吳 苗
(湖南省勘測設計院,湖南 長沙 410000)
該項目為衡陽美的·白鷺灣住宅小區,位于湖南省衡陽市珠暉區,湖南高鐵職業技術學院東南部,東鄰武廣高鐵,北鄰耒水,西鄰東外環路(東三環),交通便利。
擬建項目南側、東南側為山包,現狀地形與小區內設計地坪標高相差約0 m~18.4 m,需進行大體量的挖方削坡,經建設方與其南側紅線外地塊業主協商后,對其間的坡體進行削方,將南側AB段坡頂標高降低至與鄰地塊場地內標高相同,約為95.0 m~95.4 m;東南側BC段坡頂標高降低至約99.0 m。根據地層情況差異、紅線至建筑物邊線距離等,采用重力式擋土墻、分級放坡+錨索格構梁等支護形式,緊鄰的一層地下室基坑采用土釘墻支護。
場地地貌單元為剝蝕丘陵地貌,根據邊坡專項巖土工程勘察報告,各地層自上而下依次為:


強風化泥質粉砂巖③(K):褐紅色,粉砂質結構,中厚層狀構造。巖芯呈碎塊狀,少量短柱狀。原巖結構清晰,礦物風化跡象明顯,巖石結構已風化破壞松散,浸水易軟化,崩解。巖石堅硬程度為極軟巖,巖體完整程度為極破碎,巖體基本質量等級為Ⅴ級。層厚1.00 m~7.40 m,層頂標高74.68 m~97.91 m。該層分布于整個場地。
中風化泥質粉砂巖④(K):褐紅色,粉砂質結構,中厚層狀構造。礦物成分為石英、長石及粘土礦物,鈣質膠結,巖石中等風化,節理裂隙較發育,巖芯呈短柱狀—破碎狀,浸水易軟化,日曬易開裂。巖石堅硬程度為軟巖,巖體完整程度為較破碎,巖體基本質量等級為Ⅴ級。層厚1.3 m~16.50 m,層頂標高66.8 m~94.96 m。該層分布于大部分場地。
中風化泥質粉砂巖④1(K):褐紅色,青灰色,粉砂質結構,中厚層狀構造。礦物成分為石英、長石及粘土礦物,鈣質膠結,巖石中等風化,節理裂隙較發育,巖芯呈長柱狀,浸水易軟化,日曬易開裂。巖石堅硬程度為較軟巖,巖體完整程度為較完整,巖體基本質量等級為Ⅳ級。揭露層厚2.90 m~8.30 m,層頂標高69.70 m~90.63 m。該層分布于場地部分鉆孔揭露。
中風化泥質粉砂巖⑤(K):褐紅色,青灰色,粉砂質結構,中厚層狀構造。礦物成分為石英、長石及粘土礦物,鈣質膠結,巖石中等風化,節理裂隙較發育,巖芯呈長柱狀,浸水易軟化,日曬易開裂。巖石堅硬程度為較軟巖,巖體完整程度為較完整,巖體基本質量等級為Ⅳ級。揭露層厚2.50 m~28.60 m,層頂標高63.50 m~87.16 m。該層分布于整個場地。
泥質粉砂巖為特殊性巖土,具微膨脹性,遇水易軟化崩解,失水易干裂;強風化層巖石結構已風化破壞松散,手掰易斷,其天然抗壓強度為小于1.0 MPa;中風化④層天然抗壓強度為2.3 MPa,中風化④1及⑤層天然抗壓強度為3.7 MPa~3.8 MPa,為極軟巖。這主要是因衡陽盆地是在中生代末期形成的內陸斷拗湖盆,在白堊系—早第三系沉積了一套以碎屑巖、泥巖所組成的紅色巖層,以固結度差、混積性強、厚度變化大為特點;且該地冬冷夏熱、干濕變化大、風化作用強烈,所以紅層的物理力學性質特別弱。衡陽地區滑坡、邊坡垮塌等地質災害頻發,罪魁禍首便是它。
由于邊坡體地層主要為粉質黏土、泥質粉砂巖,滲透性小,邊坡局部已開挖,坡面未采取防護措施,為地下水的開放邊界。勘察期為雨季,勘探深度范圍內未見穩定地下水位,勘察區周圍坡面及坡腳亦未見有地下水順坡面裂隙流出,說明邊坡體內地下水不豐富,沒有統一的地下水水位。
根據地區經驗,邊坡體中泥質粉砂巖的滲透系數為0.10 m/d~0.23 m/d,為弱透水性巖土層。
邊坡體構造復雜,邊坡地層種類較多,其物理力學性質變化較大。雖然邊坡目前基本穩定,但后期邊坡施工開挖形成新臨空面,破壞坡體應力平衡為滑坡和崩塌的形成提供了運移空間;邊坡區處于雨水較多地區,降雨集中,且降雨強度大,邊坡基巖為泥質粉砂巖,在雨淋和日照相互作用下迅速風化崩解。
影響邊坡穩定性的因素分內因和外因,內因主要為邊坡的地形、地貌,邊坡的水文地質與工程地質環境及邊坡體物質組成、結構及其空間分布。外因主要為暴雨、邊坡面的正式開挖后形成臨空面、坡頂堆載等。
邊坡可能的破壞形式有:1)因粉質粘土層較薄,強風化及中風化裂隙極發育,邊坡開挖后,發生圓弧滑動破壞;2)沿結構面的順層滑坡,以及局部小型崩塌。故對該邊坡穩定性采用赤平投影圖法定性分析、圓弧滑動與平面滑動下定量分析相結合的綜合分析方法。
邊坡地層主要為雜填土①、粉質黏土②、強風化泥質粉砂巖③、中風化泥質粉砂④,巖層裂隙發育。邊坡坡腳標高約為87.6 m,現狀坡頂標高約103.0 m~106.0 m,削方后坡頂標高約為95.0 m~99.0 m,支護高度約為7.8 m~11.4 m。坡底外約4.7 m處有一層地下室基坑,開挖深度5.1 m。故整體支護高度為12.9 m~16.5 m。
擬支護邊坡AB段、BC段均為土巖混合邊坡,AB段土層較薄,BC段土層稍厚。巖層產狀近似水平,產狀為:125°∠3°。邊坡體內巖層節理發育,根據地質測繪,發現兩組節理,一組節理走向為110°,傾角65°;另一組走向為195°,傾角為70°。節理面較平整,光滑,充填泥質物。節理密度為2條/m~3條/m,節理延伸長度一般為2 m~3 m。該兩組節理均為剪節理,由于地質構造運動形成的節理,閉合性較好。
場地AB段、BC段均為土巖混合邊坡,邊坡穩定性主要受節理發育、巖土分界面、巖層產狀及邊坡人工開挖坡度綜合影響。邊坡面P產狀0∠53°,巖土分界面基本為水平狀,強、中風化泥質粉砂巖出露,巖層產狀L1為125°∠3°,發育兩組節理J1,J2,產狀分別為110°∠65°,195°∠70°。
AB段赤平投影分析,邊坡P與產狀L1投影弧大角度相交,該段邊坡為近似逆向坡;L1-J1,L1-J2,J1-J2的組合交棱線均位于邊坡P投影弧的對側,說明組合交線的傾向與邊坡傾向相反,沒有發生順層滑動的可能。但P-J1組合交叉與坡向P小角度相交,且其視傾角約為33.8°,有可能形成局部平面滑動破壞;J1-J2的組合交叉,說明存在楔形巖塊,雖為逆向,但坡面巖體松散,易產生崩塌、滑動,為較不穩定結構。分析結果如圖1所示。

BC段赤平投影分析,邊坡P與產狀L1投影弧相對,該段邊坡為逆向坡;L1-J1,L1-J2,J1-J2的組合交棱線均位于邊坡P投影弧的對側,說明組合交線的傾向與邊坡傾向相反,沒有發生順層滑動的可能。但P-J2組合交叉與坡向P小角度相交,且其視傾角約為31.8°,有可能形成局部平面滑動破壞;J1-J2的組合交叉,說明存在楔形巖塊,雖為逆向,但坡面巖體松散,易產生崩塌、滑動,為較不穩定結構。分析結果如圖2所示。

本邊坡穩定性分析考慮兩種工況:工況Ⅰ——“自然”工況以及工況Ⅱ——“暴雨”工況。工況Ⅰ僅考慮現狀邊坡土體自重,工況Ⅱ考慮暴雨之后,地層力學參數降低。主要地層物理力學參數如表1所示。因緊鄰邊坡下方有低層建筑物,破壞后果嚴重,故邊坡安全等級均定為一級。在兩種工況下,分別采用簡化bishop法計算圓弧滑動穩定性系數、極限平衡法計算平面滑動穩定性系數;后者考慮的是邊坡沿結構面發生平面滑動的情形。分別選取兩段邊坡的代表性剖面進行計算,得出邊坡在暴雨工況下處于不穩定狀態,需進行支護。具體計算成果如表2所示。

表1 巖土層主要參數建議表

表2 邊坡穩定性計算成果表
支護設計方案應根據建設單位提供的總平面圖、地勘單位提供的場地邊坡專項勘察報告而定。最終,根據各段支護高度、地層情況、坡底及坡頂邊界條件,綜合經濟成本比較等,本項目南側、東南側永久性邊坡選擇了放坡+錨索格構梁+植草+截排水的支護形式,基坑采用了土釘墻的支護形式。
支護模式典型剖面圖如圖3所示。

衡陽盆地的軟弱紅層一直是高邊坡支護設計中的難點,即使其巖層產狀平緩,但因其遇水軟化、失水干裂的特性,給無數邊坡工程帶來困擾。本工程已經實施,監測結果表明,項目南側、東南側邊坡采用放坡+錨索格構梁+植草+截排水的支護形式是可行的,可供類似工程參考。邊坡工程一直是巖土工程所研究的重要課題,軟質巖的邊坡支護尤其復雜,對其變形模式、破壞機理、穩定性進行研究分析非常具有意義。