毛澤東兵行險招空運將帥上前線

1945年8月25日午后，一架美軍運輸機順利降落在太行軍區的長寧機場。消息傳回延安，毛澤東等黨中央領導人終于松了一口氣。

搭載這架飛機的21名乘客中，有3人后來成為共和國元帥，14人后來成為中將以上的開國將領——看似平常的一次飛行，其實是事關中國前途命運的一次戰略空運。毛澤東此次兵行險招，為中國共產黨贏得解放戰爭奠定了堅實的基礎。

國共雙方都在搶時間

1945年8月9日上午，延安楊家嶺中央大禮堂。蘇軍出兵東北的消息是突然傳到延安的，很難說毛澤東此時有什么感想。蘇共是中共兄弟黨，又一直有電臺聯絡，如此大事卻毫不通氣，未免……

蘇聯出兵東北一事雖未通知延安，戰略奇才毛澤東卻立刻嗅到了隱隱約約的巨大機遇。中國共產黨人一直關注著擁有舊中國最發達工業體系的東北，早在1942年毛澤東就設想日本戰敗后整個八路軍及新四軍“須集中到東三省去，方能取得國共繼續合作的條件”。現在機遇到來，毛澤東當機立斷，立刻通知在延安的所有中央委員和有關部門負責人召開七屆一中全會二次會議。這是以后四年間中央委員人數最多的一次會議，會議不久，高級干部就開赴全國各戰場領導戰斗。

此時，國共雙方都在搶時間部署人員與兵力。毛澤東、劉少奇、周恩來的工作緊張到了無以復加的程度。

延安棗園樹蔭下的一張乒乓球桌上，一側堆滿了瓜果和餡餅，另一側摞滿了一堆堆文件。毛澤東就坐在桌邊，在桌前幾米處，一排排長木椅上坐滿了高級將領和黨政干部。還在不斷趕來的干部已經無椅坐，只好或蹲或站，隊伍越排越長。

毛澤東一個接一個地召見干部交代任務，口沒空手也沒閑，一只手不停地書寫各種命令、任命書、文告、聲明，另一只手抓起瓜果往嘴里塞，他已經顧不上吃飯喝水了。那些等餓了的干部也到毛澤東的辦公桌兼餐桌上抓東西吃，辦事員們不斷往桌上添加瓜果。接令的干部則立即立正敬禮，然后背上一副破舊的行李，騎著蒙古馬、毛驢、騾子等一切能找到的交通工具，離開延安，跨過黃河，千里迢迢地往華北、華東、山西等各處根據地趕。為了爭取時間，膽略非凡的毛澤東決定走一步險棋。

事關大局的一次絕密飛行

當時，一批在敵后跳傘的美軍飛行員被中共游擊隊護送到了太行山八路軍總部，美軍派了一架運輸機去接他們，毛澤東告訴關系良好的美軍觀察組，希望這架飛機能順道在延安停一下，送幾個干部到八路軍總部去。蒙在鼓里的美軍飛行員爽快地答應了。

8月25日上午，一架破破爛爛的美軍舊飛機停在延安那個用牛拖石碾子建造的機場上，劉伯承、鄧小平、陳毅、林彪、薄一波、滕代遠、陳賡、蕭勁光、楊得志、鄧華、李天佑、江華（黃春甫）、聶鶴亭、陳錫聯、陳再道、王近山、張際春、宋時輪、傅秋濤、鄧克明等20位重要領導人，分批趕到了機場，準備乘坐這架美國運輸機，從延安機場起飛。前來送行的楊尚昆夫人李伯釗提議給大家照張合影留念，陳毅詼諧地說：“要是我們摔下來了，將來就用這張照片開追悼會吧！”

登機前發生了一個小插曲。時任美軍駐延安觀察組聯絡員的黃華當天來到機場，一下子看到這么多負責同志，很是驚奇，一打聽才知道這次空運的情況，黃華心里有些緊張。他畢業于燕京大學，精通英語。而這些將領無一人能與美軍飛行員交流，黃華自告奮勇當翻譯，以防萬一出事時他能與飛行員溝通。楊尚昆說：“你的建議很好，那就請你走一趟吧。可是降落傘只有20副，你沒有這個，很危險啊。”黃華說，不至于的。于是他就登機成為了第21名乘客。

21個人悄然登上了這架老得連艙門都關不嚴的C3運輸機。當毫不知情的美軍飛行員駕機起飛后，留在延安的所有高級干部都如坐針氈，葉劍英喃喃自語：“馬克思在天之靈保佑啊！可別讓那架飛機出事啊！那上面可全是我黨我軍的精華啊！”直到飛機安全落地的消息傳來，大家才擦去一身冷汗。

毛澤東兵行險招成功，一舉為這些將要決定戰爭命運的各大戰略區主帥和共產黨最能征善戰將領的戰略性輸送，節約了兩個多月的時間。

在這種每分每秒都寶貴無比的時刻，兩個多月意味著什么？意味著劉伯承、鄧小平、陳賡、陳錫聯、陳再道一下飛機就指揮了正打得不可開交的上黨之戰，取得了解放戰爭首役的勝利。要是用馬馱，他們至少要一個多月才能趕到。而對轄區更遠的陳毅來說，戰略價值就更大。陳毅及時趕到山東，接替了坐漁船趕往東北的羅榮桓，開始統一指揮山東、華中兩大野戰軍。

（綜合《決戰朝鮮》李峰/著 現代出版社出版，《黨史縱覽》張振文/文）