淺談瀝青公路路面試驗(yàn)檢測技術(shù)

黃慧

摘要：公路工程是現(xiàn)代社會建設(shè)中一個(gè)非常重要的工程。隨著當(dāng)前我國公路工程建設(shè)項(xiàng)目的日益增多，各項(xiàng)施工工藝技術(shù)應(yīng)用也極為普遍，作為公路施工中常用的瀝青技術(shù)，在實(shí)際性的應(yīng)用階段因其工藝也較為復(fù)雜，易導(dǎo)致不良問題發(fā)生，所以就需要對其展開相應(yīng)的分析和研究，從而更正施工不足和確保公路建設(shè)品質(zhì)。故此，在實(shí)踐工作當(dāng)中，工作人員還需要不斷加強(qiáng)對公路路面的檢測工作，以此確保公路質(zhì)量的提高。在下文中，將主要對瀝青公路路面試驗(yàn)檢測技術(shù)展開探討，并在此基礎(chǔ)上提出幾點(diǎn)相關(guān)性的淺見，以供參考。

關(guān)鍵詞：公路工程;瀝青路面;檢測技術(shù)

一、開展瀝青公路路面試驗(yàn)檢測技術(shù)的重要性

現(xiàn)階段，我國對城鎮(zhèn)化建設(shè)非常重視，在實(shí)際建設(shè)過程中，公共建設(shè)是其中不可缺少的項(xiàng)目，通過公路的建設(shè)，有效的改善了城鎮(zhèn)各區(qū)域的交通問題，如今人們的出行和運(yùn)輸都離不開公路。假如說公路的合格程度出現(xiàn)問題，則會一定程度上對社會的建設(shè)發(fā)展和人們的生活生產(chǎn)造成影響。因此，當(dāng)前各建設(shè)企業(yè)必須在工程建設(shè)中保證公路品質(zhì)。由此可見，公路工程可以說是當(dāng)前城鎮(zhèn)建設(shè)過程中的重點(diǎn)項(xiàng)目，而且在公路的建設(shè)過程中，路面的質(zhì)量必須要得到保證，才能更好的提升建設(shè)品質(zhì)。如今我國的公路路面大多數(shù)都是由瀝青構(gòu)成的，這種材料比較穩(wěn)定，而且價(jià)格比較便宜。但是如果在路面施工過程中，工作人員在作業(yè)流程中違法操作或者瀝青本身的品質(zhì)就存在問題，就很有可能會產(chǎn)生瀝青路面不合格的情況。所以說，采用合理的技術(shù)對公路路面進(jìn)行檢測是非常有必要的，其意義也極為重要。

二、瀝青公路路面試驗(yàn)檢測的意義

瀝青公路在我國非常的常見，也是我國交通系統(tǒng)中重要的組成部分。其中，瀝青路面的品質(zhì)是瀝青公路施工過程中的重點(diǎn)，與后期的公路的使用有非常重要的關(guān)系。然而在瀝青公路施工完成以后，有一些問題肉眼無法觀測到，這個(gè)時(shí)候，使用瀝青公路路面試驗(yàn)檢測技術(shù)來對其進(jìn)行檢測，可以有效地提升瀝青公路的品質(zhì)。在正常的情況下，瀝青公路路面具有非常穩(wěn)定的特性，可以承載大部分的車輛碾壓，但是如果其中存在不合格的問題，就會嚴(yán)重的影響瀝青路面的承載力，這個(gè)時(shí)候，采用瀝青公路路面試驗(yàn)檢測技術(shù)對其進(jìn)行檢測，可以及時(shí)的發(fā)現(xiàn)其中的問題，然后采用合理的措施進(jìn)行處理，可以有效地提升瀝青路面的品質(zhì)，保證瀝青路面的承載力。

三、試驗(yàn)檢測技術(shù)在瀝青公路路面中的實(shí)際應(yīng)用

（一）壓實(shí)度試驗(yàn)檢測

路基路面施工建設(shè)的壓實(shí)度已經(jīng)成為瀝青公路質(zhì)量檢測的重要指標(biāo)之一，壓實(shí)度主要是指路面壓實(shí)以后達(dá)到的密實(shí)狀態(tài)，隨壓實(shí)度的提高，密實(shí)度也越大，且材料整體性也良好。在進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)檢測時(shí)，目前主要運(yùn)用的有馬歇爾擊實(shí)法和實(shí)測最大理論密度法。

（二）激光彎沉測定儀

在瀝青公路中，瀝青路面的彎沉值是一個(gè)非常重要的參數(shù)，這個(gè)參數(shù)必須要符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，才能使瀝青路面充分地發(fā)揮出自已的作用。這個(gè)參數(shù)可以使用激光彎沉測定儀來進(jìn)行測定。在使用這種方法對瀝青公路路面的彎沉值進(jìn)行測定的時(shí)候，需要使用一個(gè)汽車，然后把激光彎沉測定儀裝設(shè)在汽車的后輪出，啟動汽車，駕駛汽車緩步前行，在汽車行駛的過程中，瀝青公路路面的彎沉值會發(fā)生變化，激光彎沉測定儀會把這些數(shù)值的變化記錄下來。使用這種方法來測定瀝青公路路面彎沉值的時(shí)候，一定要注意要讓汽車多行駛一段距離，然后多次進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，計(jì)算數(shù)據(jù)的平均值，這樣的彎沉值才會更加的具有代表性。

（三）瀝青公路路面的平整度檢測

要想保證瀝青公路的順暢程度，必須要保證瀝青公路路面的平整度。如果瀝青公路的平整度不能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，就會嚴(yán)重地影響人們對瀝青公路的使用。在進(jìn)行路面平整度檢測的時(shí)候，可以使用車載式顛簸累積儀，這種儀器也要安裝在車輛中，讓車輛在瀝青公路上行駛，通過車輛的后軸向前移動的程度，來測定瀝青公路路面的平整度。使用這種方法來測定瀝青公路路面的平整度，測量的結(jié)果受懸掛系統(tǒng)的影響，所以，在測定之前，要先對車輛的懸掛儀器進(jìn)行調(diào)整，保證懸掛儀器處于正常的范圍之內(nèi)，這樣測得的瀝青公路路面平整度才算準(zhǔn)確;另外，也可以使用激光路面平整度測定儀來對瀝青公路的平整度進(jìn)行檢測。使用這種方法對瀝青公路路面平整度進(jìn)行檢測，避免了儀器與路面的直接接觸，使用這種檢測方法，不僅可以對路面的縱向平整度進(jìn)行精準(zhǔn)的測量，而且對于瀝青公路路面的橫向平整度也可以進(jìn)行同步測量。這種方法主要是通過激光傳感器來對對面進(jìn)行掃描，從而實(shí)現(xiàn)瀝青公路路面平整度檢測的目的。

（四）杭滑性能試驗(yàn)檢測

在公路建設(shè)中，路面抗滑性能屬于公路表面性能。就其表面特征來劃分，主要包括細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造。其中，細(xì)構(gòu)造是指集料粗糙程度，會因車輪作用而磨耗。一般采用石料磨光值對抗磨光性能予以表征，細(xì)構(gòu)造是指在低速條件下對抗滑有直接影響。而在高速條件下，粗構(gòu)造往往起決定作用，是由外露集料來形成的整體構(gòu)造，主要功能在于加速排水，防止水膜的形成。在進(jìn)行抗滑性能試驗(yàn)檢測時(shí)，目前主要運(yùn)用的有手工鋪砂法和擺式儀法。

（五）路面厚度檢測

為了提升瀝青公路路面的承載力，路面的厚度必須要符合相關(guān)要求，如果瀝青厚度不夠的話，就會嚴(yán)重的影響瀝青公路的品質(zhì)，車輛在通行的過程中很容易出現(xiàn)路面下陷的情況，不僅會降低瀝青公路的使用壽命，還可能會引發(fā)安全事故。在對瀝青公路路面厚度進(jìn)行檢測的時(shí)候，常用的檢測技術(shù)為雷達(dá)檢測系統(tǒng)，這種檢測技術(shù)可以在檢測的過程中有效地避免對路面的損害，而且檢測的精度比較高，得出來的數(shù)值非常的可靠，可以有效地檢測出瀝青公路路面的厚度。在使用這種檢測方法的時(shí)候，需要把檢測雷達(dá)安裝在車輛上，然后雷達(dá)會發(fā)出電波，通過電波的反射，來達(dá)到路面厚度檢測的目的。在檢測的過程中，一定要注意車輛的形式速度不能過快，而且要盡量地保證勻速行駛，在這個(gè)過程中，雷達(dá)會發(fā)出相應(yīng)的電磁波，這些電磁波可以穿透路面，然后進(jìn)行反射，雷達(dá)可以及時(shí)地接收到這些電磁波，然后配套的儀器會對這些電磁波進(jìn)行分析，準(zhǔn)確的得出瀝青公路路面的厚度，通過這樣的方式，可以得出精確的結(jié)果，最重要的是，可以實(shí)現(xiàn)對瀝青公路路面的無損檢測。

四、結(jié)語

總之，瀝青公路在我國城鎮(zhèn)化建設(shè)中起著非常重要的作用，其建設(shè)品質(zhì)的高低決定了使用中的效果、性能以及壽命，因此，對瀝青公路路面實(shí)施試驗(yàn)檢測技術(shù)極其關(guān)鍵，能更進(jìn)一步保證路面的各項(xiàng)參數(shù)可以符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，以提升瀝青公路的穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉峰群.瀝青公路路面試驗(yàn)檢測技術(shù)研究[J].公路交通科技（應(yīng)用技術(shù)版），2017（11）：118-119.