文/ 范浩浩
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)重要工作之一。通過(guò)建立集中、規(guī)范統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),是各生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)無(wú)縫銜接、正常運(yùn)行的前提條件。此外,統(tǒng)一編碼也是信息系統(tǒng)的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)管理工作,對(duì)企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化及質(zhì)量追溯過(guò)程具有促進(jìn)作用,更是精益過(guò)程管理的前提。通過(guò)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,使各業(yè)務(wù)系統(tǒng)能夠協(xié)同工作,能夠縮短各系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的初始化建設(shè)時(shí)間,大幅度提高系統(tǒng)協(xié)同效率的同時(shí),數(shù)出一源,保證數(shù)據(jù)的唯一性與準(zhǔn)確性,為自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)系統(tǒng)的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
當(dāng)前輔料的種類中包括卷煙紙、水松紙、商標(biāo)紙、內(nèi)襯紙、條盒、小盒等上百種類型,每種輔材的搭配缺一不可。同時(shí),同一種類型的輔料,其生產(chǎn)供應(yīng)商也有很多。在組盤(pán)作業(yè)過(guò)程中,當(dāng)同一種輔材出現(xiàn)多個(gè)供應(yīng)商的情況,會(huì)增加配盤(pán)的復(fù)雜度;長(zhǎng)時(shí)間的配盤(pán)作業(yè)會(huì)讓組盤(pán)作業(yè)人員搞混。因?yàn)榧词雇环N物料其供應(yīng)商不同,在投入卷包設(shè)備中會(huì)有不同的使用差異,例如卡紙,在出現(xiàn)此類情況的時(shí)候,增加了質(zhì)量追溯排查的難度。

通過(guò)智慧物流降低消耗,提高生產(chǎn)效率,是煙草行業(yè)提升現(xiàn)代物流管理水平的重要途徑
因此,在系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中,我們需要通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)配盤(pán)BOM工藝數(shù)據(jù)要求,從源頭開(kāi)始跟蹤,優(yōu)化配盤(pán)模式,降低高架庫(kù)貨位利用率,減少機(jī)臺(tái)總叫料次數(shù),減少手工領(lǐng)退料頻次。利用RFS(手持操作終端)對(duì)輔料的條碼進(jìn)行識(shí)別,由系統(tǒng)加載供應(yīng)商編碼、名稱、物料編碼、名稱等信息,減少人工錄入的錯(cuò)誤。最后將識(shí)別到的輔材數(shù)據(jù)與托盤(pán)條碼進(jìn)行關(guān)聯(lián)管理,同時(shí)生成入庫(kù)信息,快速完成組盤(pán)作業(yè),進(jìn)行入庫(kù)。當(dāng)識(shí)別到的輔料信息與組盤(pán)信息不符合時(shí),則發(fā)出報(bào)警,并提示剔除,幫助配盤(pán)操作人員快速甄別輔材差異數(shù)據(jù)。
通過(guò)此管理方法,機(jī)臺(tái)要料時(shí)可以根據(jù)輔料所屬供應(yīng)商、生產(chǎn)日期依先進(jìn)先出原則進(jìn)行出庫(kù)或直接指定叫料出庫(kù),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)叫料,使輔料批次管理更加精細(xì)。同時(shí),在配盤(pán)過(guò)程中生成的批次數(shù)據(jù),在入庫(kù)、質(zhì)檢、盤(pán)點(diǎn)、出庫(kù)等物流作業(yè)過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行全程的跟蹤與記錄。
高效的倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程,需要高效、智能的算法來(lái)支撐。貨位動(dòng)態(tài)分配是指在給定儲(chǔ)位布局前提下,如何存儲(chǔ)貨物能夠使得貨物的出入庫(kù)效率高、倉(cāng)庫(kù)貨架穩(wěn)定等。按照作業(yè)方式可以將貨位動(dòng)態(tài)分配分為入庫(kù)貨位分配策略和出庫(kù)貨位分配策略兩個(gè)方面建立優(yōu)化算法模型,通過(guò)調(diào)整策略的組合、參數(shù)來(lái)提高倉(cāng)儲(chǔ)的作業(yè)效率。
實(shí)質(zhì)上,入庫(kù)的算法除了考慮自身入庫(kù)的效率最優(yōu)以外,更要考慮出庫(kù)的組合排序。因此算法的模型在入庫(kù)時(shí)就需要考慮以出庫(kù)效率最優(yōu)為目標(biāo),包括出庫(kù)時(shí)設(shè)備任務(wù)的分解,出庫(kù)的貨位分配,AGV的線路規(guī)劃等因素,按出庫(kù)最優(yōu)的排列組合進(jìn)行入庫(kù)。以下對(duì)輔料庫(kù)管理系統(tǒng)的出入庫(kù)算法策略進(jìn)行介紹。
行分配策略(Line increase),根據(jù)貨位行號(hào),按奇、偶數(shù)遞增交替循環(huán)運(yùn)算,實(shí)現(xiàn)入庫(kù)的效率最大化。
列遞增/遞減策略(Column increase/Column decrease),用于初始儲(chǔ)位入庫(kù)時(shí)貨架穩(wěn)定性的輔助策略以及就近原則、就遠(yuǎn)原則的排列組合。
層遞增/層遞減策(Layer increase/Layer decrease),用于貨架穩(wěn)定性的輔助策略
巷道均分策略(Equip average),設(shè)備調(diào)度的負(fù)載均衡策略,根據(jù)堆垛機(jī)的任務(wù)執(zhí)行情況,均衡設(shè)備執(zhí)行任務(wù),以使設(shè)備利用率最大化。
品規(guī)巷道均分策略(Item equip average),以配盤(pán)BOM為組合單元進(jìn)行巷道的負(fù)載均衡,該策略能夠確保輔料托盤(pán)在高架庫(kù)中均衡存儲(chǔ)在各巷道中,不會(huì)因某一巷道堆垛機(jī)出現(xiàn)故障,而造成斷料。
品規(guī)最小數(shù)量補(bǔ)貨策略(item min sum line),在入庫(kù)時(shí)會(huì)該算法會(huì)計(jì)算,現(xiàn)有立體庫(kù)內(nèi)每個(gè)巷道某一輔材托盤(pán)的數(shù)量,并且根據(jù)尋址結(jié)果進(jìn)行巷道總量進(jìn)行均衡補(bǔ)貨。例如,輔料托盤(pán)在巷道1儲(chǔ)量為10,巷道2儲(chǔ)量為7,巷道3儲(chǔ)量為1,該策略會(huì)優(yōu)先給巷道3補(bǔ)貨,直至均衡為止,通常用于同一批次單品種輔料。
先進(jìn)先出策略(First in first out),根據(jù)輔料托盤(pán)批次信息中的首次入庫(kù)時(shí)間,進(jìn)行排列組合,并遵循同批次同物料最早入庫(kù)時(shí)間優(yōu)先出庫(kù)原則。
散盤(pán)優(yōu)先/整盤(pán)優(yōu)先策略(Qtyasc/Qtydesc),根據(jù)不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景選擇對(duì)應(yīng)的策略進(jìn)行組合使用。
余料優(yōu)先策略(機(jī)臺(tái)要料策略管理),由機(jī)臺(tái)人員退料產(chǎn)生的數(shù)據(jù),狀態(tài)為余料,執(zhí)行該策略時(shí),余料優(yōu)先出庫(kù)。
散盤(pán)與余料的概念,散盤(pán)為配盤(pán)數(shù)量未到達(dá)BOM標(biāo)準(zhǔn)要求的托盤(pán);余料則是機(jī)臺(tái)退回庫(kù)內(nèi)的托盤(pán),兩者概念在數(shù)據(jù)上的標(biāo)記也不同。
同班同機(jī)臺(tái)/同班不同機(jī)臺(tái)(機(jī)臺(tái)要料策略管理),該策略可以與余料優(yōu)先搭配使用,適用場(chǎng)景:當(dāng)機(jī)臺(tái)作業(yè)人員在生產(chǎn)結(jié)束進(jìn)行退料時(shí),可以選擇在續(xù)用標(biāo)記打勾,此時(shí)該輔料托盤(pán)不會(huì)進(jìn)入重新組盤(pán)隊(duì)列,直接退回高架庫(kù),并且在下一次生產(chǎn)叫料時(shí),優(yōu)先出庫(kù)到該機(jī)臺(tái)或該卷包班次繼續(xù)生產(chǎn)使用。
指定供應(yīng)商策略(機(jī)臺(tái)要料策略管理),當(dāng)機(jī)臺(tái)對(duì)某些供應(yīng)商的提供的輔料有兼容性要求時(shí),可以采用指定供應(yīng)商叫料的方式進(jìn)行出庫(kù)。
發(fā)往原用戶策略(機(jī)臺(tái)要料策略管理),當(dāng)執(zhí)行該策略時(shí),當(dāng)班機(jī)臺(tái)操作員在開(kāi)班登錄要料終端系統(tǒng)進(jìn)行叫料時(shí),系統(tǒng)會(huì)優(yōu)先將上一次該操作員退庫(kù)余料出庫(kù)至該用戶所屬機(jī)臺(tái)。
通過(guò)不斷探索新技術(shù),整合資源,提升了卷煙輔料庫(kù)存精益管理水平。以點(diǎn)帶面,逐步實(shí)現(xiàn)智慧物流,降低消耗、提高生產(chǎn)效率,更是煙草行業(yè)提升現(xiàn)代物流管理水平的重要途徑。