老舊住區停車改造技術及對策研究★

孫洪磊 陳昭明 趙筱怡 馮玉平

(1.哈爾濱圣明節能技術有限責任公司，黑龍江 哈爾濱 150001； 2.東北林業大學園林學院，黑龍江 哈爾濱 150040)

隨著城鎮化、機動化的快速發展，建造年代較早且目前仍在使用的居住區，停車空間缺乏，停車配套設施滯后，現狀與需求嚴重不匹配[1-3]。“停車”是交通出行的必要環節，“停車設施”不僅是城市基礎設施的主要構成部分，也是城市居民進行各種生產活動的必要物質條件。

城市老舊住區相對于新建住區在停車問題方面缺乏長遠的考慮，討論舊住區中停車問題的解決對策具有重要的意義。本研究通過對城市老舊住區的停車現狀進行調研分析，提出老舊住區停車空間改造設計及管理對策，以期望能夠形成一種停車空間改造方式，在一定程度上解決城市老舊住區的停車問題。

1 老舊住區停車改造技術對策研究

在相關文獻和實際調研的基礎上，本研究將停車設施建造類型分為地面平層停車場、地下平層停車庫和立體機械式停車場三類停車改造方式。

1.1 地面平層停車改造

地面平層停車是一種較為簡單的停車改造方式，具有造價低、維護費用低等特征。當擬進行停車改造區域地面空間較為充裕時，則可以選用地面停車改造方式。地面平層停車改造又可進一步細化為路內停車改造和宅間綠地停車改造兩種方式。

路內停車是以占用住區道路的路面為停車場地的停車方式，經常設在組團路或支路旁，宜采用嵌入式布局。針對不同的現狀道路寬度、拓寬條件及交通組織方式，制定不同的道路寬度標準，如圖1所示。此外，還可通過降低道路兩側路牙石增設雙側停車，如圖2所示。可通過調整人行道空間，拓寬機動車道，機動車道及停車位尺寸需求見圖3。還可多方式挖潛新增停車位，改善停車條件。

將宅間綠地與停車設施有效結合能夠提升住區停車效率。首先，可改平面綠化為立體綠化，擴展停車空間，采用多種停車方式相結合的方式，如圖4所示。此外，還可在宅間綠地設置半室外停車設施，并在半室外停車庫上方進行綠化，該方式不僅能夠增加住區停車設施數量，還能夠保證綠化水平，改造示意圖如圖5所示。

1.2 立體機械停車改造

當居住區地面有一定空間，但是可用空間緊張無法進行大面積停車改造，可以采用立體機械停車改造的方式[4]。機械改造分為地面機械和地下機械改造。地面增設簡易機械停車改造方式適合既有住區地面空間充裕的情況，適合改造的區域為小路路邊、樓前、屋后的零星場地上，且增設地面停車設施不應對既有底層住戶造成采光和噪聲影響(見圖6)。升降橫移式機械立體車庫是目前居住區停車改造中使用較多的機械式立體車庫之一[5]。這種改造方式可以實現倒車入庫，此類改造設施的出入口設置在地面層，可與既有住區公共空間相結合設置，見圖7。

地下立體機械停車改造有多種形式。半地下三層升降橫移類停車改造方式適合既有住區地勢平坦，坡度較緩，面積較大，沒有不利地質條件的區域，見圖8。地下兩層升降橫移停車改造方式在增加停車空間的同時，也能滿足車輛進出方便的要求，對有限的停車空間，可增加停車數量，見圖9。

1.3 地下平層停車改造

當居住區地面沒有可用停車改造空間，且該地區地下空間地質條件適宜進行地下停車改造，不對建筑產生采光和噪聲影響，則考慮進行地下停車改造。地下車庫的主要作用是可以將車輛集中的放置在地下空間內，使地上更多的空間可以用來做住區的環境美化[6]。

首先，根據JGJ 100—2015車庫建筑設計規范，合理改造地下停車設施總平面的功能分區。還應符合現行國家標準GB 50352民用建筑設計通則的最大限值的規定來設計總平面內的道路縱坡坡度。總平面布局、消防給水、消防車道、安全疏散通道、防火間距、安全照明及電氣規劃建設，應符合國家標準GB 50067汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范和GB 50016建筑設計防火規范的規定。第二，合理的軸網既能滿足停車舒適性要求又能盡可能多地布置停車位，按照規范要求，軸網尺寸可大致定出范圍(7.8～8.4)m×(7.8～8.1)m，如圖10所示。第三，在總體設計層面，地下停車庫車行出入口景觀設計應與整個住區的景觀規劃相呼應。此外，地下停車庫上部綠化覆土厚度應考慮種植要求并符合各地規范要求[7]。第四，半地下車庫的出入口部分以及車庫內部的若干區域可與景觀相結合使得區域的環境更加和諧、自然。同時，考慮改造內容對周邊住宅的遮擋等影響，結合實際的功能使用需要的基礎上，豐富和完善停車空間，見圖11。

2 老舊停車改造管理對策研究

停車管理對于既有住區停車設施改造工作十分重要。首先，可推廣智慧停車系統，通過計算機和云計算控制系統，實現對車輛進出、收費以及停車設備的自動化管理。第二，錯峰停車能有效地擴大停車供給，制定實施方案也較為容易。第三，加強停車秩序管理，加強監管措施。第四，應當建立和細化停車收費標準，在制度的控制下，合理有效的利用公共資源。

3 結語

本研究在現有研究的基礎上，從停車改造技術及停車改造管理兩個大方面對老舊住區停車改造進行闡述。其中停車改造技術包括地面平層停車改造、立體機械停車改造以及地下平層停車改造三種方式。通過提出停車改造技術和管理對策，以期對我國現階段老舊住區停車改造提供參考依據。想要解決好舊居住區停車混亂問題，不僅要不斷提高整體社區規劃水平，推動立體機械停車系統的健康發展、提升共享停車的停車效率，更要堅持與城市發展和國家政策等關鍵問題統一起來。未來的停車問題需要考慮可持續發展的要求，發揮城市公交系統的便利，提升對城市土地的利用率，我們也都希望可以打造出良好的生活環境。