裝甲車方向《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程教學(xué)改革探究

王曉鈺

摘要：本文總結(jié)裝甲車方向定向士官《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程教學(xué)中存在的問(wèn)題，充分利用現(xiàn)有的教學(xué)資源與頂崗實(shí)習(xí)資源，提出了“理實(shí)一體化+廠中校”教學(xué)模式，優(yōu)化教學(xué)效果，為汽車檢測(cè)與維修（裝甲車方向）專業(yè)士官生打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，提升動(dòng)手實(shí)踐能力，為面向裝甲車方向定向士官的《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》教學(xué)改革做出積極探索。

關(guān)鍵詞：汽車機(jī)械基礎(chǔ);理實(shí)一體化+廠中校;改革

0 ?引言

為加快培養(yǎng)軍隊(duì)高素質(zhì)新型士官人才隊(duì)伍，遵循高端技能型人才培養(yǎng)規(guī)律，總參謀部、國(guó)家教育部確定從2012年起依托普通高校試點(diǎn)定向培養(yǎng)技術(shù)復(fù)雜、培訓(xùn)周期較長(zhǎng)的軍地通用專業(yè)直招士官。隨著國(guó)防和軍隊(duì)改革向縱深推進(jìn)，近年來(lái)部隊(duì)陸續(xù)列裝了大批先進(jìn)裝備，新型作戰(zhàn)力量建設(shè)快速發(fā)展，士官技能與裝備性能之間的差距逐步拉開(kāi)，定向培養(yǎng)士官的目標(biāo)定位與部隊(duì)轉(zhuǎn)型重塑需求還有差距，傳統(tǒng)培養(yǎng)模式與部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練要求已不相匹配。因此，軍地聯(lián)合培養(yǎng)定向士官必須進(jìn)行針對(duì)性的課程改革。

1 ?《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程教學(xué)存在問(wèn)題

《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》是汽車檢測(cè)與維修（裝甲車方向）專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)基礎(chǔ)課程，包括力學(xué)、軸系零件、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平面機(jī)構(gòu)、液壓傳動(dòng)等專業(yè)知識(shí)，有較強(qiáng)的專業(yè)性和實(shí)踐能力要求，在整個(gè)專業(yè)教學(xué)體系中占有不可忽略的地位，直接影響后續(xù)專業(yè)核心課程教學(xué)質(zhì)量。然而，面向定向士官的《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》的教學(xué)仍存在許多問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：

①《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》涵蓋機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械原理、金屬材料與熱處理、靜力學(xué)、液壓等內(nèi)容，兼具深度與廣度，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力要求比較高。不少學(xué)生缺乏正確的學(xué)習(xí)方法，學(xué)習(xí)該門課程積極性不高、主動(dòng)性不強(qiáng)，導(dǎo)致教學(xué)效果不理想。

②《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程教學(xué)存在重理論、輕實(shí)踐的現(xiàn)象。大部分課程內(nèi)容教師通過(guò)講授法、演示法引導(dǎo)學(xué)生，缺乏實(shí)操環(huán)節(jié)。導(dǎo)致學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容理解不深刻，實(shí)際操作能力不強(qiáng)，無(wú)法滿足部隊(duì)對(duì)新型士官的技能技術(shù)要求。

③受限于場(chǎng)地、設(shè)備、教學(xué)人員等配套，無(wú)法滿足所有學(xué)生實(shí)操教學(xué)，分組教學(xué)中存在大部分學(xué)生“看別人操作”而不是“自己操作”的現(xiàn)象，達(dá)不到提高學(xué)生動(dòng)手能力、發(fā)現(xiàn)分析解決問(wèn)題能力的目的。

④近年來(lái)陸軍裝備了大批先進(jìn)的坦克、兩棲裝甲車輛，技術(shù)先進(jìn)，自動(dòng)化、電器化、信息化水平國(guó)際領(lǐng)先。受限于保密原則，軍用產(chǎn)品管制，地方高等院校面向定向士官的裝甲車輛實(shí)訓(xùn)室基本只能依托傳統(tǒng)車輛進(jìn)行教學(xué)，實(shí)訓(xùn)設(shè)備、內(nèi)容與部隊(duì)裝甲車輛實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié)，無(wú)法滿足部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)化要求。

基于以上問(wèn)題，汽車檢測(cè)與維修（裝甲車方向）專業(yè)《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程引進(jìn)新的教學(xué)理念，探索新的教學(xué)方法，適應(yīng)部隊(duì)目標(biāo)定位的教學(xué)改革勢(shì)在必行。

2 ?改革思路與措施

2.1 優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容

通過(guò)前期相關(guān)高職院校、企業(yè)、部隊(duì)調(diào)研，結(jié)合學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)情況，從理論學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐操作能力本位出發(fā)，將汽車檢測(cè)與維修（裝甲車方向）專業(yè)《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程劃分為理論與技能兩大部分。理論部分遵循“實(shí)用為主，夠用為度”原則，適當(dāng)精簡(jiǎn)教學(xué)內(nèi)容，例如汽車燃料部分學(xué)生將在后續(xù)《維護(hù)與保養(yǎng)》課程中系統(tǒng)學(xué)習(xí)，可做刪減;刪除部分零部件校核計(jì)算，靜力學(xué)中復(fù)雜公式和力學(xué)分析也做簡(jiǎn)化。重點(diǎn)集中在常用機(jī)構(gòu)、機(jī)械連接與傳動(dòng)、常用材料與液壓傳動(dòng)四大板塊。其中，常用機(jī)構(gòu)、機(jī)械連接與傳動(dòng)和常用材料作為重點(diǎn)和核心內(nèi)容，要求學(xué)生掌握概念內(nèi)容的基礎(chǔ)上，能夠進(jìn)行一定的設(shè)計(jì)計(jì)算。例如平面四桿機(jī)構(gòu)要求會(huì)通過(guò)計(jì)算判別類型，凸輪機(jī)構(gòu)要求會(huì)根據(jù)從動(dòng)件位移規(guī)律設(shè)計(jì)輪廓曲線，齒輪傳動(dòng)要求能進(jìn)行傳動(dòng)比的計(jì)算等。液壓傳動(dòng)板塊作為先導(dǎo)課程做概述性的介紹，主要了解液壓傳動(dòng)的組成、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和在汽車、裝甲車中的應(yīng)用，不要求掌握設(shè)計(jì)計(jì)算能力。技能部分遵循“學(xué)以致用”的原則，要求學(xué)生熟悉工量具的使用、熟悉典型機(jī)械零部件及失效形式、掌握壓裝、夾裝和擰緊等基本鉗工操作技能、能進(jìn)行簡(jiǎn)單的識(shí)圖、熟悉安全生產(chǎn)知識(shí)、質(zhì)量管理知識(shí)。

2.2 引進(jìn)新教法新手段

傳統(tǒng)的《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程教學(xué)多采用多媒體講授法、演示法，純理論的“填鴨式”教學(xué)方法比較單一，學(xué)生缺乏感性認(rèn)識(shí)，對(duì)復(fù)雜的機(jī)械零部件理解十分困難，通過(guò)掛圖或者多媒體視頻展示的實(shí)操部分就更加難以讓學(xué)生得到切實(shí)的提高。結(jié)合學(xué)校實(shí)際，本研究提出“理實(shí)一體+廠中校”的教學(xué)模式，理實(shí)一體即學(xué)校實(shí)訓(xùn)室教學(xué)，依托傳統(tǒng)車輛，教師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行典型機(jī)械零部件認(rèn)識(shí)、工量具使用、鉗工操作、識(shí)圖等，將理論講授融入到實(shí)操當(dāng)中，讓學(xué)生“做中學(xué)，學(xué)中做”，增加學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。廠中校即大一下學(xué)期學(xué)生在相關(guān)軍工企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)期間，由學(xué)校專業(yè)教師和企業(yè)工程師共同組建“雙師結(jié)構(gòu)”的教學(xué)隊(duì)伍，共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù)，一線裝配工人和學(xué)生的雙重身份讓學(xué)生學(xué)習(xí)《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》這門課程更加容易上手，更加容易發(fā)現(xiàn)自己存在問(wèn)題，從而學(xué)以致用，提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。同時(shí)，學(xué)生身臨車輛制造、裝配、檢驗(yàn)一線，安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理等方面的知識(shí)同實(shí)際操作緊密結(jié)合，大大節(jié)約相關(guān)理論授課時(shí)間。一方面，作為一線裝配工人，可以直接接觸到書本中描述的理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用，例如機(jī)構(gòu)的學(xué)習(xí)，可以在觀摩裝配裝甲車發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，掌握曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn);螺紋連接的學(xué)習(xí)，可以通過(guò)在裝配生產(chǎn)線上切身實(shí)際體會(huì)螺紋的要素、螺紋預(yù)緊和防松的方法及必要性;齒輪傳動(dòng)的學(xué)習(xí)可以通過(guò)觀摩、裝配變速箱來(lái)實(shí)現(xiàn)。另一方面，作為學(xué)生，在動(dòng)手進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)勞動(dòng)的同時(shí)，又可以在教師的指導(dǎo)下，從自己從事的重復(fù)性工作中總結(jié)出一般規(guī)律，進(jìn)行概念和理論的深入學(xué)習(xí)，例如：可以在曲軸和連桿的裝配和試用過(guò)程中總結(jié)出平面四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律、曲柄存在的條件等理論知識(shí);可以在變速箱的裝配和試用過(guò)程中總結(jié)出齒輪機(jī)構(gòu)檔位變換特征，從而學(xué)習(xí)到齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)、傳動(dòng)比的計(jì)算和轉(zhuǎn)向的判斷等理論知識(shí)。

2.3 完善硬件設(shè)施

“理實(shí)一體+廠中校”的教學(xué)模式是先在學(xué)校基于傳統(tǒng)汽車、工程車輛采用理實(shí)一體的教學(xué)方法培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于車輛組成構(gòu)造的基本認(rèn)識(shí)，然后在相關(guān)軍工企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)鍛煉職業(yè)技能，鞏固汽車機(jī)械基礎(chǔ)相關(guān)知識(shí)。因此，硬件設(shè)施完善由兩部分組成：一是學(xué)校部分，根據(jù)《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程理論教學(xué)的四大板塊和技能要求，學(xué)校配備整車實(shí)訓(xùn)室、液壓實(shí)訓(xùn)室、鉗工車間、焊接車間。整車實(shí)訓(xùn)室分裝甲車整車實(shí)訓(xùn)室和普通汽車整車實(shí)訓(xùn)室兩部分，普通汽車整車實(shí)訓(xùn)室可以通過(guò)對(duì)汽車各部件的拆裝進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)，裝甲車整車實(shí)訓(xùn)室可以通過(guò)裝甲車部分結(jié)構(gòu)的拆裝對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)知強(qiáng)化并且增強(qiáng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)。液壓實(shí)訓(xùn)室主要配備汽車防抱死系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、液力變矩器等系統(tǒng)部件或?qū)嵱?xùn)臺(tái)架，學(xué)生能夠通過(guò)對(duì)汽車上的常用液壓裝置的使用和認(rèn)識(shí)來(lái)學(xué)習(xí)液壓系統(tǒng)。鉗工車間配備完善的切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)設(shè)備，學(xué)生可在鉗工車間進(jìn)行鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等作業(yè)，從而對(duì)《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》課程中的軸系零件和連接產(chǎn)生更加深刻和全面的認(rèn)識(shí)。焊接車間可以讓學(xué)生更加具體地掌握不可拆連接的意義和用途。二是企業(yè)部分，學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的企業(yè)必須是裝甲車輛生產(chǎn)的企業(yè)，擁有先進(jìn)制造、裝配、檢驗(yàn)裝甲車輛的生產(chǎn)線。一方面，學(xué)生對(duì)于汽車機(jī)械基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)不應(yīng)僅限于抽象的理解，還應(yīng)落實(shí)在具體的實(shí)物上。例如機(jī)械傳動(dòng)部分的內(nèi)容，作為該課程的核心內(nèi)容，除了簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)和校核外，學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備從具體實(shí)物中提煉出概念模型的能力以及用已知概念模型解析具體實(shí)物的能力。這種能力的產(chǎn)生必然需要對(duì)實(shí)物進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間觀摩，頂崗實(shí)習(xí)是裝甲車士官生對(duì)未來(lái)進(jìn)入部隊(duì)面對(duì)真實(shí)軍旅生活的一次演習(xí)，如果能在頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程中，得到長(zhǎng)時(shí)間觀摩裝甲車量的機(jī)會(huì)，對(duì)于學(xué)生現(xiàn)階段的學(xué)習(xí)和未來(lái)的工作都大有裨益。另一方面，定向培養(yǎng)士官生是我國(guó)軍事力量的一部分，可以利用在進(jìn)制造、裝配、檢驗(yàn)裝甲車輛的生產(chǎn)線工作的機(jī)會(huì)了解到裝甲車的機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，從而滿足學(xué)生對(duì)于崗位及技能提升的要求。廠中校解決了軍用車輛涉密無(wú)法作為地方職業(yè)院校教學(xué)設(shè)施設(shè)備的問(wèn)題，既培養(yǎng)了同部隊(duì)無(wú)縫銜接的專業(yè)技術(shù)技能人才，又大大節(jié)約了實(shí)訓(xùn)室建設(shè)成本。

3 ?改革效果

本研究通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查（70%）+期末考核（30%）加權(quán)方式獲取2018級(jí)120名汽車檢測(cè)與維修（裝甲車方向）專業(yè)學(xué)生對(duì)于不同教學(xué)方法的滿意程度與教學(xué)效果。如表1所示，采用純理論的講授法非常滿意只占26.7%，理實(shí)一體化的教學(xué)非常滿意度達(dá)38.3%，而“理實(shí)一體化+廠中校”教學(xué)非常滿意度高達(dá)56.7%，表明“理實(shí)一體化+廠中校”教學(xué)模式極大提高學(xué)生對(duì)汽車機(jī)械基礎(chǔ)學(xué)習(xí)主動(dòng)性與積極性。期末考核也顯示相同難度下的試卷，“理實(shí)一體化+廠中校”教學(xué)模式下的學(xué)生成績(jī)略高于往年，尤其是在連接、傳動(dòng)、液壓部分的答題正確率有明顯提高。同時(shí)，根據(jù)與其他專業(yè)課教師訪談發(fā)現(xiàn)，“理實(shí)一體化+廠中校”教學(xué)模式下的學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力相較往屆有提高，實(shí)際操作積極性高且更加規(guī)范。總之，相較于前兩種傳統(tǒng)的教學(xué)方法，“理實(shí)一體化+廠中校”教學(xué)模式在定向士官《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》教學(xué)效果上有顯著提升。

4 ?結(jié)語(yǔ)

“理實(shí)一體+廠中校”教學(xué)模式將理論教學(xué)與頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行有機(jī)整合，通過(guò)整合現(xiàn)有教學(xué)資源與頂崗實(shí)訓(xùn)資源，課程設(shè)計(jì)應(yīng)更加實(shí)用化、綜合化，以部隊(duì)必需、部隊(duì)夠用為度，力求針對(duì)性和實(shí)用性，以適應(yīng)部隊(duì)對(duì)裝甲車輛維修專業(yè)人才的需求。實(shí)踐證明，“理實(shí)一體+廠中校”教學(xué)模式在汽車機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)中的探索嘗試讓士官生更好地掌握專業(yè)知識(shí)、提高實(shí)踐能力，為其他后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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基金項(xiàng)目：湖南省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：19C0634，項(xiàng)目名稱：基于“2.5+0.5”軍地聯(lián)合培養(yǎng)的汽修專業(yè)（裝甲車方向）核心課程教學(xué)資源建設(shè)研究）;湖南國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院院級(jí)課題（課題編號(hào)：2018YJYBKT04，課題名稱：“軍民融合”背景下裝甲車方向士官班汽車機(jī)械基礎(chǔ)課程教學(xué)研究）。