橋梁施工中軟土地基施工技術

吳俊偉 晏偉

摘 要：軟土地基是橋梁工程施工過程中常見的一種地基類型，由于軟土的含水量高，在施工的過程中它強度難以得到保證，為了提高橋梁工程的施工質量，結合實際對橋梁施工中軟土地基及施工技術的應用要點進行研究。

關鍵詞：橋梁工程;軟土地基;施工技術

中圖分類號：U445.55 文獻標識碼：A

1 施工原則分析

我國的土質特點大多數都以軟土地基為主，為了促進我國橋梁建設工程的施工安全以及橋梁的穩定性，施工單位應對現場的地質情況進行全面的考察，并根據實際情況采取科學有效的處理措施和技術進行處理。在處理軟土地基過程中，處理方式和技術必須要符合當地的經濟狀況、技術條件以及施工條件等因素，這樣才能有效地將軟土地基的施工指標控制在可控范圍之內。通常情況下，在處理軟土地基過程中應堅持以下幾點原則：

（1）施工人員必須對現場進行全面的考察，熟悉掌握施工現場的地質情況，并根據情況對其進行分段施工，同時在采取處理方法時必須因地制宜，這樣才能實現處理效果;

（2）在開始施工之前，施工單位應根據現場的實際情況制定科學合理的處理方案，同時還需要根據當地的經濟發展情況采取科學合理的方案，這樣不僅確保軟土地基處理效果，同時還可以降低工程的施工成本;

（3）軟土地基施工過程中，由于軟土地基的施工存在較大的安全影響，因此施工人員必須高度重視施工的安全性，在保證施工質量的同時還要保證施工人員的人身安全。

2 公路橋梁施工中的軟土地基技術

2.1 粉噴樁路基固結法

公路橋梁建設過程中，絕大多數的建設單位均使用粉噴樁路基固結的方法來處理軟土路基結構，關于粉噴樁路基固結方法的操作步驟主要有以下幾點：

（1）在開始施工之前，施工人員必須對地基的表面進行清潔，確保施工現場的干凈整潔;

（2）在開始噴灌之前，施工人員必須保證施工現場路面的平整性，這樣有利于機械設備能夠在平整的地面中施工，從而保證機械設備能夠正常、安全地施工，同時也可以大大地提升了路基的穩定性;

（3）在施工過程中，施工人員務必嚴格控制好施工材料的成分比例以及施工材料的質量，唯有施工材料的質量得到良好的控制，才能確保橋梁建設工程的質量，大大地提升橋梁工程的粉噴樁路基的質量。

在所有的施工環節中，施工人員務必嚴格按照施工要求以及制度進行操作，避免出現違規操作而影響了工程的質量，大大地縮短了橋梁建設工程的使用壽命。

2.2 降低地基淺層含水量，加強地基壓實度

公路橋梁建設對土質地基質量的要求性很高，路基土質的優劣性直接影響了橋梁建設工程的穩定性和安全性。因此，在施工過程中，施工人員必須嚴格控制好淺水層中地基的含水量，從而提升地基的穩定性和剛硬度，從而全面提升軟土地基的壓實度。根據現階段廣大軟土施工單位的施工技術來看，很多的施工單位都會采取通過添加固結及的方式來提升地基的結實度，提升地基的穩定性。一般情況下，采用這種方法的作用主要有兩點：第一、提高地表層的排水量;第二、促進土壤的排水效果。在施工過程中，如果施工團隊遇到路基出現倒塌、凹陷等現象時，可以考慮通過提升橋梁的性能以及提高路基的承載能力來穩固工程的質量，甚至也可以通過加墊的方式來避免路基的下沉。

2.3 置換土質

所謂的軟土地基其實就是土壤因含有大量的水分而導致土壤的硬度和結實度下降，降低了土壤的抗壓能力和承載能力，這是一種常見的土壤缺陷。在公路橋梁建設過程中遇到軟土地基的現象是比較常見的，為了保證建設工程的順利進行，施工單位應對在開始施工之前應對施工現場進行全面的考察和分析土質情況，并制定一套完整、科學的施工方案，在施工方案中應明確好相關不可抗拒因素帶來的困難以及解決措施，其次還需要做好解決軟土地基的施工技術方案，通常情況下，解決軟土地基的方法主要是通過更換土質的方法來實現，在置換土質過程中，施工人員務必確保土質符合施工要求，這樣提升橋梁地基層結構穩定性的同時還可以大大地降低了地基出現下沉的現象。但是這種置換土質的方法雖然能改善土質，提升地基層的承載能力，但是這種方法需要投入大量的人力、物力和財力，大大地增加了工程的施工成本，因此，這種方法在我國公路橋梁建設項目中的應用并不廣泛。

2.4 加載法

在遇到軟土地基過程中，為了提升地基的牢固性，提高橋梁的安全性和穩定性，施工單位可以通過加載法來實現以上結果，一般最常見的加載法主要有降低地下水與填土加載，但是在使用過程中，施工人員應根據現場的實際情況來進行合理地選擇，以便達到預期效果。

2.5 真空預壓法

真空預壓法在橋梁建設中最常見的一種方式，軟土地基一般情況下需要進行一次的真空預壓可以達到降低地基出現下沉的效果。為了保證質量，在預壓過程中，施工人員可以采取分層預壓的方式進行，通過這樣的方式不僅可以有效地預壓的頻率，還可以提高地基的抗壓能力和承載能力，這種方法在處理軟土地基中是應用較為廣泛的方法。

3 技術操作要點

（1）在處理地表面過程中，如果軟土地基的土質較差，施工人員可以通過對地面表層的水分進行排空或者對其添加填料的方式來提升地基的結實度，從而提升地基的抗變能力和抗剪能力。其次，在施工過程中，為了保證地基表層的負荷能力能夠保持著均衡的狀態，施工人員可以在表層上鋪設一層顆粒均勻的沙石。相對而言，在軟土地基的結構中，其地表層的土質會比地底層的質量要好，但是其含水量會比地底層的含水量多，因此，面對這種特殊情況，絕大多數的施工單位會通過對其開挖槽溝的方式來降低水分。通過開挖槽溝的方式不僅可以實現了地表面的排水，同時還可以大大地縮短了工程的施工時間，最后，當地表層的水分被排出之后，施工單位可以采取回填的方式來降低地表層的水分，但是回填材料必須具有較強的滲透性，這樣才能提高地基的抗剪能力和抗變能力，從而提高工程的安全。

（2）關于對砂墊層的處理方法中，其主要是對軟土地區利用砂石進行回填加墊，相對于其他的加墊方式這種加墊的厚度會比較高一些，利用這種砂墊層具有的優勢特點主要有：排水性能好;有利于工程的施工進度，壓實效果良好。但是要想其具有這些優勢特點，必須確保墊砂層的厚度必須符合施工要求。

一般情況下，墊砂層的厚度不能少于20厘米，為了確保墊砂層能夠發揮出其應有的效果和優勢，施工人員在施工之前不僅要保證其厚度，同時還需要對其的排水性能進行測試，保證其在一定的荷載的情況下具有良好的排水性能。

在開始砂墊層施工之前，施工人員必須注意以下幾點：第一、保證其表面的清潔度;第二、在其表面進行灑水并壓實;第三、全面監查砂石的質量符合施工要求;第四、時刻關注砂石的濕潤程度。

（3）在軟土地基中經常出現軟土不均衡的情況，針對這些現象，施工單位應給予高度重視，對其進行恰當地修復，應用敷墊材料對其進行填充，這樣可以提升地基的抗壓能力和承載能力，避免地基出現下沉的現象。

在處理軟土地基過程中，為了避免地基出現下沉的情況，通常情況下會采用的敷墊材料主要是玻璃纖維格柵，由于這種材料具有良好的抗剪能力、承載能力。當軟土地基的黏性較高時，施工人員可以通過壓實的方式來增強地基的強度，為了保證軟土地基的穩定性，施工人員也可以通過添加水泥或者石灰進行施工。

（4）在進行公路橋梁軟土地基施工過程中，施工單位應對軟土地基進行飽和加固軟土土質，這種操作方式一般是通過添加水泥、石灰等材料到施工材料進行攪拌后混合使用。一般情況，在處理軟土地基時會采用固化劑來使軟土達到飽和來改變軟土地基的土質，確保軟土地基的其他性能都能夠達到施工要求，從而全面提升公路橋梁建設的整體質量。

（5）在施工過程中，為了保證軟土地基的土質符合施工要求，施工單位會通過添加石灰、水泥等添加劑來固化軟土土質，但是在固化過程中需要將水泥和石灰進行攪拌，這樣才能促進石灰和水泥發生相應的物理化學反應從而形成施工需要的化學物質，這種化物質可以增強地基的復合性和固化性，從而達到了提高軟土地基的硬度的效果。采用石灰和水泥的固化劑不僅可以有效地實現了軟土地基的硬度，同時還可以提高軟土結構的排水性能，從而保證了公路橋架建設的施工質量。但是為了保證施工效果，施工人員在使用固化劑之前，必須保證施工現場的清潔度和平整度。

（6）在處理黏性的軟土地基過程中，施工單位可以通過在地基中安裝垂直的排水柱來提升地基的剛硬度，保證軟土地基的穩定性，利用這種施工工藝不僅可以將效果得以實現，同時還可以大大地縮短施工時間，提高工作效率。在采用這種垂直式的排水方式中，通常會采用到的施工材料主要有砂井和紙板，但是這兩種材料的使用主要是通過現場的施工工藝來決定的。

在排水過程中難免會出現地基下沉的現象，因此為了避免此種現象的發生，施工單位應做好路基頂面寬度的施工，保證其頂面的寬度符合要求，同時在開始排水之前，施工人員需要對現場進行檢查和規劃，務必根據現場的實際情況來選擇合適的排水方式，嚴格分析和篩查排水參數，進而保證在排水過程中地基不會出現下沉的現象，保證工程的施工質量。

4 結語

如今我國的公路橋梁建設行業的發展趨勢越來越好，由于公路建設的位置走向比較復雜，再加上我國的土質資源較為特殊，在施工過程中經常遇到軟土地基的現象，軟土地基對工程的施工質量帶來的影響眾所周知，因此，為了保證工程的質量，施工單位應高度重視，積極采取先進的技術對軟土地基進行完善，確保公路橋梁建設的質量。

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