對環(huán)境工程中大氣污染處理的探討

王曉丹

摘要：環(huán)境工程中的大氣污染治理是一項系統(tǒng)化的工程，需要各級政府、相關(guān)部門統(tǒng)籌配合，完善法律法規(guī)，加大執(zhí)法力度和監(jiān)管力度。各企業(yè)也應(yīng)發(fā)揮自身的社會責(zé)任感，積極創(chuàng)新，發(fā)展新能源、新技術(shù)，減少污染物排放。當(dāng)然，大氣污染的治理離不開每個人的努力，只有社會達成一種環(huán)保共識，才能從根本上解決大氣污染問題。

關(guān)鍵詞：環(huán)境工程;大氣污染;處理措施

大氣污染作為最為嚴(yán)重的環(huán)境污染問題之一，嚴(yán)重影響生態(tài)平衡，威脅人的生命健康。加強環(huán)境工程中大氣污染問題分析，然后給出切實可行的處理辦法己經(jīng)迫在眉睫。

一、我國環(huán)境工程中大氣污染存在的問題

（一）煤煙型污染情況嚴(yán)重

煤煙型污染是城市大氣污染中主要的一種污染類型，特別是在一些工業(yè)發(fā)達的城市中更為明顯，這是由于實際生產(chǎn)工作中會排出大量的廢氣，而且在城市的供暖季節(jié)，由于燃燒了大量的煤炭，也會使得空氣污染嚴(yán)重。由于很多的企業(yè)在實際施工或者是開展工亞建設(shè)的過程中，依賴于煤炭資源，所以那么排放的氣體中肯定會存在氧化碳和粉塵等一些污染物。還有一種情況，就是在工亞發(fā)達的城市在供暖季的時候，由于不能將煤炭進行充分的燃燒，而使得排放出的物體對環(huán)境造成更加嚴(yán)重的污染，這不僅是一種污染，更是一種資源浪費。

（二）城市污染物改變?yōu)槲矚?/p>

在我國大氣污染問題中，由工業(yè)排放造成的廢氣污染和汽車尾氣排放造成的污染，問題變得越來越嚴(yán)重，因為我國的城市化進程在不斷的加快，科學(xué)技術(shù)也在不斷的發(fā)展，人們的生活水平直線上升，越來越多的人擁有了私家車，這嚴(yán)重地加劇了城市中尾氣污染間題。因為汽車排放的尾氣中存有硫化物，汽車數(shù)量的猛增讓汽車尾氣對大氣造成了嚴(yán)重的污染，特別是在一些發(fā)達的城市，汽車尾氣污染己經(jīng)成為了大氣污染最主要的來源。

（三）小型城市和新興城市的大氣污染不斷加劇

由于我國當(dāng)前經(jīng)濟的發(fā)展速度過快，而且發(fā)展經(jīng)濟的前提是犧牲了環(huán)境，而小型城市在促進城市化建設(shè)的過程中也推動了工業(yè)化的發(fā)展，但是與此同時，小型城市并不具備對環(huán)境保護的足夠措施，環(huán)境保護的技術(shù)也不夠完善。所以在排放廢氣的時候，也沒有對其進行嚴(yán)格的處理，使得排放出的氣體未達到國家的排放標(biāo)準(zhǔn)，這也家中的小型城市以及新興城市環(huán)境污染的程度。

二、基于環(huán)境工程中的大氣污染防治管理措施

（一）落實貫徹排污管理

在環(huán)境工程中的大氣污染防治管理中，首先，加強重視排污管理的發(fā)展，其有效性對基于環(huán)境工程中的大氣污染防治管理質(zhì)量有很大的影響。所以，第一，實施區(qū)域企業(yè)調(diào)查，把焦點放在污染企業(yè)的管理和管理流程上，企業(yè)污染物排放不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)強制限期和整治，嚴(yán)格監(jiān)督和驗證整流過程和效果。第二，要經(jīng)常調(diào)控地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，著眼于生產(chǎn)形態(tài)的改革、污染企業(yè)的轉(zhuǎn)移、政策支援等，為強化清潔能源的應(yīng)用引導(dǎo)各大企業(yè)。

（二）制定全面化的大氣污染防治管理體系

為了把所有大氣污染防治工作都貫徹落實，有必要增強大氣污染防治系統(tǒng)的建設(shè)。第一，必須加強衛(wèi)星監(jiān)測和GPS定位等高新技術(shù)的應(yīng)用，及時監(jiān)控該地區(qū)的大氣污染源數(shù)值。若出現(xiàn)地區(qū)污染指標(biāo)常異常的現(xiàn)象，環(huán)保局應(yīng)派遣專人進行詳細(xì)調(diào)查，調(diào)查記錄給予上報。第二，要改善大氣污染防治管理措施的有關(guān)法律法規(guī)，進一步明確各種排放污染物的排放標(biāo)準(zhǔn)，增加法律刑罰，以反映法律權(quán)威。第三，在開展環(huán)保工作過程中，要不斷加強責(zé)任監(jiān)管體系建設(shè)，確定首任負(fù)責(zé)人。除此之外，特別審查員應(yīng)當(dāng)共同組織，嚴(yán)格檢查大氣污染防治工作的實施與落實，如實施不充分，則必須給予嚴(yán)厲處罰。

（三）政成需不斷加強思想意識

秋冬大氣污染的頻率很高，各級政府都要注重對人民群眾意識形態(tài)的正確樹立，在新媒體時代，各級政府必須保持主導(dǎo)地位，把網(wǎng)絡(luò)當(dāng)作最重要的意識形態(tài)來對待，必須密切注意新媒體的新趨勢和趨勢，使用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，利用多種媒體平臺、頻道和運營商，加強網(wǎng)絡(luò)宜傳，增強人民群眾的意識形態(tài)，把政治性的工作作為關(guān)鍵，建立健全有效的輿論誘導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)。實行目標(biāo)環(huán)境工程改善工作，制定相關(guān)管理和早期警戒措施，及時做好空氣污染控制準(zhǔn)備工作。另外，還需提高防止大氣污染問題的能力和控制問題的反應(yīng)能力。除此之外，加強工作責(zé)任制度，建立問責(zé)制度，明確各層單位的有關(guān)管理責(zé)任，有效結(jié)合大氣基于環(huán)境工程中的大氣污染防治管理措施以及相關(guān)法規(guī)，引導(dǎo)大氣污染現(xiàn)象的法律性質(zhì)。

（四）不斷增強汽車尾氣排放管理

在大氣污染物測量中，汽車尾氣排放成關(guān)鍵的大氣污染源之一，所以需要不斷增強防治工作，需要嚴(yán)格管理和控制汽車尾氣。可實施的操作有：第一，新能源汽車，國家應(yīng)該積極推進電動汽車和太陽能電池等的研究開發(fā)，使汽車的尾氣減到最小。第二，必須注意實時監(jiān)視汽車尾氣中的排放指標(biāo)，如果指標(biāo)不符臺規(guī)格，那絕對不允許上路。第三，要始終完善城市交通布局，積極倡導(dǎo)人民采用公共交通出行模式，對城市私家車的數(shù)量進行嚴(yán)格控制。第四，定期開設(shè)汽車尾氣排放管理工作，結(jié)合環(huán)境保護和交通管理部門，為防止城市中出現(xiàn)大量尾氣排放超標(biāo)車輛，應(yīng)對城市內(nèi)的車輛進行嚴(yán)格的試驗。此外，還需要對大氣指數(shù)進行詳細(xì)研究與分析，強化交通管制作業(yè)，始終以極限數(shù)、速度限度等形式對汽車尾氣的排放量進行嚴(yán)格的控制。

三、結(jié)束語

隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展和進步，城市化程度也不斷加快，這在大幅提升我國經(jīng)濟效益的同時也為我國帶了一系列環(huán)境污染問題，致使我國環(huán)境質(zhì)量不斷下降，甚至對人們的身體健康造成危害。產(chǎn)生大氣污染問題的原因很多，治理起來難度也較大，但為了保證人民群眾的身體健康以及生活質(zhì)量，必須要對產(chǎn)生問題原因重點排查，從源頭減少污染，并從可持續(xù)發(fā)展的角度保證環(huán)境資源的可持續(xù)發(fā)展。

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