不止8S的激情

田博文

全新奧迪e-tron S系列車型是全球首批搭載三電機的量產車型，兩臺電機安裝在后軸，一臺電機安裝在前軸。

奧迪e-tronS和奧迪e-tronSSportback的前保險杠和后保險杠的輪廓清晰，擴散器裝飾件橫貫車輛尾部。車輛兩側的輪拱比基礎版車型寬23mm。前后部的銀色飾條和鋁制外后視鏡外殼是這兩款S系列車型的獨有特點。其車身下盤可根據客戶需求進行撞色噴涂。

這兩款車型均可選裝LED矩陣式前大燈，這也是另一項奧迪在全球量產車中的首創，該技術于2019年秋季搭載在奧迪e-tronSportback上推出。該大燈擁有130萬像素，并可進行高精度控制，激活眾多新功能。

奧迪e-tronS和奧迪e-tronSSportback采用了深色系的內飾設計。它們均標配電動可調節運動座椅，其皮革或Alcantara材質座椅、換擋桿都帶有S標志的菱形壓紋。其拉絲鋁制內飾飾條更具特色，可選兩種版本，同時還可根據客戶需求改為碳纖維風格。

全新奧迪e-tronS及全新奧迪e-tronSSportback當掛入S擋駕駛時，兩款車型可實現高達370kW的增壓輸出功率和973N·m的峰值扭矩，持續時間可長達8s。標準0～100km加速時間僅為4.5s，最高車速可達210km/h。當掛入D擋普通模式駕駛時，在沒有增壓的情況下，這兩款車型可實現320kW的輸出功率和808N·m的峰值扭矩。

全新奧迪e-tronS系列車型是全球首批搭載三電機的量產車型，兩臺電機安裝在后軸，一臺電機安裝在前軸。驅動系統采用模塊化布局：經由適應性改進設計，奧迪e-tron后軸使用的功率更高的電機安裝至S系列車型的前軸。沿用自奧迪e-tron55的前軸電機與另一個完全相同的電機經過調整后應用在了S系列車型的后軸。

高壓電池系統位于座椅下方，36個電池模塊中的每個模塊包含12個電池包。其總容量高達95kWh，其中91%（86kWh）的電量為可用電量。根據全球統一輕型車測試規程（WLTP），奧迪e-tronS和奧迪e-tronSSportback單次充電的續航里程分別可達360km和365km。

奧迪e-tronS或奧迪e-tronSSportback的客戶將擁有多種充電選擇。客戶可在私家車庫使用230V或400V的插座為車輛充電，充電功率最高可達11kW。同時，客戶還可通過myAudi應用程序，用手機控制充電過程、起止時間，并遠程啟動車內空調。在未來，智聯充電系統（chargingsystemconnect）亦可選裝，該系統將在車型發布之后推出，以實現智能充電功能與家庭用電管理系統的智能互聯。