露天礦卡車運輸安全保障系統的基本要素探討

郭利軍

【摘 要】本文主要以露天礦卡車運輸安全保障系統的基本要素為重點進行闡述，首先分析露天礦卡車運輸實際情況，其次從人員基礎要素、設備基礎要素、管理基礎要素幾個方面深入說明并探討露天礦卡車運輸安全保障系統基礎要素的組成措施，旨意在為相關研究提供參考資料。

【關鍵詞】露天礦卡車;安全保障系統;基本要素

近些年，我國給予礦產資源的需求量逐步增多，在一定程度上體現露天礦開采行業的必要性。針對露天礦作業，面臨的環境相對繁瑣、崗位比較分散化，無形中增加露天礦卡車運輸安全風險的出現可能性。再者卡車內在設備現有的老舊問題與駕駛工作者安全思維不強的問題，造成卡車運輸安全事故，阻礙著露天礦開采作業的順利進展。因此創設露天礦卡車安全保障系統，減少安全事故的出現是熱點問題，為此要結合系統基本要素，針對性的做好露天礦客車運輸安全保障工作，提高卡車運輸綜合效益。

一、露天礦卡車運輸實際情況

在早期的露天礦運輸期間，鐵路是常見的一種途徑，鐵路運輸模式備受線路的約束，難以保障靈活化特征，不利于礦產行業革新。礦山開采設備與模式的發展背景下，我國汽車運輸水平有所強化，卡車發展為礦山運輸的基礎工具。露天礦卡車運輸體現靈活性的特征與移動便捷的特征，可作用在多種類型的礦山開采環境中【1】。在具體的露天礦卡車運輸時，對礦山開采流程進行簡化處理，降低露天工程量，實現露天初期投資成本的節約。然而卡車運輸不是完全沒有安全風險的，安全問題作為露天礦卡車運輸發展的最大影響因素。一般而言，露天礦地勢比較繁瑣，在開采深度的增加之下，運輸難度不斷增強，嚴格要求露天礦卡車駕駛員自身的能力和水平。除此之外，國際范圍內的油價出現升高的趨勢，造成卡車運輸露天礦的成本增加，那么露天礦運輸系統的投資在礦山基建體系內占據較大比例，汽車運輸大約占據總成本的一半，那么露天礦開采工作者和卡車運輸工作者以及技術工作者，都需要關注露天礦運輸成本的節約，依托完整的卡車運輸系統規避安全問題。

二、露天礦卡車運輸安全保障系統基礎要素的組成措施

在出現生產安全事故時，應確保安全事故匯報過程足夠科學與完整，編制安全事故信息傳遞流程，即現場報警、調度室調度工作者、中心值班領導、初起事故現場、若事故存在著擴展傾向，把信息傳遞給應急指揮總指揮以及副總指揮【2】，開啟對應預案，后續要求調度員進行情況上報，給領導撥打電話通知、生產技術單位的工作者促使事故現場設備準備到位，安排對應方案。并且開展后勤保障，布置后續事宜，安全監察單位工作者對現場秩序進行維護，在專業救援隊伍趕到之前進行現場警戒，繼而完成安全生產事故的信息時效性共享。在構建運輸安全保障系統期間，要強調下列要素的準備。

（一）人員基礎要素。卡車運輸方式中，駕駛員以及維修人員成為基礎組成要素，兩者還是制約卡車運輸綜合效率的主要因素，所以露天礦卡車運輸應強調人員組成要素。在駕駛員的管理上，第一點是保障駕駛工作者的挑選標準足夠規范化，礦山開采機構圍繞駕駛技能、工作經驗、工作態度與健康指標等全方位思考駕駛工作者的選取，密切結合國家與地區駕駛工作者的工作需求考核，不要聘用沒有達到駕駛標準條件的人員，使得露天礦卡車運輸過程可以安全。第二點是健全駕駛工作者培訓方案，卡車運輸表現出特殊化的特征，駕駛工作者應保障擁有較高水平的駕駛能力，還要在運輸期間靈活應變【3】。針對維修人員的管理上，露天礦開采機構管理者要及時健全維修設備人員的培訓方案，體現培訓方案的長效性。定期組織維修工作者加入培訓，熟練的分析卡車維修要點，懂得交通規則，明確汽車運輸的原理和做好汽車故障維護準備等，在完成教育培訓之后，對維修工作者的學習成效加以評價，關注維修工作者的素養與能力提升，強調卡車運輸的安全性保障。強化管理露天礦卡車運輸維修工作者能力，全部的維修工作者都應該以安全的角度出發進行卡車維護，研究卡車的性能，全方位檢驗卡車各個零件，明確針對性的維修計劃，整合卡車運輸綜合化環境。

（二）設備基礎要素。大多數情況下，露天礦選取電鏟-卡車一體化的形式完成運輸，對于大規模的露天礦運輸過程，多種類型的機械設備數量都是比較多的，那么維修以及保養設備的工作存在重要作用，由此讓設備的運用壽命可以增加，控制設備維修與保養的成本【4】。第一個要點便是卡車的維護，相關人員對卡車進行定期維護，控制車輛出現安全事故，減少維修時間。操作者以及駕駛者可優先感知設備出現的問題，所以在運輸之前要檢查好車輛，特別是卡車的剎車性能、方向盤性能、應急裝置的完整性等，維修期間強調人員安全性保障，工作者進入卡車底部之前，拉緊卡車的手剎，引進石頭固定輪子，充電設備期間思考附近環境是否安全，降低卡車爆炸的產生幾率。第二個要點便是卡車的保養，制定安全管理單系統，可借助車輛維修工作單的信息細致標注維修費用，便于工作者研究設備的具體使用，實現成本控制的目的【5】。創設科學化的運輸設備保養計劃，立足于設備的使用時間，周期性進行保養設備，增加設備穩定運作的總時間。

（三）管理基礎要素。露天礦卡車運輸中應注重管理有效性增強，在交通管理上，行使卡車應思考路段擁有充足空間，標注天花板與頂部高度指數;分析清障過程，排除卡車運輸的障礙物，引進警示標志確切提醒;對于卡車運輸盲區，適當準備鏡子帶給盲區更多的可視性作用;或者建設盲區監控系統，即對輪胎氣壓和溫度進行監控，這樣輪胎運行不良的情況下會出現報警提示，另外氣壓低和氣壓高都有報警提示，另外若視界不良的情況下應格外關注卡車運輸速度;設置卡車運輸的速度，引進限速墩的方式促進管理工作進行;明確卡車裝卸范圍，以免給其他類型車輛的正常交通帶來難度;在車輛進出期間，檢查好駕駛工作者的防護準備是否到位，這樣全部的車輛可保持安全運輸狀態【6】。另外是全部的卡車要和汽車運輸條件相匹配，開采機構圍繞現場現象調整行車最高速度、汽車安全距離以及夜間行車要求，全面做好露天礦卡車運輸安全保障工作。

結束語

綜上所述，露天礦卡車運輸安全保障系統的要素分析存在重要的現實價值，新時期下卡車運輸安全性成為決定露天礦開采有效性的重點因素，在構建安全保障系統期間，要關聯卡車運輸的實際情況，從多個維度上優化運輸安全保障系統，即人員基礎要素、設備基礎要素、管理基礎要素等，對安全事故進行及時規避和處理，減小卡車運輸的安全風險指數，更好的推動露天礦開采工程進展。

參考文獻：

[1]FAN Yongwei，E Erdemutu，JIAO Xiaoliang，等. 基于數據挖掘的準能露天煤礦礦用運輸卡車工況監控系統[J]. 煤礦安全，2019，050（006）：146-148.

[2]劉小杰. 露天煤礦運輸安全智能預警預控體系研究[J]. 露天采礦技術，2020，v.35;No.221（05）：42-46.

[3]柴森霖，劉光偉，白潤才，等. 露天礦計劃階段內離散塊體物料運距預測算法[J]. 煤炭學報，2019，44（04）：130-138.

[4]王忠鑫，趙明，蘇遷軍，等. 露天礦油-電雙能源卡車適用性評價模型[J]. 露天采礦技術，2019（5）.

[5]顧清華. 低碳限制下綜合成本最小的露天礦卡車運輸優化研究[J]. 金屬礦山，2019，V48（08）：157-161.

[6]張明，顧清華，李發本，等. 基于多目標遺傳算法的露天礦卡車調度優化研究[J]. 金屬礦山，2019，000（006）：157-162.