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高職汽車電子專業人才培養模式的改革探索

2020-09-14 12:17:24周先吉
時代汽車 2020年15期
關鍵詞:人才培養改革高職

周先吉

摘 要:本文首先闡述了高職院校汽車電子專業人才培養的現狀,其后分析了汽車電子專業人才培養的主要思路,最后提出了一系列汽車電子專業人才培養模式改革發展的主要策略及措施。

關鍵詞:高職 汽車電子專業 人才培養 改革

1 高職院校汽車電子專業人才培養的現狀分析

1.1 汽車電子專業人才的實際需求

根據相關的實踐調查研究我們可以看出,近年來,汽車電子技術得到了飛速的發展和創新并且逐漸成為汽車發展的重要組成部分,也是推動汽車行業創新改革的重要技術保障。在這樣的背景下,科技的飛速發展造成了大量的人才缺口,如何培養出更多的社會企業所需要的高素質、高水平汽車電子專業人才已經逐漸成為當前高職院校專業教學面臨的主要問題。

1.2 人才培養模式的現狀

目前高職學校開展人才培養最主要的分析方法包括產教學研結合、訂單式培養、雙證書培養、就業導向、工作導向培養等等,但不管是何種人才培養模式,從本質上來講都突出了市場發展的重要導向作用。高職院校及教師也對這樣的導向引起了足夠的重視,立足于職業能力培養學生持續發展,制定出切實可行、高效的人才培養方案,有意識的增加了實踐教學的教學比例。對于教師而言,現代化的人才培養模式更注重教師的專業能力及綜合素養,必須具備扎實的理論基礎和豐富的實踐經驗,對學生進行正確的指導幫助。

1.3 原因分析

首先,高職院校尚未建立起科學合理的人才培養目標。具體而言,大多數高職院校沒有根據自身的實際發展情況,結合專業結構、管理模式對人才培養的定位進行明確,所采用的教學模式、教學手段、教學方法缺乏系統性、先進性及科學性,直接阻礙了學生能力的提升;其次,師資結構不合理。目前大多數教師更為擅長理論教學缺乏相應的實踐工作經驗,無法提高學生的操作能力。同時,目前高職院校中的教師大多年齡較大,資歷較深,年輕教師偏少,對新型社會知識及專業技能無法快速有效的吸收轉化,直接阻礙了雙師型教師團隊的建設;再次,雖然大多數高職院校已經開設了實踐教學活動,但從本質上來講理論與實踐脫節,尤其是汽車電子專業技術更新較快,院校無法創作出相應的教學環境及教學場景,也沒有購置先進的設備設施導致,學生無法與時俱進,學以致用;最后,對于學生而言,大多數高職院校中的學生缺乏對專業的正確認知,對自身的言行舉止、成長發展、職業生涯缺乏規范約束,整體學習自覺性不高。

2 汽車電子專業人才培養的主要思路

2.1 課程體系的設計完善

(1)高職院校應當根據當前社會中汽車技術行業發展的主流趨勢及主要方向,客觀科學的調整教學模式及教學內容,設置符合學生實際需求的教學模塊。例如,隨著電子控制技術的飛速發展,相關專業教師應當將單片機技術課程與傳感器、自動控制技術進行充分有效的融合滲透,整合成為汽車用傳感器課程內容。

(2)眾所周知,汽車電子專業的核心內容應當定位于汽車故障診斷與維修。高職院校在開展實踐教學過程中,首先應當立足于職業生活、崗位內容、企業運作流程,充分根據汽車總成檢修的主要內容,將課程設計中的汽車電氣、汽車底盤技術、發動機技術等等作為核心技能型課程進行貫徹落實。與此同時,將汽車檢測技術與綜合故障診斷課程結合起來,共同形成健全完善的職業能力培養機制。

(3)汽車電子技術教學過程中,教師應當根據崗位內容、實踐要求及綜合管理能力,有針對性的設計汽車鑒定與評估、汽車服務等等相關的課程內容,以此切實推動學生的持續發展,實現學以致用。

2.2 制定切實可行的、合理的職業目標

從一定意義上來講,汽車電子技術專業的學生畢業后大多會從事汽車維修、汽車銷售、汽車保險及汽車公估等等工作,所涉及到的部門包括維修部、銷售部、培訓部、理賠部及查勘部。尤其是在現代社會的發展下,學生的就業已經從最初的汽修拓展到汽車生產、制造、出廠、銷售到售后所需的職業領域。因此,學生應當具備的職業能力包括汽車檢修、技術培訓、業務接待、保險理賠、二手車鑒定等等,以此實現自身的職業發展。

2.3 課程體系與資格證書相互滲透聯系

對于人才的培養高職院校必須引起足夠的重視,將人才培養目標與課程內容進行有效的滲透融合。具體而言,課程內容應當與職業資格證書相互對應,根據教學目標要求,學生具備一定的計算機專業能力就應當組織其積極參與到一系列全國高等計算機文化基礎考試過程中,獲得相應的資格證書;要求學生具備一定的外語能力,就應當引導其參加英語等級考試過程中并獲得證書;要求學生具備一定的專業能力、實踐能力,則必須積極參與到一系列職業技能鑒定考試中,獲取相應的資格證書,包括汽車維修工、智能設備維修工、鉗工等等中級及中級以上的證書。高職院校只有對資格證書的考取引起足夠的重視,并在一定程度上將其與學生的專業能力、綜合素養結合起來,才能切實推動課程體系的完善和健全。高職院校應當派遣專人對整個建設工作負責,同時根據國家職業標準,對工種考試進行透徹分析,將相關內容要點滲透到專業教學的各個環節和過程中,實現與企業的無縫銜接。另外,高職院校還應當加大對職業資格證書的宣傳力度,引導學生從真正意義上了解技能獲取對于自身職業發展的重要現實意義,有針對性的根據自身的職業優勢、發展潛能找到符合自身持續發展的工種,而教師則應當從旁協助,為學生后期的就業創業提供一定的幫助和支持,實現學生一書多證的的發展要求。

3 汽車電子專業人才培養模式改革發展的主要策略及措施

3.1 明確專業人才素質需求

從一定意義上來講,高職汽車電子專業的人才素養應當從以下兩個方面入手:第一,基本素養,主要是指學生對基礎知識的掌握情況、實踐操作情況以及素質的基本構成情況;第二,特殊職業素養,主要包括職業道德素養、技能素養、職場應變素養及創新素養等等。例如,對于知識結構的基本人才素養而言,其從本質上來講是為了衡量人才培養主要成果及效率,學生的知識構建能在一定程度上實現基礎知識,專業技能的綜合化、系統化發展,有針對性的協調二者之間的教學時間及相關比例。通過這樣的方式更好的幫助學生適應社會發展、崗位要求,提高自身的職業能力及專業能力。

3.2 人才培養模式改革的方式方法

3.2.1 透徹分析職業崗位能力

根據當前汽車行業市場的發展主流趨勢以及社會企業對于人才的實際要求我們可以看出,高職院校開展汽車電子技術專業教學應當充分遵循兩線并重,四維一體的基本模式。具體而言,教師應當將學生電子技術運用能力及職業能力綜合能力作為教學培養的主要目標任務,有針對性的優化學生的知識結構、知識框架、能力素養。通過這樣的方式更好地滿足職業發展需求,適應社會發展。由此可見,課程的設計和完善應當以能力培養為主,基于崗位能力、知識結構切實提高課程效率及質量。

3.2.2 明確課程內容體系

在進行課程內容的設計和完善時,高職院校應當轉變傳統滯后的教學模式、教學理念,按照國家相關設計標準對課程內容進行調整優化,著重凸顯出汽車電子技術的實用性、先進性、現代化特征。而教師根據課程內容、課程結構,立足于人才培養的主要目標任務,將課程內容劃分為基礎專業階段、能力主線階段以及理實交替發展階段。

3.3 加強師資團隊建設力度建

高職院校在開展教學工作時,首先應當意識到教師專業能力、綜合素養對于學生發展起到的重要推動作用及影響,定期組織安排優秀骨干教師進入企業一線積累實踐工作經驗,以此將自身的理論知識付諸于實踐活動,及時高效地了解社會行業發展的主流趨勢及動態特征。與此同時,高職院校也可以通過校企合作的模式邀請企業骨干人才進入院校擔任兼職教師,直接參與到教學目標任務及教學課程內容的設計完善過程中,以此為社會培養更多的優質人才。

3.4 培養并提高學生的創新素質

創新是社會發展的根本動力。高職汽車電子專業在進行人才培養過程中應當培養其創新能力及素養。具體而言,一方面,教師應當引導學生深入探究當前電子技術面臨的主要問題、缺陷及困境,深入挖掘現實問題;另一方面,學生根據自身的理解和認知提出切實可行的、創造性的解決問題的方式方法。與此同時,學生可以根據自身的職業發展工作要求提出一系列具有創造性的方案,并付諸于實踐活動進行開發創作。通過這樣的方式拓寬知識面,實現學生的持續發展。

參考文獻:

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