孫勇志 曲慧 王瑞亮


【摘 要】 為明確《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 2020新規(guī)對航運業(yè)務(wù)的影響,比較新規(guī)則與以往慣例的異同,分析新規(guī)則對國際貿(mào)易及其密切相關(guān)的航運、物流業(yè)的影響,提出航運業(yè)應(yīng)對之策和建議:掌握《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》2020新變化,提高服務(wù)客戶的能力;用好合同約定優(yōu)先權(quán),提高合同管理水平;發(fā)揮國際航貿(mào)慣例的“準(zhǔn)法律”作用。
【關(guān)鍵詞】 《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(INCOTERMS);國際貿(mào)易;航運業(yè);義務(wù)
1 《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》2020新規(guī)對航運業(yè)務(wù)的影響
《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(以下簡稱“INCOTERMS”)是由國際商會制定的國際貿(mào)易基礎(chǔ)性通行規(guī)則。與INCOTERMS 2010相比,INCOTERMS 2020的基本結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容未作實質(zhì)性大修改,但對主體的義務(wù)排序及部分內(nèi)容和個別貿(mào)易術(shù)語作了修改或補充。
1.1 主體義務(wù)項排序及內(nèi)容的變化
INCOTERMS規(guī)定買賣雙方各有10項義務(wù),并將這10項義務(wù)垂直排列、平行對應(yīng)。買賣雙方既可通過垂直排列的義務(wù)項來總攬合同流程,也可通過平行排列的義務(wù)項來明晰雙方權(quán)利義務(wù)的銜接,查閱和應(yīng)用極為方便。INCOTERMS 2010及其之前版本均有此特點,但INCOTERMS 2020對買賣雙方義務(wù)項排序作了較大調(diào)整,并修改了其中部分內(nèi)容,詳見表1。
由表1可以看出:INCOTERMS 2020將INCOTERMS 2010買賣雙方義務(wù)項A10、B10中的“協(xié)助提供信息及相關(guān)費用”的義務(wù)刪除,表明INCOTERMS 2020更趨向于收縮合同的附隨義務(wù)或后義務(wù),保留合同基本義務(wù);將原A3、B3項“運輸合同與保險合同”拆分單列為INCOTERS 2020下獨立的A4、B4“運輸合同”和A5、B5“保險合同”,意在突顯國際貿(mào)易貨物運輸保險的重要性,突出保障貨物運輸安全和貨主利益。……