汽車發動機故障燈亮的診斷排除

摘要：本文以汽車發動機故障燈亮的診斷排除為主題展開論述，首先對本文的背景進行了簡要結束，然后重點分析導致汽車發動機故障燈亮的原因，之后則通過實例的形式作進一步分析說明。

關鍵詞：汽車發動機;故障燈亮;診斷排除

0 ?引言

隨著汽車的不斷更新換代，汽車的配置也逐步向高端化發展，但是隨著汽車的使用期限不斷增加，必然會出現各種類型的故障，而汽車的維修難度也在不斷增加。在新形勢下，運用汽車的診斷系統和檢測儀，并結合電子版維修手冊，對于汽車維修效率的提升有著重要的促進作用。

1 ?汽車發動機故障燈亮常見故障

1.1 點火系統

在汽車運行過程中，點火系統的組成部件包括點火線圈、分缸線、電容以及火花塞等，其中點火線圈能夠對發動機的機動性能產生非常直接影響，而且不論點火線圈的狀態如何，所產生的作用并不會表現出明顯的變化，對于點火線圈而言，不論其繞組級別如何，都會對點火線圈的跳火能力產生明顯的作用。受此影響，在汽車整個系統的運作過程中，如果點火線圈受損，則會引發發動機故障燈亮。從汽車點火系統的角度來看，如果其任何一個組成部件受損，都有可能引發發動機尾氣濃度急速增長或燃燒不充分，進而導致發動機故障燈亮。

1.2 燃油供給系統

在汽車運行過程中，噴油嘴霧化作用減弱以及油泵供油壓力減弱，都會引發發動機不正常運作。通常情況下，控油泵的壓力為2.5-3.5兆帕，在外部因素的作用下，如果控油泵壓力超過了最大限度，會導致噴嘴工作時彈簧在較大油壓的作用下產生持續性的巨大壓力，并進行持續性噴油，尾氣濃度因此會不斷增加。在汽車的正常運作中，噴油嘴霧化效果是汽油燃燒的重要保障，進而為汽車發動機的穩定運行奠定良好的基礎。但是因故障問題而使霧化效果不理想，汽車發動機會抖動加劇，尾氣濃度也會增加，并從排氣管排除黑煙，在這種情況下，氧傳感器會發出警報，進而導致發動機故障燈亮。

1.3 進氣系統

在汽車的運行中，進氣系統的主要作用是為發動機提供清潔、干燥以及充足的空氣，進而滿足發動機運作的自身需求，所以，根據進氣系統的實際作用，通常情況下，進氣系統組成部件應該包括空氣濾清器、進氣壓力傳感器、進氣歧管、節氣門體以及進排氣門等。隨著汽車運行時限不斷增加，進氣系統的空氣濾清器會逐步沾染一定數量的灰塵，缸壁與氣門的磨損程度也會不斷增加，受此影響，發動機的穩定性會隨之下降。在汽車的整個系統中，進氣管壓力以及發動機轉速都會對噴油量造成影響，而傳感器的運行效果也會對發動機的燃燒造成影響，因此進氣系統也是造成汽車發動機故障燈亮的重要原因。

2 ?汽車發動機故障燈亮的排除

2.1 故障編碼P3497

本次研究中以本田汽車為例，在汽車運行出現異常后，發動機故障燈亮，通過初步檢測，故障編碼為P3497，此時，VCM系統無法向4缸模式正常轉換，而對VCM系統進行相應的測試，并沒有顯示異常出現出現。將外出試車HDS進行連接，通過仔細的觀察，發現6號缸向4號缸進行切換時，則會出現發動機故障燈亮，通過進一步排查了解到，車前搖臂機油的壓力開關無法正常運作，由此判斷本次故障的出現是由油路或電路問題所引起。通過消碼并進行測試，則顯示正常通過，油路故障也予以排除。然后從電路層面進行排查，根據維修手冊的相關要求，車前搖臂機油的壓力開關由電子控制單位ECU進行電力供應，正常點位為12V，通過線路跨接的方式進行試驗，并進行隨時監測，了解到電壓在0-12V之間進行變動，這表示電路接觸不良，因此無法為搖臂機油的壓力開關進行正常供電，進而導致發動機故障燈亮。

2.2 故障編碼P2015

本次研究中以上海大眾汽車為例，目標車輛的運行狀況良好，只是在行駛過程中出現動機故障燈亮，通過檢測，顯示故障編碼為P2015，汽車進氣門控制傳感器出現異常信號，但是車輛仍然能夠正常駕駛，將汽車熄火，然后重新發動，指示燈有熄滅現象。根據上述現象，技術人員判斷此次故障的原因為進氣積碳嚴重，然后對進氣管道進行清洗，并清除積碳，在車輛發動后，發動機故障指示燈沒亮。但在短期內，發動機故障指示燈再次變亮，故障檢測編碼為P2015，為了防止將原廠傳感器重新進行更換以后，發動機故障燈亮的問題仍然存在，在檢測前期，運用真空進行了測試，確認沒有異常。在對傳感器供電靜態電壓進行測試后，結果為正常，表明相應的線路也正常，在上述檢測的基礎上，技術人員判斷此次故障很可能是翻板與重新更換的傳感器不匹配，然后通過再次更換后確保匹配，在車輛再次發動后，發動機故障指示燈沒亮，而且在隨后很長一段時間的使用中表現正常，也因此證明技術人員判斷的正確性。

3 ?總結

綜上所述，汽車發動機故障燈亮，使汽車系統異常的重要體現，而造成這一情況的原因是多方面，具體包括點火系統、燃油供給系統以及進氣系統方面的異常，而在汽車故障排查中，要根據實際情況通過開展一系列檢測活動，最終確認故障原因。

參考文獻：

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作者簡介：王維（1989-），男，甘肅天水人，助理講師，本科，阿克蘇地區中等職業技術學校，研究方向為汽車維修。