王妍
摘 要:我國電子商務領域的蓬勃發展帶動了電商物流的不斷拓展,然而,隨著電商物流范圍的不斷擴張,業務的不斷縱向延伸,電商物流的末端配送方面暴露出了諸多問題。作為電子商務供應鏈最不可忽視的重要環節之一,電商物流的末端配送對電子商務服務質量和配送時效性具有直接的影響,直接影響著消費者在電商平臺進行購物的消費體驗,在“新零售”發展概念下,這種影響是至關重要的。本文通過分析當前我國電商物流末端配送的發展現狀,探究電商物流在末端配送過程中存在的具體問題,并提出針對性的解決辦法,為提升我國電商物流末端配送效率,提升電子商務物流服務質量找尋可持續的發展方向。
關鍵詞:電商物流;末端配送;解決辦法
隨著信息技術的不斷發展和完善,電子商務模式得到了飛速的發展并不斷成熟,如今,電子商務已經成為人們日常生活中所必不可少的組成部分。而作為電子商務發展的關鍵環節,電商物流一直在電子商務模式中扮演著重要角色,一旦電商物流出現問題則勢必會給電子商務發展帶來巨大的阻礙?,F階段,我國電商物流在發展過程中出現的具體問題多存在于末端配送環節當中,因此,優化電商物流末端配送體系就成為了提升電商物流服務時效,增強電子商務服務質量的有效途徑。
一、 電商物流末端配送的發展現狀。
送貨上門的末端配送模式一直是我國電商物流末端配送的傳統模式,末端快遞員依照崗位劃分的區域用電動三輪車對區域范圍內的客戶進行上門派送,客戶取件通知多以個人短信或電話進行協調和溝通。近幾年,由于末端配送的件數不斷增多,客戶取件的時間難以匹配,因此興起了自提末端配送模式,即:末端配送通過設置自提配送門店或智能柜的方式為客戶提供隨時取件的固定地點,這種模式不僅可以提升末端配送的安全性、隨機性和便捷性,還能夠有效降低末端配送成本。此外,各大電商物流企業還與區域便利店進行深度合作,構建了末端配送的補充模式,但因為管理方式上存在一定的問題而無法成為電商物流末端配送的主流模式,隨著科學技術的不斷進步以及電商物流末端配送智能化發展的不斷深入,電商物流末端配送將向著更加便捷化和智慧型的方向邁進。
二、 電商物流在末端配送過程中存在的具體問題。
2.1電商物流末端配送人力資源問題。
首先,電商物流末端配送人員存在流動性大的問題,雖然電子商務發展迅猛,但物流行業的跟進速度尚難以匹配,末端配送人員的整體工資水平偏低,員工福利待遇及薪酬管理尚得不到保障,使得人員流動性大,工作連續性不高;其次,隨著末端配送的智慧化和科技化發展,末端配送環節對配送人員的專業要求越來越高,配送人員綜合素質的欠缺成為了制約電商物流末端配送高速發展的根本癥結。
2.2電商物流末端配送道路交通網絡問題。
道路交通網絡是電商物流末端配送的基礎保障,末端配送服務的效率和質量直接取決于帶路交通網絡的發展水平。一旦道路交通網絡出現運輸問題,就會給電商物流末端配送帶來時效性降低、商品受損等問題,嚴重影響了消費者的購物體驗、而隨著我國電子商務的不斷發展和擴張,電商物流的末端配送工作量將呈現出井噴式的發展曲線,這給道路交通網絡提出了更高的要求。
2.3電商物流末端配送人員與客戶對接問題。
首先,末端配送人員與客戶對接的時間容易出現問題。絕大部分網絡消費者都擁有正規的工作時間,無法在末端配送人員的工作時間范圍內進行貨品交付對接,時間差值問題十分嚴重;其次,由于電商物流末端配送的工作量十分巨大,且都具有時效要求,因此,部分區域內的末端配送人員無法實現貨物的一一配送上門服務,而配送人員與客戶對接的匹配地點相對較少,部分小區還禁止外來人員進入,進而造成位置差的問題。
三、 優化電商物流末端配送的解決辦法。
3.1人力資源建設。
電商物流企業要想切實解決末端配送人力資源問題,增強消費者的服務體驗感就必須盡可能的提升末端配送人員的穩定性和專業性。首先,電商物流企業需打造健全、成熟的末端配送薪酬體系,完善獎懲機制,通過提升末端配送人才的待遇,增強福利待遇來提升末端配送人員的穩定性;其次,重視末端配送人員的教育和培訓工作,重視配送人員的崗前培訓工作,加強末端配送人員的服務理念培養,提升末端配送人才的智能化專業能力,進而全面提升電商物流末端配送人員的綜合素質,為消費者展示電商物流標準化、正規化、專業化的企業形象。
3.2完善道路交通網絡。
電商物流企業必須依賴政府紅利政策,與政府進行積極配合,實現道路交通運輸網絡的完善工作。首先,政府應加大道路交通運輸的投資力度,將城市道路交通網絡進行深度延伸,擴大道路交通網絡的覆蓋面積;其次,電商物流企業需為末端物流配送符合區域道路交通運輸要求的合適物流配送工具,最大限度的節省人力資源,并對配送車輛進行統一的調配和使用,規范末端配送的道路交通行使規范性,通過特定物流配送車輛來提升配送效率,保障末端配送的時效性。
3.3采用多元配合的綜合末端配送模式。
由于城市道路交通狀況、區域用戶情況都不盡相同,電子商務消費者形態呈多元化發展形態,電商物流末端配送要想切實解決配送人員與顧客之間的對接問題就必須執行多元配合的綜合末端配送模式。首先,依照商品性質選擇不同配送模式,對生鮮、鮮花等時效性要求較高、且需求量較大的商品類型應選擇眾包配送模式,即,將專業配送人員的工作任務有償承包給外包自由人進行傳統一對一配送;其次,依照消費者特征選擇不同的配送模式,小區范圍內的配送業務科選擇超市、實體店合作的固定點配送模式,學校、工廠等集中區域可選擇聘用空閑兼職人員進行配送,同時,還可以依照商品配送剛需情況選擇就近配送點自提模式,通過綜合性的搭配來有效提升末端配送效率。
綜上所述:電商物流末端配送過程中出現的具體問題是制約當前我國電子商務模式發展的主要原因,電商物流企業要深入挖掘末端配送過程中出現的具體問題,并尋找針對性的解決辦法,進而有效提升我國電商物流末端配送的時效性,提升電子商務的服務質量,為消費者帶來更好的網絡購物體驗。
[參考文獻]
[1]吳國慶.電商物流末端共同配送聯盟的新型模式構建[J].商業經濟研究,2018( 20):90-92.
[2]吳國慶.電商物流末端共同配送聯盟的新型模式構建[J].商業經濟研究,2018( 20):90-92.
(作者單位:遼源職業技術學院,吉林 遼源136200)