機電一體化技術在電梯中的應用

張南飛

摘 要：隨著社會的不斷進步，城市面向現代化是經濟與社會發展的必然結果。那么作為城市的標志性東西建筑物相比于從前也有很大的改變，高層建筑方便了人們的日常工作和生活，但傳統的樓梯已經不能滿足過高樓層的需求。所以電梯的出現極大的方便了人們的出行，隨著科學技術的不斷進步機電一體化在電梯中也得到了很好的應用。

關鍵詞：機電一體化;電梯;應用

在當今快速發展的社會中機電一體化技術已經非常成熟了，并且廣泛應用于電梯中。機電一體化技術憑借自身良好的控制能力所以對于電梯的運作有著非常精確的操縱，這在另一方面也就極大的提高了電梯運行的安全性。目前大部分的高層建筑物中電梯的運行采用的都是機電一體化技術。

1 機電一體化技術

電梯采用機電一體化技術的原因是機電一體化技術能夠充分保障電梯的合理運行，并且機電一體化技術實際生就是能夠精確的控制電梯的運行，由于電梯在長時間的使用下會產生磨損或者出現各種各樣的故障，但在采用機電一體化后對于電梯的磨損會自行進行修復在無法修復的情況下也會觸發報警裝置來提醒相關工作人員電梯的磨損情況，這樣一來不僅能夠讓工作人員及時的發現問題所在而且也避免了因為電梯磨損而出現的事故。機電一體化技術在運用到電梯的運行中后自動修復功能極大的節約了因為維修成本過高而浪費的資金，對于生產商來說是提高利益的一種好辦法，同時也延長了電梯的使用壽命。對于電梯維修的技術人員而言省去了檢查電梯是否出現問題的麻煩，并且傳統的檢查方式存在許多漏洞，維修人員稍有疏忽就會存在檢查漏洞那么對于下一階段的檢查到來之前都存在很大的安全因素，如果發生故障那么將帶來不必要的經濟損失而且有可能引起人員傷亡，對企業的聲譽也會照成很大的影響。如今的機電一體化技術在電梯中運用后，在發生故障時會自動觸發安全保護裝置，這些裝置對于被困在電梯中的人們有著極大的作用，能夠在關鍵時刻保護他們，所以機電一體化技術的合理科學的運用到電梯中去不僅方便了維修人員的日常檢查而且也提高了電梯運行的穩定性和安全行，這項技術的運用也使得人們能夠更加放心的使用電梯，而且對于電梯的急救措施在被人們熟悉后結合機電一體化技術就能夠很大的提高生還幾率。對于建筑企業來說，這項技術很好的解決了因為電梯危險系數過高的技術問題等。

2 機電一體化在電梯中的運用

2.1 曳動系統

我們都知道傳統的電梯都是由繩索吊著運行的，這種電梯一旦出現問題就很可能引發嚴重的事故。并且由于電梯自身的荷載就比較大加上使用者的話，長時間下去對于繩索的磨損很大需要每隔一小段時間就進行維護或者更換繩索，這對于建筑生產商來說是一筆不小的消耗而且這樣也容易出現事故，所以現在已經開始淘汰這種電梯。采用機電一體化的電梯使用的是曳動系統，這種系統是用齒輪和動力源等組成的，可以隨時提供所需要的動力并且在運行起來更加穩定 ，這在很大一方面就保證了電梯運行的安全。隨著社會的不斷發展，科學技術的不斷進步，機電一體化技術在電梯中的應用越來越成熟了。這項技術同時也具有一定的操作難度，所以對于維修人員來說，要掌握機電一體化技術操作流程，熟悉的掌握整個流程才能安全的進行檢查。對于電梯這個行業來說，電梯的安全性就代表著自己品牌的榮譽，所以電梯行業的企業絕對不允許自己的電梯出現任何問題。電梯的質量沒有問題的前提下，在電梯運行時操作技術也要過關，在電梯進行安裝時也要嚴格的按照規格來。電梯企業也用于建筑企業建立良好的溝通，對于自己產品的安裝方法和操作流程都要與相關技術人員說清楚，要不然很可能會導致安裝錯誤或者是操作錯誤帶來不必要的麻煩，給兩個企業都帶來經濟損失，嚴重的話還可能會導致一些事故，所以對于電梯從生產到安裝到使用都要嚴格按照操作規范來。

2.2 電梯廂系統

整個電梯載人或者是載貨物的主體部位就是電梯廂，電梯箱的安全性自然就不用說了。只有電梯廂的質量達標后才能進行安裝，并且電梯廂不僅要質量好，而且要有一定的舒適度讓使用者在一起使用時不會感到特別的害怕。電梯廂也分另外兩個門，使用者要想使用時必須按開關按鈕，當兩個門同時打開時，使用者就可以進入其內，然后選擇自己所要到的樓層。在電梯廂內也要設立相應的扶手，這個扶手可以幫助老人孕婦或者是小孩兒能夠站穩，并且在突發緊急狀況時，使用者也可以抓住扶手，這樣可以避免摔倒，等待救援。在電梯運行的過程中，電梯的門是不能被打開的，如果強行打開可能會出現不必要的事故。所以電梯在安裝的程序過程中，要設定電梯運行中無法打開門，要設定只有在到達相應的位置后才能打開門。并且門的開關要設有感應裝置，例如電梯門中間夾有東西時，感應裝置就要感應到不能關門，在日常的生活中，這種電梯門中有東西事件已經發生不少次了，所以為了更好的不讓事故發生要設有感應裝置。在電梯廂內也要設有緊急預報裝置，在電梯出現事故時能夠及時的傳達出信息，也能夠及時的讓使用者向外傳達信息，所以電梯廂也是整個電梯運行系統比較重要的一部分。

2.3 控制開關門系統

電梯門的開關也可以是人為控制的，這樣有利于還有的人沒上來，可以稍微等一下，極大的提高了電梯的使用效率。電梯的門是由感應裝置的，如果人們還沒完全進去是不會自動關門的，相應的如果沒有太多的人進去，也可以手動讓門關上，更快的到達自己所要到的樓層。所以控制開關門系統也要做到萬無一失，在電梯運行的過程中是不能夠把門打開的。控制開關門系統是絕對不能出現任何差錯的。

2.4 電氣控制及監控系統

電梯在使用的過程中，最大的問題就是安全問題。為了更好的解決危險因素所帶來的安全問題，采用電氣控制能夠很好的解決這些問題，至少在一定程度上增加了電梯運行的安全性。電氣控制系統能夠讓電梯在停止和運動時更穩定。電梯中的監控系統是必不可少的，這個監控系統不僅可以很好的監控電機中使用者的行為，也能及時的發現電梯是否存在故障。讓維修人員及時的發現問題及時解決，避免事故發生后才知道電梯出現了問題。電梯監控系統也能很好的監控一些素質比較低的人在電梯內的行為，因為許多事故或者是犯罪都是在電梯內進行的，所以電梯擁有監控系統，能夠很好的解決這些問題。電氣控制系統和電梯監控系統的一起使用，增加了電梯本身的安全性，也保障了使用者的人身安全。

2.5 節能環保技術

由于建筑物層數比較多，所以人流量也比較大，那么每天由于電梯運行所耗費的能源也是非常大的。大量的耗費能源是不符合當代社會發展的價值觀念的，所以要采用最節省能源的運行方式，但是要在保證電梯能夠安全運行的前提下進行。電梯內的照明燈也要有所改善，現在科學技術的發展已經出現了聲控和光控照明燈。可以采用這些照明燈避免沒有人的時候燈也亮著，是一種能源的浪費。利用機電一體化技術對照明燈進行控制，增強了能源利用率。最大化的利用能源，節約能源是符合當下社會發展的觀念，同時也為企業節約了成本。

3 結束語

機電一體化技術在目前已經廣泛應用于電梯運行中，這一項技術能夠增強電梯穩定性和安全性，并且已經較為完善。隨著社會的不斷發展，這一項技術一定會越來越先進，越來越被人們所采納。

參考文獻：

[1]楊衛平.關于機電一體化技術的應用及其發展趨勢的探討[J].電子技術與軟件工程，2015（12）：124.

[2]尚秀全.機電一體化數控技術的發展趨勢研究[J].無線互聯科技，2015（14）：116-117.

[3]李鵬.機電一體化技術在機械工程上的應用及發展趨勢[J].科技創新與應用，2016（8）：148.