xiàn)

[1]婁筑琴.交通運(yùn)輸工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案研討[J].中國(guó)管理信息化，2015，18（20）：251-253.

[2]孫文靜，崔玉軍.法國(guó)國(guó)立路橋?qū)W校實(shí)驗(yàn)室管理運(yùn)行模式及啟示[J].實(shí)驗(yàn)室研究與探索，2017，36（02）：145-148.

作者簡(jiǎn)介

董秀坤（1978-），男，山東省德州市，2011年道路與鐵道工程專業(yè)，博士研究生，工學(xué)博士學(xué)位，畢業(yè)院校長(zhǎng)安大學(xué)，講師，現(xiàn)就職于重慶科技學(xué)院建筑工程學(xué)院，研究方向：從事道路工程，巖土工程方向的研究工作。