程 冰 陳小嬌
(江西科技師范大學建筑工程學院,江西 南昌 330033)
21世紀是政治、經濟、文化、科技快速發展的一個時代,工業化的進程給人帶來無限的財富,改變了人們的生活方式,滿足了人們對于物質、精神方面的需求。與此同時,產業結構也發生了很大的改變,傳統產業逐漸被以科技為主導的第三產業和新興產業所替代,有關工業遺址的改造問題也接踵而來。由于這些工業建筑的廢棄,不僅給城市帶來了污染,而且位于老城區中心位置還會影響城市的風貌,給城市帶來資源上的浪費。因此,這些建筑物開始被拆除,可工業建筑承載了大家對于20世紀的工業記憶,包含著濃厚的工業歷史文化價值,拆除著實可惜。在意識到這點之后,如何利用工業遺產,使之成為大家愿意欣然前往的場所,是一個值得深思的問題。而洪都老廠區作為此次研究的對象,我們需要對其公共景觀設施進行設計,讓工業記憶在人們心中重新喚起。
隨著人們對居住環境的要求越來越高,老廠區的遺址改造問題再次出現了。洪都老廠區總占地面積約為18.5 km2,全國城區老工業區搬遷改造21個試點已有它的一席之地。由國務院批準發布,全國25個老工業城區中就有南昌市青云譜區。中航工業對此處的歷史文化遺址不僅采取了保護措施,同時想使這塊具有文化特色的土地成為具有獨特文化元素的城市形象。
在調研的途中,我們還看到洪都老廠區附近依然有很多缺乏地域文化性的改造和新建建筑(見圖1),同時又有很多破舊,廢棄的工業老廠房(見圖2),功能劃分不實用,空氣污染、噪聲污染等嚴重,結構存在隱患,工廠集中地幾乎無人問津。工廠外立面裝飾參差不齊,缺乏創新(見圖3)。


南昌市洪都老廠區所在位置為青云譜區,工業氛圍濃厚,新中國首架飛機在這里起飛。老工業區內現在仍有一些企業在運行。不可否認,洪都是南昌的一個響亮的招牌,1951年4月23日航空工業洪都作為新中國最早建立的飛機工廠落戶在南昌城外的這個叫做三家店的地方,通常我們把這一天看作洪都歷史的開端。
重新規劃后的廣州路(見圖4),讓青云譜重獲新生。在青云譜區政府旁,曾經的洪都機場建成于此。我們去到那里時,它已經布滿雜草(見圖5)。

老飛機場內依然在使用,有員工的出入,但已不是作為飛機場的用途了。那些在飛機場時期遺留下來的建筑(見圖6),大多已經荒廢,但并未拆除,從這些建筑當中依然可以感受到當時飛機場宏偉壯闊的身影。

老廠區的工業文化氛圍濃厚,具有良好的地理位置、可以開發利用的土地、濱水的美麗景觀資源。但是由于內部的功能分布不夠完善,產業布局不合理,隨著時間推移,問題逐漸出現。如土地利用方案不完善,廠內設備老化嚴重。
老廠區的利用與改造是城市發展的必經之道。它不僅要考慮對歷史遺留的保護,又要考慮到如何引起人們對歷史的思考和懷念,同時激發對城市老廠區景觀設計的思考。以下幾點是我們在景觀設計中需要謹記的。
1)人與環境的相處之道。不論何種設計,都要以人為中心來考慮,景觀設計也不例外。以工業遺址為中心的景觀設計,不僅要考慮自身的設計要素,還應充分了解其周邊環境,適當調整好自身和周圍建筑的和諧共處方式。這可以帶給漫步其中的人放松而平穩的心境,也帶給生活在這周邊的人們一種不一樣的生活、游樂與消遣方式。
2)重點突出,整體協調。以工業遺址為改造中心的景觀設計的要點是,突出以工業遺址為中心的中心景觀設計。在這一設計中,要做到主次分明,所達到的是一種以工業遺址為中心的景觀,構成的是一幅人工圖景[1]。
3)可持續發展性。保留優秀的景觀設計是眾望所歸。然而,任何事物都有使用年限,這里我們就要做到在景觀設計時就有“可持續發展”的理念。
洪都老廠區的工業文化遺產中最有特色的應該是它的航空文化,因為它是中國第一架飛機的誕生地。所以我們圍繞它的航空文化做了一些景觀設計上的思考和一些景觀設計。
我們可以將原有的老飛機模型進行拆解,保留原有零件的完整性,將其作為服務人們的休閑娛樂設施、或是作為小品等存在。指示牌的設計有利于引導人流,那么,我們如何將航空文化利用于指示牌上。其實很簡單,可以將飛機上較為大型的零件加以改造就可以完成,如圖7所示,就是將飛機的機艙門和機翼作為了指示牌的主體部分。具有空間照明和美化作用的路燈,同時也被我們利用飛機零件改造了(見圖8)。

除了利用飛機的外部零件做出景觀設計,它的內部零件也“不能放過”。由內部零件做出的景觀設計,更多了一層科普的功能。例,由飛機的渦槳發動機(如圖9所示)同樣可以做成路燈(見圖10)。我們還利用飛機中的管道做出了一些有趣的座椅,提供給人們一個可以休憩的地方(見圖11)。


為了增添景觀設計的多樣性和趣味性,我們可以將飛機的形象進行一個變形,做出一些象形的航空景觀設計。將機翼進行變形處理,做出單體(見圖12),并將其進行排列組合,形成一個具有特色的休閑空間(見圖13)。同樣是機翼的變形,我們可以變換大小并組合,做出一個景觀雕塑(見圖14)。


老廠區內有很多具有航天歷史價值的建筑,它們見證了老廠區的發展,是一段歷史的經歷者和儲存箱。同時,廠區內還有一些構筑物,如飛機場的跑道、煙囪、制造飛機零件特有的大型工具等。這些構筑物大多極具特色,場所特征極強,具有很大的利用改造價值。
老廠區的地理位置有著“承上啟下”的獨特優勢,上承老城區,下啟新城市。但這也是老廠區改造所面臨的一大難題,如何做好承上啟下的好空間:保留那些具有歷史特色的建筑,但功能可轉變為為人們提供休閑、娛樂、商業服務,利用具有場所特征的構筑物成為小品,豐富空間體驗感,讓生活在老廠區的人們依然有對這塊土地的熟悉感,同時變成一個開放的博物館,給新來到這里的人們學習,感受歷史的機會。
貫穿航空文化,根據需要舍去一些場所特征不強,不具特色的廠房和構筑物,可新建一些功能合理,造型統一,具有航天文化特色的新建筑,給老廠區帶來一絲新的活力,將老廠區打造成承上啟下的航天文化區。
注:指導老師席琛。