產業數字化下制造企業采購供應鏈管理優化方法與應用研究

何嘉妍

摘要：隨著新時代的到來，制造型企業突飛猛進，但于發展的過程中總是存在著兩個主要的障礙，其一是采購供應鏈管理部門的復雜性，其二是信息的非完整性。本論文以當代制造型企業為研究對象，進而對其采購供應鏈管理的現今狀況同所存在的問題一一分析，從制造業企業性質特點及在現今產業數字化大環境的推動下，對其采購供應鏈管理提出優化方案以及對該項應用的研究。

關鍵詞：產業數字化;數字化采購;采購管理優化;數字化供應鏈

1.制造企業采購供應鏈管理現狀及存在的問題

事實上，制造型企業采購供應鏈管理本身就是一種相對復雜性的活動之一，自從生產計劃開始，直到后續部門給予相應的使用反饋為止，其中兩者之間的各個過程等都需另獨立的職能部門完成重要的作業，這一點是一般制造企業所規定的，例如確定物料清單流程、申請采購計劃過程以及采購訂單的制定同發出過程等等，甚至還有配送零部件;其他部門的介入與合作等從原則上而言都是日常工作行為，即從最開始就需要在技術設計方面、工藝定額方面、生產計劃方面以及后期反饋方面等加以完善，有些制造型企業亦含有財務部門等部門的合作，唯有此方式才能確保供應鏈管理的順利性和高效性。和新型供應鏈相比之下，越來越多的摩擦存在于傳統供應鏈中，完整且準時的信息是傳統供應鏈所匱乏的，突發性的需求變動亦是如此，最佳布局的供應鏈計劃很容易因為原材料缺乏和自然災害而受到嚴重破壞;的確，若要全方位對供應鏈進行了解，外包眾多必要元素是不可采取的做法。傳統的制造型企業因為物料采購周期相對過長而通常要定期確保定量的庫存，從一方面而言，該做法為了讓供應商內部的各種主觀原因對生產計劃的影響力減弱，與此同時也為了能夠讓生產規模等儲備物料等快速擴大規模，從另一方面而言，此方式亦可讓企業生產的持續性和穩定性得以確保，即需要將一定量的物料加以儲備，年度生產計劃是制造型企業可采取的方式，然而需依據業主不同時期的需求，工藝定額、生產計劃以及技術設計等均需要及時調增、調減或者替換，這些形形色色的因素必將造成偏高的庫存量數據產生，也將會擠壓相對較多的物料，對企業流動資產的周轉產生主觀影響。

2.數字化采購供應鏈管理模式

針對數字化供應鏈而言，為了能夠更好地對一些重要且關鍵的數據進行預測和把控，首先就需要完成一系列的數據采集過程，此過程需要注重于數據的多樣性和多元化，例如庫存，企業的庫存量基本上和供應商的庫存量呈正相關關系，此外，還需要注重于外面市場上的經濟價格指數的走勢，一段時間內是否存在對企業需求的重大影響等，此數據需要合理地分享，銷售計劃平臺存在于企業內部，銷售部門、生產部門和物流部門等均可以被各個部門察覺到，與此同時也可以將其拓展成為同企業之間的相互共享，銷售計劃的一些信息是上游和下游等均可全方面觀察且了解的。

一般地，采購、營銷、存貨管理以及平臺+營銷合伙人等方面均包含于供應鏈服務中，但數字技術和傳統產業會因為數字經濟于全球化增長中演繹著越來越重要的主角而更加緊密地融合，數字化供應鏈服務項目規模必將逐漸被拓展，且也需要逐漸包含于金融科技產品、供應鏈管理中。除了工具之外，人才也將逐漸因其而變動，也讓全新的采購類別變得齊全，令采購職能的價值主張發生變化。數字供應鏈生態系統中關鍵的組成部分除了有原材料和零部件供應商的高效整合之外，也有二者的高效管理。目前為止，當今眾多傳統采購方面的數字化基本上處于運營進程中，由于對于絕大部分的制造型企業來說，各種大數據工具同技術和供應商早已更加緊密地聯系，甚至也于流程規劃、采購改善以及積極管理供應商風險方面做出了一系列幫助，而最終所導致的結果必將會伴隨著自動化的程度的升高而升高，令整個供應鏈的成本總金額縮減，且交付過程變快。現階段，傳統供應鏈也必將會從“推動式”往“拉動式”開始轉變，同時從“管理”轉型于“服務”。與此同時，若要進行供應鏈的協作管理，不僅需要借助于合理的數據分析之外，也不可脫離決策分析，由此才能達到成本降低的目的。

美的集團是國內家電行業的巨頭，其從2011年開始實施數字化轉型，一體化的企業級的自主性的MES系統于美的總部、事業部以及基地工廠三個層面建成，由此能夠將全部集團三十二家國內工廠全面覆蓋，且產線高達千條。需要依靠系統運營的除了有物料環節自動化，也有物料環節數字化。該平臺每日的使用人數過萬，基本上每日都會借助于系統而將60萬財務交易憑證進行上傳，甚至也可以記錄100萬物資出入庫記錄等，甚至對90000多個生產作業過程等加以采集，也能對制造全過程進行追溯，最終才能達到制造過程中人、財以及物三者重要資源的集中性管理，讓智能制造的效能極大促進。關于美的數字化采購的應用，據洗碗機工廠的負責人說，公司搭建的平臺大屏幕上顯示的就是他們對接上下游5000個供應商的生產、庫存、物流等數據打造的數字產業鏈。美的集團將訂單、排產到物料的采購、生產以及到最后的出貨并交付到客戶的手上，整個價值鏈得到了打通，同時能把這些數據采集上云、上平臺，形成了云端數字化產業鏈。在美的工廠里，讓來訪者感受到了數字產業鏈帶來的改變。原本上百個零部件要全部送到工廠里，全都齊全了才能進行生產，至少需要存儲5到6天的原材料。如今數字化后，能夠對每一家供應商的生產情況和庫存量加以合理控制和統計，在云端就可以進行原材料的調配，大大提高了效率，降低了庫存。如今的原材料卸貨區，每一輛貨車都是通過云端的指令、根據生產進度情況來送貨的，送貨、卸貨的時間被精確到了1個小時之內。如此一來有了流動的庫存，他們原來兩個堆原材料的倉庫都改成了生產線，僅僅通過數字化產業鏈打造，他們的整體效率提升了15%，產能擴大了1倍。數字化相對領先的供應鏈企業在各地正常運作的前提是應用端到端的數據串聯方式進行，由此才能通過整個鏈條的上游和下游進行可視化使用，實現有效的信息交換，這是任何供應鏈成功的關鍵。

國內知名的智能網聯汽車檢測企業佼佼者襄陽達安汽車檢測中心有限公司簽約甄云科技，意味著雙方將在未來的一段時間密切配合，助力襄陽達安檢測采購數字化轉型?？v觀當前中國整車汽配行業發展前景，眾多企業參與者想要在行業競爭中脫穎而出，做好企業內部管理，優化業務流程，繼而形成企業內部完善的管理體系便成為重中之重，直接關系到企業持續發展。但是相對豐富的互聯網技術資源和企業采購一段鏈接，企業內部的信息化管理系統和其余另外一端鏈接，無疑是企業數字化轉型的最佳切入點之一。襄陽達安檢測近幾年處于快速發展和轉型升級階段，公司對供應鏈管理有著更加嚴格的要求，傳統的供應鏈模式不完善，管理監控水平和整體運作效率較低，無法滿足企業快速增長帶來的采購需求。公司希望通過建立更高度集成化的采購管理信息系統，并與其它管控流程形成完整的閉環，使公司的供應鏈管理更高效、更敏捷、更透明。在SRM平臺建立了對供應商全生命周期（注冊、潛在、合格、淘汰、考評等）的管理流程，借助于供應商管理的自動化和標準化才可讓供應商管理成本降低，也讓流程更加簡易，即提升效率;同時，構建統一的供應商管理與采購協作平臺，供應商信息的透明度需逐步提升，也需擴大和豐富優質供應商資源信息，實現采購全流程的數字化管理。另外，強化采購全場景全流程辦公線上化，打破信息孤島、信息溝通滯后壁壘，提高了內外的協同效率。

3.數字化采購供應鏈——為管理人員提供決策支持

數字化采購供應鏈的目標是對原材料和零部件供應商高效整合。企業采購4.0（智能化采購）關鍵要素是大數據分析。公司已經有工具來描述他們供應鏈的大部分現狀——貨物在何處，也需要明確被標記的特定物品的需求是源于何方，物品交付的時間也需知曉。此鏈條的關鍵要素需要公司管理人員加以學習，由此才能通過合理的方式去預測，市場的復雜信號需借助供應鏈需要而預測，這也就表明了需求產能、存儲和物流需求以及原材料需求等方面的不同變化。之后才可以依據不同的情況而確定供應鏈各個因素，之后對供應鏈主動修改，就整個供應鏈而言，處方分析系統需要對其提供相應的決策和技術方面的支持，當然，它也可以簡明扼要地主觀決策，為了讓決策的質量水平和效率提升，眾多外部信息需公司包含，譬如決策質量、決策效率以及決策水平等，由此才能通過自主學習算法的方式而對決策過程的自動化加以輔助決策。

企業只有憑借于新一代信息技術往智慧供應鏈邁入才能于競爭中提升自己的核心競爭力。于這種競爭優勢地位中，云計算、大數據和物聯網等為代表的新一代先進信息需要被企業合理使用之后才能完善優化供應鏈和重組供應鏈兩個重要作業，最終讓供應鏈上的每個節點的信息共享實現，即令供應鏈整體競爭水平提高。

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