論公路施工中的土石混填路基施工技術

吳兆東

摘 要：當前，我國經濟發展速度逐漸上升，公路項目規劃的數量也出現了增多的趨勢。在這種情況下，土石混填型路基技術的重要性開始凸顯。通過采用這一施工方法，能夠顯著加強路基本身的承載能力與水穩性能，有利于未來公路的通行質量提升。因此，需要針對這一技術進行深入研究，明確應用重點，強化其實施效果，為以后的公路建設打下堅實基礎。本文結合工程實例，分析土石混填型路基施工技術的應用重點，隨后深入研究其準備流程、實施方案，以供參考。

關鍵詞：公路施工;土石混填路基;應用技術

中圖分類號：U416.1 文獻標識碼：A

0 引言

在應用土石混填型路基的技術的過程中，存在大量的工程細節。如果沒有注重這些實施部分，便有可能影響路基的建設效果，進而降低公路的通行質量。因此，需要結合工程實例，深入研究相關準備流程與實施方案，達到良好的應用目標，為后續的道路通行創設優秀的環境條件。

1 土石混填型路基施工方法案例分析

1.1 案例工程概況

某工程應用土石混填型路基施工方式進行建設，周邊存在河流與魚塘，地下區域整體含水量較高。施工路段內部土質以稀松狀態為主要類型，其壓縮性能較為良好。根據測量現實，平均土層厚度為20 m，路基承重性能小于120 kPa。同時，由于含水量層級超過30%，導致整體滲透性較強，對土石混填型路基的施工造成了一定程度的挑戰。在這一工程建設的環節內，應當強化施工準備，盡可能完善填筑材料的開挖、運輸、填筑環節，并做好土石料整平與碾壓，避免出現意外問題。此外，還需要重視路基的排水性能與沖填土施工，并根據環境條件，選擇有利的施工技術，提高整體建設效果。

1.2 準備環節

在工程開始施工前，項目工程技術人員需要深入研究相關設計圖紙內容，進一步優化整體建設方案，降低出現問題的概率。同時，還應當針對施工策略進行深入研究，明確提出技術細節，并根據相關環境條件，編制總體進度計劃表。通過這種方式，分離基礎工程部分，完善準備工作，使內部團隊能夠進行技術交底，達到良好的總結與策劃效果[1]。

1.3 施工應用技術

在本次施工過程中，建設團隊應用了多樣化的工程技術，達到了良好的土石混填型路基實施效果。例如，建設人員通過優化排水溝渠設置的方式，成功提高了位置規劃的合理性。同時，還利用相關處理方法，規避了工程路基穿越灌溉涵洞的不良情況，有效保證了基礎施工效果。為了確保土石混填型路基的建設質量，還需要排除地表水分，避免出現侵蝕問題。因此，工程團隊應當合理設計路基兩側的排水溝，并控制其寬度狀態與深度狀態。本次工程中采用了0.5 m～1 m的范圍，有效強化了處理質量。為了確保應用質量，相關人員需要結合地形區域的條件，在排水溝槽的內部進行橫向布置，使其排水效果能夠達到顯著提升，避免出現堆積問題。本次工程中，設計人員利用沖填土施工方法，通過泥漿泵體，形成了堆積場地，達到了良好的建設目標。同時，在施工過程中還采用了砂質粉土，充分發揮其固結概率低、透水性良好的優勢，使自由水快速通過毛細管在土壤內排除，達到了良好的建設目標。為了解決路基的滲水狀態，工程團隊需要在開挖排水溝的過程中，使其與路基保持0.5 m～1 m左右的距離，并進行數次沖填施工，確保涂層快速固結，達到增強施工效率的目標[2]。本次工程內，施工溝渠規模較大，因此需要在路基建設的過程中采用排水溝進行優化，降低施工投入成本。因此，在應用這一技術形式進行建設的過程中，工程團隊需要采用合理的方法，盡可能提高整體施工效果，為后續的工程建設打下堅實的基礎。

2 土石混填型路基施工技術的應用重點

2.1 強化施工準備操作

在應用土石混填型路基施工技術的過程中，應當首先進行應用準備，避免后續出現問題，導致建設效果受到負面影響。通常情況下，準備過程包括機械設備、填筑材料、現場區域規劃等部分。在進行相關準備活動的過程中，應當遵循基礎技術規范，并落實施工要求，盡可能提高土石混填型路基的建設準備水平，降低出現意外的概率。施工人員需要全面檢查施工重型機械，如推土機、挖掘機等。分析其運行狀態是否符合標準，如果存在故障問題，則需要安排工程維修，避免出現損壞現象。同時，還應當做好保養與調試工作，使其性能指標能夠達到施工要求，提高土石混填型路基建設的效果。在準備過程中，施工人員不能忽視施工材料標準的檢查[3]。通過嚴格分析砂石材料的質量，能夠確保其應用效果不存在瑕疵，進而使土石混填型路基能夠達到最佳抗壓級別與水穩質量。此外，還應當預先規劃開挖量規模，并及時安排周邊區域的清理工作，降低后續施工過程中出現混亂問題的概率，達到良好的技術準備目標。

2.2 重視開挖流程

由于土石混填型路基施工技術所需的應用材料規模較為龐大，因此為了落實建設標準，應當選擇合適的填筑與開挖方案，確保運輸過程能夠符合規范條例，降低出現問題的概率。在開挖過程中，還需要嚴格控制石塊本身的粒徑狀態，分析其是否滿足土石混填的施工需求。通常情況下，石塊需要占據的比例應當超過10%，但極限不能超出60%。如果粒徑過大，會嚴重阻礙壓實工作的進行，導致施工難度上升。在進行填筑材料的開挖與粉碎時，施工人員需要充分考慮壓實層的厚度狀態，并強化對粒徑的控制，避免其超出厚度需求，影響后續的施工效果。此外，建設團隊還需要注重填筑材料的運輸質量。由于土石混填型路基具有分層填筑與散步式填筑的主要特征，因此需要合理規劃圖示材料的運輸，避免出現過度堆積的問題[4]。同時，還應當確保材料能夠整齊擺放，避免其出現坍落、受潮等問題，確保施工流程能夠達到預定效果。運輸過程中，需要確保其能夠處于最佳狀態，使填筑操作得到優秀的材料支持，強化路基建設效果，為公路未來的通行質量打下堅實基礎。

2.3 完善整平與碾壓環節

在土石料的填筑與攤鋪完成后，應當快速采取平整表層的操作。這一過程需要控制石料本身的粒徑，以及混合料的配比狀態，防止出現超過路基壓實厚度極限引起的不良問題。同時，也可以顯著降低土石料堆積現象發生的概率，避免對后續的施工流程產生影響。必要情況下，施工團隊還需要利用推土機進行找平，使土石料能夠進行均勻攤鋪，提高填筑效果。在完成找平后，應當采用平地機處理的方式，強化整平效果，使路基本身的縱橫坡度情況能夠符合相關標準。同時，還需要在平整施工完成后，進行施工標記，明確土石混合料的基礎厚度，并每隔20 m設置一個控制點位。通過這種方式，建設質量良好的控制面板，有效提高建設流程的可靠性。在進行土石料碾壓操作之前，應當分析填料的質量情況，并檢測含水量級別，使其能夠達到最佳標準。在檢測過程內，工程人員可以利用酒精燃燒的措施，提高檢測的可靠性，確保填料的內部含水量小于2%，使其能夠與其他材料進行結合。在后續的處理過程中，應當控制壓路機的行駛速度，并保證碾壓重合區域大于5 m，盡可能避免漏壓問題的出現。

3 結束語

綜上所述，在公路施工過程中，土石混填型路基施工技術具有重要的應用意義。因此施工單位需要采取有效的措施，進一步強化這一技術的應用效果，使整體建設質量能夠得到有效提升，避免出現意外問題，達到良好的未來發展目標。

參考文獻：

[1]王青.高速公路土石混填型路基施工技術探討[J].建材與裝飾，2018，14（10）：278-279.

[2]明巖，胡文芮.公路工程中的土石混填型路基施工技術分析[J].中國戰略新興產業（理論版），2019，7（15）：1.

[3]姜成偉.高速公路土石混填型路基施工技術及質量控制[J].四川水泥，2018，40（05）：127.

[4]呂敏.公路施工中的土石混填型路基施工技術分析[J].四川水泥，2018，40（02）：156.