軌道交通行業發展綜述

徐廣平 劉俊

摘要：地鐵軌道是現代城市發展過程中為了有效緩解城市交通壓力而建設的新型運輸設施，相對于以往交通設施而言，具有更強的運輸能力，同時運輸速度較快，與此同時，由于地鐵軌道工程大多設置在地下，能夠確保更為高效的利用土地資源。為了更為全面的認識我國軌道交通行業，特此展開本次研究。本文首先分析軌道交通建設的重要價值，然后以此為基礎，綜合探究其發展趨勢，希望能夠為其相關人員具體工作提供更為豐富的理論依據。

關鍵詞：軌道交通;行業發展;綜述

一、城市化發展對軌道交通的要求

城市快速軌道交通（地鐵與輕軌）是大城市公共客運交通的骨干，是大眾化、大運量、獨立專用軌道的城市客運系統。同時又是城市的大型基礎工程，所以它在城市建設總體規劃中占有十分重要的地位，并且對城市建設和規劃發展具有明顯的導向作用。軌道交通以其運量大、速度快、安全可靠、準點舒適的技術性能，深受市民歡迎，因此修建城市軌道交通系統將成為我國大城市公共交通的發展方向。

二、地鐵軌道交通建設價值

首先能夠確保實現城市交通和大交通的有效鏈接，在我國現階段，大部分城市進入大交通之后，在特定時間段會出現一定程度的擁堵現象，該種情況的出現會使城市運輸壓力大大提升。例如在北京西客站，如果鐵路客車到站，則會有成千上萬的人立即參與交通，但是，如果城市不能對其相關人員進行及時快速及時的傳輸會使西客站形成擁堵點，進而使城市壓力大大增加。在此過程中，地鐵軌道交通的充分應用能夠實習路面運輸壓力得到一定程度的分散。相對于地面交通而言，地鐵軌道交通具有更強的運輸能力，在緩解交通擁堵狀況方面具有積極重要的價值。

其次，能夠對其在公共交通和公共交通進行有效協調在我國城市交通系統內，公共交通具體是指公共汽車，而非公共交通則具體包括步行，非機動車，私家車等。在城市內部較為擁堵的地區，非公共交通具有較大的應用比例[1]。就交通資源分配而言，相關城市需要合理分配交通運輸資源，但是受到各方面的影響，城市交通通常無法滿足居民出行需求。例如選擇使用非公共交通的相關人員，在出行過程中受到交通用地的限制，無法確保順暢通行，通行效率與交通工具相對一致，導致人們出行需求無法得到滿足。在此過程中，通過科學構建地鐵軌道交通，由地下工程承擔部分交通需求，一方面能夠確保高效應用有效交通用地，確保路面相關人員參與交通具有更大的空間。另一方面，還可以實現城市運輸能力的有效增強，使人們出行需求得到更高程度的滿足，對城市交通發展進行更高程度的保障。

三、我國城市軌道交通發展有關對策的建議

（一）抓緊制定城市軌道交通戰略發展目標

根據對目前15 個城市軌道交通建設規劃報告的統計，15 個城市在近期規劃建設65 條線路，線路里程達到1 700 km，投資規模約6 000 億元。如果這些線路在10 ～ 15 年左右建設完成，我國的軌道交通發展態勢將令世人矚目。因此，從國民經濟發展戰略高度來研究我國城市軌道交通發展問題已十分必要和迫切。首先，城市軌道交通的發展與我國城市交通的發展戰略密切相關，將影響我國城市交通的發展方向。軌道交通項目巨大的投資，將提供大量需求，對拉動城市內需有積極意義。項目建設能夠帶動沿線土地和房產價格大幅增長，極大地帶動城市經濟發展，加快城市建設和改造的速度，有明顯的國民經濟效益和社會效益。這種巨大的推動作用，也是當前城市軌道交通發展迅猛的重要原因。同時，在軌道交通發展過程中所形成的多種技術系統模式，對促進裝備工業結構調整和技術水平升級都有重大意義。抓緊研究制定我國軌道交通的發展戰略，已成為當務之急。

（二）按科學發展觀要求編制好軌道交通建設規劃

我國的城市軌道交通發展至今約有40 年，經歷了從無到有并到較快發展的時期，也出現了幾起幾落的情況，目前仍處于初步發展階段。雖然我國城市軌道交通領域在技術進步、工程建設和運營管理水平等方面取得了許多成功的經驗，但也不斷地暴露出一些問題。正如81 號文件所指出的“一些地方也出現了不顧自身財力，盲目要求建設城軌交通項目的現象。有的未經國家審批，擅自新上城軌交通項目;有的盲目攀比，建設標準偏高，造成投資浪費;有的項目資本金不足，債務負擔沉重，運營后虧損嚴重。”因此，如何保持我國城市軌道交通更加健康、有序和持續的發展，首先就要按科學發展觀要求，做好城市軌道交通建設規劃的編制工作。建設規劃要按“合理控制建設規模和發展速度，確保與城市經濟發展水平相適應，防止盲目發展或過分超前” 的要求，結合城市具體情況和經濟發展狀況，依據交通需求，著重進行經濟承受能力的分析。規劃中，要深入研究經濟效益和社會效益的關系，探討城市軌道交通良性循環發展的有效機制;研究軌道交通在城鄉協調發展和解決城市交通中的作用，以促進城市均衡發展;研究軌道交通對城市環境和城市建設改造的影響，以保護好城市自然和人文環境，從而最終實現城市軌道交通的可持續發展。

（三）加強軌道交通理論研究和基礎建設工作

在當前我國城市軌道交通快速發展的同時，也暴露出設計、施工力量不足，生產供應滯后，基礎理論研究和各項建設規范標準不夠完善等問題。因此，要加強理論研究和各項基礎性研究工作，盡快建立軌道交通的標準規范和安全體系，建立與軌道交通發展相配套的完備的生產、設計、科研能力和體系，為我國軌道交通建設和發展提供良好的條件。軌道交通項目是城市發展中的重大公益性基礎設施，也是一種涉及面廣、綜合性很強的工作，對城市的發展將產生深遠的影響，是城市的百年大計，所以不能急于求成。前期準備工作必須加強，而且要做扎實，特別是需要結合城市發展總體規劃和交通規劃進行充分論證，使項目建設更具合理性和發揮更大的投資效益。

四、結束語

總而言之，在我國現代城市發展過程中，地鐵軌道交通的科學構建具有極其重要的價值，能夠有效緩解城市壓力，為現代人出行的高效性和安全性進行更高程度的保障，在我國現階段地鐵軌道交通具體發展過程中，逐漸產生更大的安防需求，同時，其發展逐步實現網絡化，進入新的高峰期，相關單位需要對其進行更為深入的研究，確保軌道交通建設能夠更高程度的滿足現代居民交通需求，進一步適應現代人日益加快的生活節奏。

參考文獻：

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