差速器殼十字軸孔四工位鉆鏜組合機床設計

摘要：根據差速器殼十字軸孔的加工精度要求，分析了加工工藝方案，設計適合不同規格差速器殼師資軸孔加工的四面雙工位鉆鏜組合專用機床，提出了機床機構總體方案及主要技術參數，詳細介紹專用夾具設計思路，闡述了機床控制系統。

Abstract： According to the processing accuracy requirements of the axis hole in differential case， the processing technology plan is analyzed， and the four-sided double-station drilling and boring combination special machine tool suitable for the machining of the axial hole in differential case with different specifications is designed. Main technical parameters， detailed design ideas for special fixtures， and elaboration of machine tool control system.

關鍵詞：差速器;十字軸孔;組合機床;設計

Key words： differential;cross shaft hole;combination machine tool;design

0 ?引言

差速器是汽車底盤傳統系統的一個重要部件，其作用是向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，滿足兩邊車輪以不同轉速運動，減少輪胎與地面的摩擦[1]。因差速器殼體上用于安裝行星齒輪十字軸孔的加工影響差速器的使用壽命，因此其加工精度有很高的要求，而且對于十字孔間的位置度和同軸度也有要求。傳統加工十字孔的方法多采用單孔依次鉆、鏜加工，多采用加工中心，多次裝夾及多次換刀完成加工，整個加工過程復雜，并且難以保證十字孔彼此間的位置和同軸度等位置公差要求[1][2]。

本文在多年鉆鏜組合機床設計經驗的基礎上，設計了一款專門針對差速器殼體十字軸孔加工的專用機床，并設計了配套使用的專門夾具，真正實現了“一次裝夾，復合加工”的組合機床設計理念，有效了提高了加工效率和加工精度。經過不斷調試與試加工，差速器十字軸孔的尺寸精度和位置公差要求滿足客戶的要求，非常適合不同型號的差速器殼十字軸孔中小批量生產。

1 ?加工工藝的確定

如圖1所示被加工工件工序圖。……