錦湖輪胎之專利信息分析

李慶敏，伊麗潔

（濰坊職業學院 汽車工程學院，山東 濰坊 262737）

1 引 言

央視“3.15”曾爆出了數條令人驚目憤慨的產品質量安全內幕[1][2]，其中，錦湖輪胎堪比三聚氫胺，揭開了汽車產業鏈條上的質量黑幕。錦湖輪胎擁有50多年的發展歷史，是中國國內配套市場占有率第一的輪胎品牌，但在業內人士看來，米其林、普利司通、固特異等才是輪胎行業的翹楚，錦湖輪胎充其量也就是一個二流品牌，但為什么錦湖輪胎會占有這么高的市場份額？錦湖輪胎的創新能力是否與其在中國的高市場占有率相匹配？本文將從錦湖輪胎在華專利申請和全球專利申請分布情況的角度出發，對其創新研發能力進行探討。

2 錦湖輪胎公司在中國專利布局的總體情況分析

表1 是錦湖輪胎在華實用新型和發明的申請法律狀態，表2 是錦湖輪胎在華實用新型和發明專利申請IPC 小類分布表。

表1 錦湖輪胎實用新型和發明專利申請情況

從表1 可以看出，16 年間錦湖輪胎申請的實用新型和發明還在保護的只有5 個，對于一個全球著名的輪胎企業來說，其在華的專利申請量和授權量都相當貧乏。

表2 錦湖輪胎在華實用新型和發明專利申請IPC 小類分布表

B60C車用輪胎;輪胎充氣；輪胎的更換;一般充氣彈性體與氣門的連接；與輪胎有關的裝置或布置5 C07C 無環或碳環化合物 1 C08L 高分子化合物的組合物 3生產（壓榨、萃取）、精制或保藏脂、脂肪物質（例如羊毛脂）、脂油或蠟，包括從廢料中萃取；香精油；香料；D07B 一般的繩或纜 1 C11B 1

從表2 可以看出，錦湖輪胎在中國申請的實用新型和發明專利主要涉及主分類號為B60C 和C08L 的領域，顯然該公司在輪胎的形狀組合以及輪胎的材質的研發上投入較大，而在輪胎的生產、加工、成型等方面的研究只是略有涉及。主分類號為C08L 的領域中，在多國都申請了專利的發明的申請號為 CN200510137656 和 CN200810081696，其中CN200510137656 公開了一種用于輪胎胎面的散發香味的橡膠組合物；CN200810081696 公開了在輪胎的橡膠組合物中具有反應性官能團的聚合物，用于改善未硫化橡膠的抗張強度，從而使橡膠組合物表現出極佳耐磨性、抗扯裂性，和抗透氣性。在主分類號為B60C 的領域中，在多國都申請了專利的發明的申請號為CN200810183899，其公開了一種雪地輪胎，用于改進在一般道路表面上行駛時的轉向性能和制動性能，同時保持雪地牽引性能。以上述3項發明為例，前一項發明主要是在輪胎氣味上的改進，而后兩項發明是在輪胎耐用性上的改進，后兩項發明顯然與車輛的安全性聯系更為緊密，也更為實用。

3 錦湖輪胎公司在全球專利布局情況分析

錦湖輪胎在全球的申請總量為1972 項，其中，韓國申請量最多，比率高達95%，在其他國家的申請量都很少，一方面說明錦湖輪胎更重視其本國市場，另一方面也說明了其與國外輪胎企業的技術創新能力相比并不具有優勢。

PCT 申請公開號為WO03059655、WO02076767和WO02074559 選擇進入的國家較多，說明錦湖輪胎對這三個專利技術的重視，希望在多個國家對該技術進行保護。公開號為WO03059655 進入的國家和地區有歐專局、美國、日本、韓國和澳大利亞，其技術方案是設計了一種輪胎面，在不降低輪胎耐磨性的情況下，用于消除輪胎的摩擦靜電；公開號WO02076767 進入的國家有歐專局、美國、日本、韓國和加拿大，通過胎圈下部橡膠凝塊的布置改進了胎圈部分的強度，防止胎圈部分脫離輪緣引起汽車事故；WO02074559 進入的國家有歐專局、美國、德國、日本和韓國，橡膠凝塊布置在一對胎圈和胎體簾布層之間，防止輪胎脫離輪緣引起汽車事故。

4 結 論

錦湖輪胎對于專利的保護還是十分重視的，從上述分析來看，其在本國的專利申請量比較龐大，而在華專利申請的力度并不大，以PCT 國際申請進入中國的申請也并不多，由此可以看出，錦湖盡管在輪胎的形狀組合以及輪胎的材質等研發上有較大投入，但與真正的輪胎科技的領航企業相比則毫無技術上的優勢。錦湖在華投放的產品，不通過科技創新占領市場，只想以低成本、低價格欺霸市場，這必然造成了其產品性能、質量、檔次的降低。錦湖的落馬正好給國內的輪胎企業敲響了警鐘，單純追求量的增長和生產能力的簡單復制是不可行的，我們必須要有自己的核心技術和高端生產能力，加強科技創新，才能真正發展、帶動本國的輪胎產業，促進其走向健康、可持續發展的道路。