電子商務環境下物流配送研究

林瓏

現如今物流行業對國內經濟的發展產生了重要的影響，也是我國零售行業發展的必然結果。本文立足于現階段電子商務的發展情況，闡述物流配送的工作方式應當如何創新，希望通過本次研究能夠解決物流配送的實際問題。

受到我國經濟快速發展的影響，電子商務也抓住了發展機遇，在這種情況下它對物流的需求程度持續提升，想要進一步推動電子商務的發展，就需要解決物流配送能力不足的問題。筆者認為想要解決這個問題，就應當創新物流管理的理念，構建一個完善的物流管理平臺。通過這個平臺對物流配送的情況進行實時追蹤，除此以外還應當對倉庫進行管理，將目標管理、確定銷售、服務和成本目標融合起來，借助各方面的優勢力量，創新新的物流管理制度。

一、電子商務環境下的物流管理

現如今物流行業對國內經濟的發展產生了重要的影響，在當今勞動與合作部門的社會環境中發揮著重要作用。對于制造業和商業來說，它提供了重要的支持力量，借助于它的力量，將生產和消費環節緊密相連。對于物流行業來說，現階段由于網絡經濟和信息經濟的發展，為它提供了新的發展機遇，引入了新技術和新觀念，有效推動了物流產業發展。我國經濟處于快速發展狀態中，對物流服務的需求也在迅速增長。我國政府部門和企業都將現代物流放在重要位置，時刻關注它的發展動態。從某一程度來說，現代物流的發展情況可以反映出當地經濟的發展狀況，它已經成為了新經濟的支柱產業。

對于電子商務而言，物流管理工作需要依靠互聯網來開展，構建一個完善的物流管理平臺，借助這個平臺的力量，將生產工作與銷售工作等多個環節高度融合，對物流配送的情況進行實時追蹤，想要達到這個發展目標，對物流行業而言是一個不小的挑戰。這是因為依托于互聯網開展物流管理工作，與傳統的物流管理工作有較大的差別，為了進入新的工作模式，就需要改變工作理念。立足于物流企業的角度來描述，企業應當與生產企業保持良好的溝通，在最短的時間內掌握與產品相關的信息，這樣才能更好的處理商品訂單。最后一步就是選擇合適的地點，將商品進行配送處理，在此之前需要設計好優質的運輸線路，一方面需要控制成本費用，另一方面也需要保障信息的實時更新，這樣才能將目標管理、確定銷售、服務和成本目標融合起來，提升庫存商品的管理成效，有助于企業的長期穩定發展，實時調整物流配送的方式，保障最終的配送效果。

二、電子商務環境下物流管理存在的問題

（一）物流企業規模不夠成熟

雖然國內物流企業的數量在持續上漲，但需要明確的是許多物流企業的發展規模較小，并且現階段沒有出現統一的標準來衡量物流企業的發展能力。所以對于物流企業而言，網絡信息的掌握程度不足，專業物流人才的儲備不足，正是因為這些因素的影響，物流企業不能進一步擴張業務范圍的主要原因。除此以外，大多數物流企業的發展規模較小，行業內部的信息沒有達到公開透明的程度，所以資源的有效利用率較低，業務形式較為單一，這也是物流企業急需解決的問題之一。

（二）缺乏創新物流管理理念

對于物流企業來說，想要突破發展困境，就必須要轉變經營理念，這項工作十分重要。現階段許多物流企業仍然受到傳統物流管理思維的影響，對電子商務的認知程度不足，不能將物流管理與電子商務的發展高度融合。正是因為這個原因在電子商務快速發展的環境下，物流管理這項工作仍然被忽略，也是因為這個原因，才出現配送效率較低的現象。

（三）物流專業人員素質有待提高

在電子商務快速發展的環境下，物流企業的從業人員一方面需要掌握相關的專業知識，另一方面也需要具備計算機的運用能力，將理論知識運用于實際工作，解決實際發生的問題。現如今這方面的人才儲備不足，即使這兩年高職院校已經在著力培養這方面的人才，但目前的情況也不能滿足物流企業的急需。

（四）物流基礎設施落后

即使國內在部分基礎設施建設方面，為物流企業的發展奠定了基礎，但是在建設工作的過程中，依然會受到傳統理念的影響，沒有及時依照現階段的發展需求來調整建設方案，所以這方面國內的建設工作處于落后階段。與此同時，電子商務物流配送體系不健全，也是阻礙整個系統完全發揮的原因。

三、目前典型的物流管理模式創新性分析

通過上述描述的內容，筆者已經闡述了電子商務環境下物流管理的情況，大致可以將物流管理的工作模式分為三大類，不同的管理模式各具特點，在實際工作中應當立足于需求來選擇。

（一）第三方物流配送方案

可以將這種工作模式稱之為契約物流，在這種工作模式中配送工作由第三方機構來承擔，這些機構通常是專業的物流企業，生產企業或者銷售企業與這些專業的物流企業建立合作關系，在規定的時間內，按照既定的價格為消費者提供配送服務。這種工作模式在海外十分盛行，立足于相關機構的調查數據可知，歐洲國家第三方物流所占的市場份額超過了20%，低于50%，日本的第三方物流所占的市場份額更高，在80%左右，其次是美國，第三方物流所占的市場份額在50%左右。對于我國來說第三方物流配送機構以中國郵政為中心，它的優勢是服務范圍較廣，對于其他的物流企業而言，許多企業的工作范圍只能達到縣級城市的程度。需要明確的是，無論是中國郵政還是其他的物流企業，在電子商務快速發展的環境下都面臨著改革創新的挑戰，需要創新物流管理的工作理念，這樣才能為消費者帶來更好的服務。

（二）第四方物流配送聯盟

可以將這種工作模式看作是供應鏈的集成，這種工作模式包括了上述描述的第三方物流配送，結合了更多的優勢力量，通過這種方式進一步優化物流配送的效率。這種工作模式的創新之處體現于它是一個資源整合的物流管理模式，所有的工作環節都是為了提升最終的管理成效，在實際工作過程中，這種工作模式是為了進一步增強自身的競爭實力，以第三方物流配送為基礎，進一步開展了改革創新的工作，這種工作模式更符合新興市場中電子商務的發展需求。

（三）電子商務企業自建物流體系

這種工作模式更適合部分發展規模較大的集團企業，立足于原本的物流團隊力量，建立自己的物流體系，獨立完成物流配送的工作。比如聯想集團的服務網點就超過3000個，集團已經完成自建物流體系的工作，除此以外，方正集團也正在朝這個方向而努力。由這兩個實例可知，集團企業立足于電子商務的便利之處，將它轉化為自身的競爭優勢。

四、創新策略

（一）培養專業人才

人力資源是物流發展的基礎，對于基層從業人員和中層管理人員，物流企業應當持續開展培訓工作，提升他們的知識儲備與技能水平。現階段我國高素質人才儲備不足，對于物流行業來說，技能型高素質人才的儲備就更為匱乏了，這個現狀不利于現代化物流的發展。對于物流管理這項工作來說會涉及各類學科，例如包裝學、電子信息、經濟管理等，所以這方面的人才需要掌握各方面的能力，對工作人員綜合素質的要求較高。為了解決這個問題，需要高校加強對物流管理專業的重視程度，鼓勵物流專業的課程設置優化，培養專業人才，與此同時還應當讓學生樹立正確的創新意識，這樣才能促使物流行業順利的完成改革創新的發展目標。

（二）創新政府職能

大致可以將這項工作分為三方面的內容：第一，應當盡快建立健全相關的法規條例，明確政府機構的職責內容，借助政府機構的力量推動物流管理走向規范化方向。立足于政府機構的角度來描述，應當出臺相應的管理條例，通過這些管理條例對物流發展起到引導作用，還需要協調不同部門之間的工作內容以及工作職責，進一步提升政府機構的工作效率。第二，應當最大化發揮政府機構的組織協調力量，現階段物流行業的發展處于較為零散的狀態中，急需政府機構對行業的發展進行引導，并且在海、陸、空配送線路上給予政策支持。第三，應當盡快優化物流配送的設施設備，目前物流裝備水平不能滿足物流發展的需求，在運輸過程中，執行的裝備標準也是不一樣的，并且部分企業的物流工具有缺失，受到這些問題的影響，物流機械化水平受到制約，想要提升日常工作的成效，就必須配備更先進的設備。

（三）創新管理制度

應當盡快建立健全物流管理體系，這樣才能借助信息化的力量推動物流行業進入高速發展的狀態中。這項工作需要將物流配送的所有環節與機械化、自動化高度融合，在工作過程中體現信息化管理的特點，保障物流管理工作與信息化工作的順利融合。想要提升物流配送的工作效率，前提就是將物流信息進行信息化處理，這也成為了現代物流的特征之一。

（四）引入先進的技術

在現階段的發展環境中，企業必須運用創新思維，引入先進的物流技術，及時調整運營模式。在未來的發展道路上，企業可以借助人工智能、大數據等高新科技的技術，目的是提高企業的工作效率，提高利潤空間。在以后的快遞包裝工作中，應當秉持保護環境、減少能耗等理念，它可以降低企業的運營成本，提升企業的經濟效益，為企業的發展提供動力。電商行業的發展速度越來越快，將電商行業與物流行業相結合，最終形成了電商物流企業，加強這類企業的扶持力度，有助于我國社會經濟發展。隨著我國居民群眾的生活質量不斷上升，他們對于商品運輸工作的要求不斷提升，所以物流企業必須按照市場的發展情況及時作出調整，最終目的是滿足消費者的需求。針對實際工作中出現的問題，相關企業成立了技術研發小組，通過技術創新來降低運營成本，滿足客戶的體驗需求。

五、結語

現如今國內的互聯網高新科技處于快速發展的狀態中，再加上電子商務的大面積普及，物流管理工作受到上述問題的影響被制約了發展，與此同時，政府以及企業對物流管理這項工作的價值認知不足，缺乏相應的法律法規問題。想要提升物流管理的工作效率以及工作成效，就必須解決上述問題，希望通過本次研究能夠解決物流配送的實際問題。

（作者單位：三明醫學科技職業學院職教園分校）