關于我校飛行技術專業的《航空電工電子基礎》課程的教學改進措施的探討

王煜坤

摘 要： 《航空電工電子基礎》課程由于本身的課程特點導致我校不少飛行技術專業的學生在學習時感到困難，學習效果不佳。本文針對飛行技術專業對學生的培養要求并結合我校飛行專業學生的實際學習情況，提出了幾點教學改進措施。

關鍵詞： 飛行技術專業;教學改進;電工電子基礎

《航空電工電子基礎》是我校飛行專業的重要專業基礎課程，其目的是讓飛行技術專業的學生獲得電工技術和電子技術必要的基礎知識，從而理解民航運輸客機上的電氣電子設備的基本工作原理。該課程的開設還為后續的民航飛機電氣儀表及通信系統，導航技術和飛機系統原理與性能等專業課程的學習奠定必備的知識基礎。

由于課程本身理論性較強，知識點多，信息量大，內容較為抽象枯燥，采用我學校其他民航類工科專業的教學形式時，則課程的教學將會對于公式的推算和設計內容過于偏重，讓飛行專業的學生在課程學習時會產生一定的畏難情緒，使得課程的教學效果不好與學生的學習效果不佳。

因此，筆者將結合飛行行業對于飛行專業學生的培養需求和課程的內容要求與特點，根據我學校學生的實際情況，從課程的教學內容，學習模式，教學模式和課程考核機制幾個方面提出幾點教學改進措施，旨在提高該課程的教學效果和學生的學習效果，體現我校飛行技術專業應有的教學特色。

1 教學內容的優化與學生課堂參與度的提高

課程內容上要摒棄公式推導，純理論概念方面以及以電子電路的設計內容等方面的內容的教學，減少因課程本身內容的抽象，枯燥對學生學習效果的負面影響。

同時應相應地增加當下主流的民用運輸客機（如當下民航行業主用的波音系列機型和空客系列機型）的電子電氣設備為實例對象并結合課程相關知識進行講解，主要包括飛機電子儀表設備系統，飛機用電和供電設備系統和一些重要的電子電氣元件設備（如機載二次雷達，應答機等）的電子電路工作原理介紹，以此來加深課程內容與行業背景的聯系，幫助學生更加明確課程學習的目的和重要性。

在對主流的機型機載電子電氣設備工作原理介紹的同時，還可以讓學生收集不同飛機機型的重要機載電子電氣設備的相關資料，利用課程學習知識對其工作原理在課堂上進行自我闡述，通過師生問答互動問答，讓學生更進一步加深了對不同型號的飛機電子電氣設備工作原理了解的同時，提高學生參與課程的積極性和激發學生對課程學習的興趣。

2 采用二人同伴學習的學習模式

通過使用“二人同伴學習法”面向學生，以此映射日后在工作中執行飛行任務時的“機長+副機長”的常見的執行飛行任務的搭配模式。在該模式下根據學生的實際情況，由教師進行兩人一組分配，以小組為單位，參與課程學習的各項內容。組內互相進行督促與鼓勵，除期末考試考核成績以外，其他考核成績都以小組為單位進行評分。讓學生參與課程內容學習的同時也會與組員的交流與合作，增強飛行學生之間的協作精神和團隊意識，提前熟悉日后的飛行工作模式。

3 嘗試采用“雙語”教學形式

由于飛行行業對飛行學生的專業知識和英文能力的雙重要求這一特性，在該課程的教學中擬根據課程特點，結合學生實際英語水平，采用以中文為主，英文為輔的雙語形式進行授課，根據雙語教學的實際效果動態地調整英語在實際教學過程的比重，同時在課程實踐環節有意識地引導學生查閱英文形式的資料，使學生在學習專業基礎知識的同時強化學生的專業英語水平和英語應用能力。

4 課程考核方式的改革

本課程應降低期末考試成績的考核比重，增加多項考核指標，讓課程的考核更有深度，更加真實全面的反映學生對知識的掌握情況。

將該課程的期末考試比重降低至總成績的30%，減輕學生對期末考試的壓力的同時可以避免學生平時不重視學習，考試前為了一個好成績進行突擊，考后立馬丟失課程知識的情況發生，讓學生在整個課程學習中都保持高度的重視，從而使學生在對課程學習結束后對本課程知識依舊有著較深的印象和良好的掌握能力。在期末考試內容上，可降低試卷上純概念性，理論性計算分析的難度以及試題的計算量。

剩余的考核成績的70%可由1—2個課程項目、小組作業和課堂表現等考核指標組成，以考查學生平時的學習態度，學習習慣，對課程知識實際應用水平和表達能力等綜合素質。在基于雙語教學模式下和該考核模式的基礎上，可適當加入對英語的考核，如課程項目的成果展示要求用英文進行匯報，檢驗學生專業英文能力的同時也檢驗雙語教學的效果。

5 結語

本文針對電工電子技術課程在我校飛行技術專業的教學過程中存在的問題，從以上四個方面提出了相應的改革措施，旨在體現我校飛行專業教學特色，更符合飛行行業對培養要求，讓飛行專業的學生獲得的更好的學習效果，同時也提升了他們的英語水平、團隊合作能力以及應用，為日后成為一名優秀的飛行員所應具備的專業知識儲備和職業素養奠定一定的基礎。

參考文獻：

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