基于FTA的橋梁施工物體打擊事故預控措施研究

馬海峰 姜新港

摘? 要：物體打擊是橋梁施工中發生率最高的事故類型之一，由于影響因素多且不確定性大，因此難以剖析其關鍵因素，基于此，本文綜合運用系統安全分析方法，分析導致橋梁施工物體打擊事故的基本事件及重要度，提出了橋梁施工物體打擊事故的預控措施，研究結果可為橋梁施工物體打擊事故安全管理提供技術支撐。

關鍵詞：橋梁施工;打擊;定性分析;事故樹分析

中圖分類號：TU714? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ?文章編號：2096-6903（2020）08-0000-00

浙江溫州甌江北口大橋采用“兩橋合建”的設計方式，其目前是我國乃至世界上技術難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一。該橋梁施工存在較多高空作業、物體打擊事故易發，因此本文重點研究了預防物體打擊事故的對策，以期降低事故發生率和減少生命財產損失。

1橋梁施工物體打擊危險性分析

物體打擊事故常發生在高處作業條件不佳的場所，其主要危險源有：空中落物、崩塊和滾動物體砸傷、撞傷和擊傷，還有碎屑物的飛濺傷害等[1]，由于高處墜落的物體構件能量大，因此傷害往往是致命的。橋梁施工大多屬于高處作業，因此必須做好相應保護措施，防止物體打擊事故的發生。

2橋梁施工物體打擊系統安全分析

2.1橋梁施工物體打擊FTA分析

2.1.1事故樹（FTA）分析

事故樹分析法（FTA）能對各種系統的危險性進行辨識和評價，目前成為系統分析應用最廣泛的方法之一[2]，因此本文著重用事故樹分析法研究橋梁施工物體打擊事故。

2.1.2物體打擊事故樹

事故樹[3-4]如圖1，風險因子說明見表1。

2.1.3事故樹最小割集求解

最小割集是指能夠引起頂上事件發生的最低數量基本事件的集合[2]，下面用布爾代數化簡法求解。

布爾代數化簡法求得物體打擊事故樹最小割集有300個，說明導致物體打擊事故發生的方式有300種。

2.1.4事故樹最小徑集求法

最小徑集是指能夠使得頂上事件不發生的最低數量的基本事件的集合 [2]。下面利用最小割集的對偶性求最小徑集。

即可得到成功樹的4個最小割集，經過對偶變換就是事故樹的4個最小徑集，說明預防物體打擊事故發生的方案有4種。

2.1.5結構重要度分析

由前面可知，割集數目比徑集數目多，此時用徑集分析結構重要度要簡單許多，求得各事件的結構重要度見表2，并按照結構重要度排序如下：

最小徑集可以研究分析保證系統安全性的措施，通過計算得到橋梁施工物體打擊事故樹的最小徑集，其中含有基本事件容量個數為3的徑集最容易控制，從結構重要度來看，X1、X2、X3，這三個基本事件是重要度最高的基本事件，這三組基本事件說明導致物體打擊事故發生的主要原因是人的不安全行為，這表明在橋梁施工作業時強化人員管理，提高安全意識，完善現場監控設施，約束不安全行為，將會極大程度上降低物體打擊事故的發生概率。

2.2 基于人的不安全行為進行魚刺圖分析

魚刺圖分析是一種重要的事故分析法，其主要步驟是：針對結果，分析原因;先主后次，層層深入。下面根據物體打擊事故中人的不安全行為進行魚刺圖分析，如圖2所示。

人的不安全行為是導致物體打擊事故的主要原因，通過魚刺圖對人的不安全行為進行分析，說明加強人員安全教育，重視作業人員工作技能培訓，做好安全技術交底工作，同時密切關注作業人員身體、心理狀態變化，加強現場監督管理，是減少安全生產事故的重要途徑。

3橋梁施工物體打擊預防措施

（1）通過事故樹分析可知，人作為事故的主體，人的不安全行為是導致橋梁物體打擊事故的直接原因，因此必須重視安全教育，同時保證安全技術交底全面、有效[4]。

（2）利用信息技術，通過安全監控手段，動態管理施工現場，尤其應重點關注橋梁高空作業人員及模板、腳手架及物料的安全，及時預警和制止人員的違章操作行為，同時拒絕疲勞作業[5]。

（3）每日開工前應嚴格檢查作業人員身體，心理，勞動保護用品等情況，建議施工單位在施工進場處設置信息監控門閘，確保施工人員各項指標正常開展作業[6]。

（4）堅持以人為主體，多關注員工的心理，通過“安全文化—安全管理—安全意識—安全行為—施工安全”的層次[7]，不斷提高作業人員的安全行為。

4結語

橋梁施工本身屬于高危作業，發生物體打擊事故較多，而綜合運用FTA，魚刺圖等系統安全分析方法來研究橋梁施工物體打擊事故，發現人的不安全行為是導致物體打擊事故的最主要致因，因此橋梁施工必須重點預防人的不安全行為，落實好獎懲結合的安全管理制度，最終實現從激勵安全到自覺安全的轉變，這對橋梁施工預防物體打擊有實際指導意義。

參考文獻

[1] JTGF90—2015.公路工程施工安全技術規范[S].北京：人民交通出版社，2015.

[2] 徐志勝，姜學鵬，吳超，等.安全系統工程[M].北京：機械工業出版社，2016.

[3] 孟續峰.公路工程施工安全風險辨控手冊[M].北京：人民交通出版社股份有限公司，2017.

[4] 吳家客.論述建筑施工中如何做好建筑安全施工管理防范措施[J].居舍，2018（13）：116.

[5] 魯瑩琿.建筑施工安全監督檢查要點及合理化建議[J].價值工程，2020，39（11）：54-56.

[6] 李強.建筑施工安全管理的研究與實踐[D].西安：西安建筑科技大學，2013.

[7] 王金婷.企業員工不安全行為與安全意識關系研究[D].北京：首都經濟貿易大學，2017.

收稿日期：2020-07-01

作者簡介：馬海峰（1981—），男，內蒙古烏蘭浩特人，本科，高級工程師，研究方向：安全管理。