基于數(shù)字化技術的航空發(fā)動機檢測探析

呂依儒

摘要：隨著我國綜合實力的增強，我國的航空事業(yè)也在不斷創(chuàng)新后得到了極大的發(fā)展，但是在發(fā)展的過程中也暴露出了許多問題，本文就以航空發(fā)動機的裝配技術為例進行分析探討，航空發(fā)動機的裝配技術是航空發(fā)動機制造的核心，所以部門及工作人員需要對存在的問題高度重視，并采取措施使航空發(fā)動機的裝配技術得到提升，從而提高航空發(fā)動機的質(zhì)量。下面我們就對基于數(shù)字化技術的航空發(fā)動機裝配技術的發(fā)展和成就進行分析，并對發(fā)展中的問題進行深入研究，為今后的相關研究和實驗提供理論參考。

關鍵詞：數(shù)字化技術;航空發(fā)動機;數(shù)字化裝配

0 ?引言

近年來，由于我國的快速發(fā)展，我國已擁有自主研究的國產(chǎn)大飛機、戰(zhàn)斗機，不管是對人民還是對國家綜合實力而言，航空事業(yè)的發(fā)展都有著不可忽略的作用。過去由于我國的科學技術水平不夠，使得我國航空業(yè)發(fā)展受到了限制，導致存在航空發(fā)動機裝配工作效率低，甚至存在錯裝、漏裝等情況。發(fā)動機是飛行器的動力源泉，現(xiàn)在我國航空事業(yè)的發(fā)展呈上升勢頭，對其各項參數(shù)和運行穩(wěn)定性都提出更高的要求，所以提高航空發(fā)動機裝配工藝的可靠性和運行效率的問題亟待解決。

1 ?分析傳統(tǒng)裝配技術存在的主要問題

傳統(tǒng)的發(fā)動機裝配技術受到的人為限制多，裝配質(zhì)量無法得到保證，主要有以下四個方面問題：一是錯誤率高。采用傳統(tǒng)技術裝配時，采取的方式多為人工裝配，這在一定程度上增加了錯裝、漏裝的幾率，出現(xiàn)較大的誤差時，輕則會影響發(fā)動機的正常運作，嚴重時甚至會影響發(fā)動機里的機械設備;二是精確度低。……