施憲雯

南京地鐵運營有限責任公司
摘要:在當前的地鐵運營中,利用信息技術可以顯著提升運營安全,有效保證乘客的生命安全,要想進一步提升城市軌道交通運營安全,需要從信息化、智能化的技術裝備入手,然后制定出科學的應急預案,進而全面提升人們的出行質量。本文從信息化技術對地鐵安全控制體系的影響入手,分析如何在地鐵運營安全控制體系中利用信息化技術,希望對有關研究具有幫助作用。
關鍵詞:信息化技術;地鐵運營;安全控制體系
一、信息化技術對地鐵安全控制體系的影響
通過對國內外軌道交通事故的分析,可以對軌道交通事故的因素從內外兩個方面進行分析,其中內部因素主要是人為操作失誤或者設備設施故障,而外部因素主要是自然災害、乘客攜帶違禁品等,其中不論是環境、設備、人員還是管理措施,任何環節如果存在問題都可能誘發地鐵運營安全事故。如果只依靠傳統的管理手段和技術裝備對突發事件處理和有效控制時效性無法得到保證。隨著對智能化技術的利用,可以利用智能救災裝備以及報警系統有效處理突發事件,保障乘客安全。
二、如何在地鐵運營安全控制體系建設中利用信息化技術
首先,信息化深度加強,綜合監控系統的升級。在當前的諸多城市軌道交通中,智能防災報警系統、智能設備監控系統與智能電力自助監控系統有效結合,最終打造出統一的軟件平臺,各個系統之間可以獨立運作,不受相互影響,并且能夠和子系統信息實現無障礙傳遞。在全面監控系統下可以對空調、電梯、通風、照明、給排水、人防門供配電等機電設備進行控制,還能有效聯系乘客咨詢系統、行車系統、氣體滅火系統、大屏幕投影顯示系統,最終打造出全方位的信息共享平臺。在該平臺下能夠實現信息資源共享,對地鐵運營中的突發事件及時發出管理指令,提升火災預警能力。信息化與綜合監控系統的集成特點如下:一方面是集成范圍更大;另一方面是集成深度更深。此外,還具有設備投資少的特點。在該系統下,可以實現地鐵機械設備系統和地鐵運營監控系統的聯動,能夠在10秒之內完成火災自動監測與救火,有效保證了乘客的人身安全。
其次,信息化結合應急控制系統。在集成綜合監控平臺基礎,可以設計出地鐵運行期間的應急控制系統,以此為保證地鐵正常運營提供應急監控操作手段。在該系統下可以集中布置與安裝地鐵緊急運營工況的照明場景、消防系統、屏蔽門信號系統、自動檢票閘機,并且融入人機工程學的設計原理打造出和多個專業有關的后備監控模式。此外,車站應急監控系統還能夠有效保證地鐵的運營安全,比如在發生火災時可以迅速進行滅火,還能夠有效疏散乘客。
再次,信息化共享平臺的建立。信息深度集成綜合監控系統可以打造出更加實用的信息化共享平臺,在這個平臺中可以將存儲的數據當做信息共享基礎,這個硬件平臺構成包括中央級車站級的監控系統,即使出現網絡故障,車站級監控系統依然可以獨立工作,然后在車站控制室安裝后背控制盤,以此獨立控制監控信號,確保系統具有安全性與可靠性。信息化共享平臺考慮了多種突發事件,在危險情況下依然可以通過人工操作進行煙霧排放滅火。信息化共享平臺包括采集層、服務層、人機界面層,不同層面之間可以借助網絡平臺達到連接目標。最終形成綜合監控系統,和平臺實現了不同設備系統之間的信息共享,還能夠在處理運營突發事件時統一模式指令。此外,可以在控制中心組建應急指揮部,進而對設備系統運行情況掌握,可以提升突發事件處理效率,進而為城市軌道交通的良好運行提供技術支持,比如在火災、大客流等事件發生后可以利用聯控機制的有關設備投入救災工作。
最后,地鐵隧道溫感光纖火災預警監測系統。在該系統下,利用光纖分布式溫度監測設備,可以在線監測隧道火災情況避免了地鐵火災監測存在死角問題,該系統利用了信息化和自動化程度極高的設備,具有安全性好、反應速度快的特征,可以從地鐵隧道的火災報警模式中下達指令,實現對全過程執行結果的自動化反饋。在該系統下,還可以對地鐵隧道內部的火災趨勢進行預測,能夠為地鐵安全運行提供有力技術支持,如圖1所示:
結束語:
綜上所述,軌道交通的出現為人們的工作生活提供極大便利,在信息技術飛速發展的今天,我國地鐵運營管理得到了有力支持,新時期可以利用信息化技術打造安全控制體系,建立信息共享平臺,有效處理多種地鐵運營中的突發事件,保障乘客安全。因此,建議繼續在地鐵運營管理中加強對信息技術的利用,推動我國軌道交通事業的健康發展。
參考文獻
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