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汽車發動機保養及故障維修技術研究謝招才

2020-09-10 07:22:44曾冬生
信息技術時代·上旬刊 2020年1期
關鍵詞:發動機汽車故障

曾冬生

發動機作為汽車的“三大件”之一,是汽車的動力源,發動機如果出現故障,則會直接影響汽車的安全行駛。但隨著時間的推移,發動機在運行過程中避免不了會出現一些故障問題,對汽車的正常行駛構成較大威脅。基于此,本文從發動機的日常維護保養入手,對汽車發動機常見的故障原因進行分析,并提出了一些解決措施,以供借鑒。

發動機;保養維護;故障分析;對策

引言

隨著社會的快速發展,私家汽車已經成為人們出行的主要交通工具。而汽車發動機作為汽車的主要動力源是汽車的核心構件,在日常行駛中也很容易發生一些故障,對汽車的正常行駛造成較大影響。伴隨著汽車制造技術的不斷提升,汽車發動機制造技術有較大的進步,但這同時也對汽車發動機的保養和維修提出了更高的要求。所以,日常運行中要掌握好發動機日常故障情況,定期做好發動機的維護保養,才能減少發動機的故障率,確保發動機的安全穩定運行。

1.汽車發動機保養的必要性

發動機是汽車主要核心部件,為汽車的運行提供動力源,通俗的講汽車發動機就是一個能量轉換設備,主要利用汽油或柴油通過在密封的氣缸內進行燃燒,將產生的熱能轉換為動能來推動發動機活塞做功,進而為汽車提供機械能量。由于工作的高負荷高參數,對發動機的工況條件十分苛刻,很容易引發發動機構件的損傷和失效,進而威脅發動機的安全性。如果長時間不更換發動機油,因發動機運行部件摩擦產生的鐵屑就會堵塞濾清器,影響油路的通暢性而影響發動機的正常工作。所以,定期對發動機進行維護保養,提高發動機的性能指標,不僅可以延長發動機的使用壽命,而且還能夠保證發動機運行的穩定性。

2.發動機的維護保養

2.1做好發動機潤滑系統的保養

新發動機或剛經過維修后的發動機在剛投入使用之前要進行相應的磨合,等磨合一定時間后發動機的各項參數指標達到要求后,方可進行正常工作。潤滑油是發動機運行過程中必不可少的重要因素,因此,做好發動機潤滑系統的保養至關重要。如圖1所示為發動機的潤滑系統。

圖1發動機潤滑系統

潤滑系統主要是為發動機運行的零部件提供適量的清潔潤滑油,以降低機械部件的摩擦阻力,進而減少機械部件的磨損,同時為運動部件進行清洗和冷卻。潤滑系統的保養第一,要使用規定品質的潤滑油及機濾,盡量在廠商指導下,使用特約維修站內規定的機油和機油濾芯。第二,定期清潔潤滑系統。潤滑系統長時間高溫工作過程中,油液中會產生一些金屬雜質、灰塵、硅酸鹽等雜質,一定程度上會影響油液的通暢性。所以汽車在行駛一定路程或時間內需要定期更換發動機潤滑油。第三,在添加新機油過程中如果加入一定量的機油保護劑要特別注意,在修理廠技工的指導下進行,機油保護劑可以增加潤滑油的抗氧化和抗磨性,提高機油的TBN值,進而改善發動機的潤滑和令卻效果。

2.2做好曲軸箱的清潔和通風

曲軸是發動機動力系統中的最后一個環節,直接關乎著能量轉換的成敗。發動機在運轉過程中無可避免的會產生一定的雜質,當雜質進入到曲軸箱后就會增大運行的摩擦力,容易損壞曲軸箱進而影響發動機的正常運轉。除曲軸箱以外,其他運行部件如果有油液雜質的話也會對發動機的運行產生影響。所以一定要對發動機這些部位定期進行清潔保證其清潔度。尤其是現階段很多曲軸箱都增加了強制通風裝置,在進行換氣過程中避免不了會進入一些污染物,進而威脅到曲軸箱的運轉,因此,更好做好曲軸箱的清潔和良好通風。

2.3燃油系統和冷卻系統的保養

汽油在燃燒過程中產生一定的熱量揮發,進而在油道的油泵處產生一定的膠質雜質,并沉積于燃燒室內對燃油的正常運行產生一定影響。當正常的空燃比發生變化的胡啊,發動機就會發生異響抖動及加速無力的現象。針對此種情況,就需要利用專門的清潔劑來清潔燃油系統。此外,對于冷卻水箱也要定期做好清潔工作,以免水箱發生結垢生銹問題影響發動機的冷卻散熱,進而影響發動機正常運行。

3.汽車發動機常見故障與維修

3.1發動機無法正常啟動

發動機點火開關正常開啟后卻無法啟動車輛,造成這一故障的原因有很多需要一一排除。比如:汽車蓄電池電壓不夠,電極樁柱夾發生松動或電極樁氧化老化等;電路的保險絲發生故障;點火開關零件發生損壞;啟動線路斷路等。點火線圈故障致使火花塞點火不正常;郵箱內的燃油不足或是燃油加錯標號等;燃油泵供油故障;燃油壓力調節器故障;燃油濾清器雜質堵塞等。需要針對問題對進氣系統、燃油系統、點火和啟動系統進行逐一排查,對故障部件進行修復或更換。

3.2發動機怠速異常

發動機的怠速故障主要異常現象有:怠速過高、過低或怠速不穩定等,抑或是轉速接近怠速或等于怠速時產生怠速不穩與熄火現象。該故障的主要原因是進氣系統與油液噴射系統發生故障,也有可能是發動機本身的機械故障。發動機怠速過高的情況一般是進氣量超標或噴油量超標,抑或是發動機相關的管控信號出現問題。具體原因有多方面,比如空調開關故障、怠速控制閥故障、轉向器壓力開關不正常、節氣門關閉故障等等。若發動機怠速較低的情況通常還伴隨有發動機明顯抖動及易熄火現象,此類情況要對節氣門進行排查,查看怠速控制閥的開度與怠速調整螺釘的定位是否異常。如果出現發動機怠速上下波動不穩定現象,主要是指怠速情況下轉速表上下波動不穩,此狀況主要是由于混合氣體不達標,濃度過高或過低引發的傳感器信號失真。

3.3發動機運行中產生異味

車輛行駛過程中如果產生異味,其原因可能是燃油的品質較低,混合氣的濃度較高引起的;也有可能是由于離合器片發生瞬間打滑導致其負荷較大引發。當汽車在日常行駛過程中,隨著年限的增多內部的一些橡膠部件會逐漸發生老化,致使燃油發生泄露,當燃油流至排氣歧管時,隨著排氣歧管溫度的增高,燃油發生揮發,進而散發出燒焦的氣味。發生此類故障要及時更換新的密封部件,即可解決問題。

結束語

近年來,家用汽車在人們生活中被廣泛應用,汽車發動機作為汽車的核心部件,直接影響著汽車運行的安全穩定性。隨著汽車制造技術的不斷提高,發動機的機械機構也越來越復雜,這也對發動機的故障維修提出了更高的要求。所以,針對汽車發動機故障我們需要加強對發動機的日常維護保養工作,進而提升汽車整體的運行效果,降低汽車故障率,確保汽車的安全運行。

參考文獻

[1]黃奕芃.汽車維修過程中的發動機保養策略探究[J].時代汽車,2019(16):142-143.

[2]劉銘.汽車發動機冷卻系統故障的解析與保養[J].時代汽車,2019(06):158-159.

[3]張靜.汽車發動機修理技術探析[J].南方農機,2019,50(06):172.

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